Podczas gdy Chevy i Nissan już rywalizowały o dominację w segmencie pojazdów elektrycznych z Voltem i Leafem, Ford podjął wyzwanie w piątek własne gniazdko na listwie zasilającej wraz z ogłoszeniem całkowicie elektrycznego Forda Focusa 2011. Focus Electric przekształca konstrukcję popularnego podwozia samochodu typu C Forda w całkowicie elektryczny układ napędowy, bez widocznej ani kropli benzyny.
Jeśli jesteś fanem eko-maniaków, Focus Electric wykorzystuje akumulator litowo-jonowy o pojemności 23 kWh firmy LG do napędzania pojazdu elektrycznego o mocy 123 koni mechanicznych. silnik, który może rozpędzić samochód do maksymalnej prędkości 130 km na godzinę, a ładowanie przy użyciu sieci 240 V zajmuje zaledwie cztery godziny system.
Brakującą specyfikacją jest oczywiście zasięg. Ford nie powiedział ani słowa o tym, jak daleko Focus Electric zawiezie właścicieli. Zamiast tego Ford twierdzi, że „Focus Electric będzie oferował odpowiednik mili na galon lepszy niż Chevrolet Volt i konkurencyjny w stosunku do innych pojazdów elektrycznych akumulatorowych”. Rozważając ma masę własną i pojemność akumulatora prawie porównywalną z Nissanem Leaf, który zapewnia zasięg do 160 km, nie zdziwilibyśmy się, gdyby liczby były takie same sąsiedztwo.
Powiązany
- Ford wstrzymuje rezerwacje na całkowicie elektryczny pickup F-150 Lightning
- Prezydent Biden jeździ prototypem elektrycznej ciężarówki Ford F-150 Lightning
- Elektryczny van Ford E-Transit 2022 sprawi, że usługi dostawcze będą bardziej ekologiczne
Zamiast rozwodzić się nad zasięgiem, Ford próbuje poznać inne aspekty samochodu, które odróżniają go od chwalebnego wózka golfowego. Będzie on zawierał na przykład ekskluzywny system rozrywki MyFord Touch oraz interfejs z właśnie ogłoszonym modelem Aplikacja mobilna MyFord, która umożliwia użytkownikom smartfonów zdalną interakcję z samochodem: odblokowywanie go, sprawdzanie stanu naładowania i więcej. Ford współpracował również z firmą Microsoft w celu opracowania „ładowania wartościowego”, które w inteligentny sposób pozwoli samochodowi pobierać waty poza godzinami szczytu po najniższych stawkach.
W zależności od Twoich upodobań, Focus Electric może być również najbardziej zwyczajnie wyglądającą i sympatyczną z obecnych opcji poza rynkiem egzotycznym. Opływowy, aerodynamiczny wygląd zwykłego Focusa pozostaje nienaruszony, a nowa osłona chłodnicy z płaskownikami może niemal uchodzić za nową coś od Astona Martina – chociaż jesteśmy prawie pewni, że stojący za nim zespół napędowy nie jest w stanie tego sprawdzić pisze.
Polecane filmy
Focus Electric będzie dostępny pod koniec 2011 roku, ale inne, najważniejsze parametry – cena – pozostają na razie tajemnicą.
Zalecenia redaktorów
- BMW prezentuje samochód elektryczny ze zmieniającą kolor farbą na targach CES 2022
- Ford F-150 Lightning 2022: najlepiej sprzedający się pojazd w Ameryce w wersji elektrycznej
- Recenzja pierwszej jazdy Fordem Mustangiem Mach-E 2021: Elektryczne mięśnie
- Elektryczny dragster Mustang Forda o mocy 1502 KM spala opony, a nie paliwo wyścigowe
- Elektryczny van Ford Transit zelektryzuje często pomijany segment samochodów
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
