Pierwszy w historii GMC HUMMER EV | „Cichi rewolucjoniści” | GMC
Po przesunięciu ujawnienia GMC Hummer EV ze względu na pandemię wirusa General Motors potwierdził, że elektryczny pickup zostanie zaprezentowany jesienią 2020 roku. Rozpoczęcie produkcji jest nadal zaplanowane na rok 2021, co oznacza, że odrodzony Hummer będzie prawdopodobnie modelem na rok 2022.
Polecane filmy
GMC wypuściło także nowość zwiastun dla Hummera EV, pokazując krótkie przebłyski prototypów i modeli z gliny. Z poprzednich zwiastunów wiemy, że Hummer EV będzie miał wyróżniającą się chromowaną osłonę chłodnicy, podobnie jak Hummer H2 i H3 z pierwszej dekady XXI wieku, a także zestaw zdejmowane panele dachowe, który GMC nazywa dachem nieskończoności.
Oczekuje się, że Hummer EV będzie czterodrzwiowym pickupem nastawionym bardziej na przygodę niż na pracę, dzięki czemu będzie bardziej przypominał… Jeep Gladiator niż Ford F-150. GMC nie omawiało wymiarów ciężarówki, ale prawdopodobnie będzie ona również wielkością zbliżona do Gladiatora. Pod skórą Hummer EV będzie jednym z pierwszych modeli opartych na nowej technologii akumulatorów Ultium firmy GM i platformie modułowej BEV3. GMC potwierdziło wcześniej wersję o mocy 1000 koni mechanicznych i momencie obrotowym 11500 Nm, umożliwiającą od zera do 60 mil na godzinę w 3,0 sekundy, ale prawdopodobnie będą to wersje o mniejszej mocy (i tańsze). oferowany.
Powiązany
- Koncepcja Ram EV zapowiada elektryczną przyszłość marki samochodów ciężarowych
- Celem Chevroleta Equinox EV 2024 jest przystępność cenowa przy cenie podstawowej wynoszącej 30 000 USD
- Recenzja pierwszego napędu Rivian R1T z 2022 r.: Pierwszy pickup EV stawia poprzeczkę wysoko
W menu pojawi się także asystent kierowcy Super Cruise. Najnowsza wersja Super Cruise, jak widać na Cadillac Escalade 2021może automatycznie kierować, hamować i przyspieszać na autostradach, a także automatycznie zmieniać pas ruchu. Super Cruise to odpowiedź GM do Autopilota Tesli ale w przeciwieństwie do Tesli GM używa kamery skierowanej w stronę kierowcy w celu zwalczania niewłaściwego użycia i pozwala na korzystanie z systemu wyłącznie na wcześniej przygotowanych mapach odcinków autostrad.
Podczas gdy Hummer EV będzie sprzedawany jako pojedynczy model pod nazwą Marka GMC, Hummer był wcześniej własną marką. Zaczęło się od produkcji cywilnych wersji wojskowego Humvee, a następnie przeszło do bardziej popularnych modeli. Dzięki odważnemu projektowi i pragnieniu paliwa Hummers stały się symbolem nadmiaru pierwszej dekady XXI wieku. Ponieważ w następstwie recesji w 2008 r. gusta nabywców przesunęły się w stronę tańszych i bardziej oszczędnych pojazdów, Hummer stał się jedną z kilku marek GM, które dostały topór. Nazwa Hummer pozostawała nieaktywna od 2010 roku, kiedy nie powiódł się plan sprzedaży jej chińskiej firmie.
GMC Hummer EV będzie produkowany w fabryce Detroit-Hamtramck, w której jako ostatni wyprodukowano Chevroleta Impala. Po zakończeniu produkcji Impala w lutym 2020 r. GM ogłosił plany przekształcenia Detroit-Hamtramck w fabryka pojazdów całkowicie elektrycznych. Producent samochodów pracuje nad kilkoma innymi modelami elektrycznymi, w tym SUV-em Cadillac Lyriq, zaktualizowaną wersją Chevroleta Bolt EV, a nawet samochód autonomiczny.
Zalecenia redaktorów
- GM planuje wycofać Apple CarPlay dla pojazdów elektrycznych i całkowicie zintegrować się z Androidem
- GMC włożyło całą swoją wiedzę w zakresie produkcji ciężarówek w pickup Sierra EV
- Buick ogłasza plan przejścia na pojazdy całkowicie elektryczne dzięki oszałamiającej koncepcji pojazdów elektrycznych
- GM rozszerza wycofanie wszystkich pojazdów elektrycznych Chevy Bolt ze względu na ryzyko pożaru
- Elon Musk ujawnia, w jaki sposób pojazdy elektryczne innych producentów niż Tesla będą korzystać z doładowań
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
