Elon Musk szczegółowo opisuje ambitny cel SpaceX, jakim jest dotarcie na Marsa

System wykorzystuje potężny wzmacniacz znany jako Raptor, ulepszoną wersję Falcona 9, która zachowuje wielofunkcyjną konstrukcję Falcona 9 i lądowanie steru strumieniowego. Statek do transportu załogi ma pomieścić 100 osób (choć Musk planuje więcej) i jest wyposażony w panele słoneczne i dodatkowe silniki odrzutowe, a także masywne zbiorniki paliwa z włókna węglowego. Przydałaby się również jednostka do tankowania załadowana metanem, co zmniejszyłoby początkową masę statku transportowego do startu.

Opisując procedurę startu, Musk twierdzi, że planuje wykorzystać wzmacniacz Raptor do wystrzelenia transportu załogi na orbitę wokół Ziemi. Następnie wzmacniacz powróciłby na platformę startową, gdzie zostałby załadowany statkiem do tankowania. Po ponownym uruchomieniu wzmacniacza statek tankujący zadokuje transportowiec, a następnie uzupełni paliwo i rozpocznie podróż w kierunku Marsa.

Chociaż Musk podczas prezentacji pokazywał przede wszystkim cyfrowe zdjęcia i filmy, podkreślił w rzeczywistości każdy z nich pochodzi bezpośrednio z plików projektowych CAD firmy SpaceX i będzie przypominał wersję ostateczną wersje.

Musk powiedział, że korzystanie z tego nowego systemu zajmie od 40 do 100 lat załogowych podróży aby osiągnąć cel agencji, jakim jest przeniesienie 1 miliona ludzi na Marsa i utworzenie samowystarczalnego ośrodka miasto. Odpowiada to około 10 000 lotów przewożących od 100 do 200 osób w każdym rejsie – ponadto podróże trwałyby średnio 115 dni, wahając się od 80 do 140 dni w zależności od danej odległości między Ziemią a Marsem. Takie podróże będą miały miejsce raz na 26 miesięcy podczas spotkania Ziemia-Mars, zwanego inaczej momentem, gdy obie planety znajdą się najbliżej siebie.

Musk spodziewa się, że pierwsze loty pasażerskie rozpoczną się za mniej więcej dziesięć lat i szacuje, że koszt ich realizacji wyniesie ok 200 000 dolarów za bilet – czyli niewiarygodnie taniej niż obecnie koszt wysłania kogoś Mars.

Chociaż te pierwsze podróże wydają się długimi i żmudnymi przedsięwzięciami, Musk zapewnia, że ​​statek transportowy zamierza zapewnić mnóstwo rozrywki, w tym gry, kina i restauracje. Musk uważa, że ​​z czasem, biorąc pod uwagę postęp technologiczny, czas podróży skróci się do zaledwie 30 dni.

To obejmuje dotarcie na Marsa, ale co się stanie, gdy pasażerowie dotrą na miejsce?

Załogi spodziewają się, że po dotarciu na Marsa od razu zabiorą się do budowy samowystarczalnych kolonii, w których może znajdować się wszystko, od restauracji po fabryki. Ze względu na bogate w zasoby środowisko Marsa – obejmujące wodę, lód oraz złoża minerałów i metali – Musk zapewnia, że ​​załogi nie będą musiały martwić się brakiem możliwości pracy na Czerwonej Planecie. Musk stwierdził, że ma nadzieję, że nowy system będzie w stanie sprawić, że „Mars będzie wydawał się możliwy”. Powołując się na chęć uczynienia Marsa zabawnym i pełnym przygód, Frontman SpaceX zamierza wbić ludziom w głowy „sen o Marsie”. Chociaż do lotów załogowych potrzeba jeszcze kilku lat, SpaceX pozostaje zobowiązało się do wysłania bezzałogowej misji na Marsa do 2018 r., dodatkowo zobowiązując się do wysyłania statku na Marsa podczas każdego spotkania Ziemia-Mars z potem dalej.

Podróż na Marsa nie była jedynym zastosowaniem tego nowego międzyplanetarnego systemu transportu.

SpaceX/Flickr

Musk zaproponował, że booster Raptor mógłby wykonać dodatkową pracę w postaci transportu ładunku w dowolne miejsce na Ziemi w ciągu 45 minut, pod warunkiem, że dostępne będzie odpowiednie miejsce lądowania. Wyjaśnił także, w jaki sposób statek do tankowania Międzyplanetarnego Systemu Transportu jest prekursorem energii słonecznej obejmujący cały system magazyn paliwa, w którym statki mogłyby tankować w drodze na krańce naszego globu Układ Słoneczny.

Chociaż nie umożliwi to podróży międzygwiezdnych, Musk wyraził to w sekcji pytań i odpowiedzi, o której często myśli o podróżach międzygwiezdnych — wierzy, że problem ten najprawdopodobniej zostanie rozwiązany za pomocą napędów antymaterii.

Musk z pewnością podkreślił fakt, że jako gatunek stoimy w obliczu egzystencjalnego zagrożenia: życie, jakie znamy, albo wymrze, albo będziemy mogli zdecydował się zostać gatunkiem wieloplanetarnym, co było szczególnie mrocznym tematem, który poruszał wielokrotnie podczas swojej prezentacji oraz podczas kolejnych pytań i odpowiedzi sesja.

Musk nie jest osamotniony w swym wezwaniu do uczynienia ludzi wieloplanetarnymi w celu ocalenia nas samych. Inny przedsiębiorca Richard Branson oraz emerytowany astronauta i drugi człowiek Księżyca Buzz Aldrin wyrazili w przeszłości własne wizje, w których ludzie staliby się gatunkiem z podwójną planetą. Inicjatywa SpaceX sprawia, że ​​eksploracja i kolonizacja Marsa wydaje się możliwa do osiągnięcia w najbliższej przyszłości, ale SpaceX nie jest jedyną agencją dążącą do tego celu. Chociaż plany SpaceX są zdecydowanie najbardziej agresywne, NASA, ESA oraz programy kosmiczne Indii, Rosji i Chin mają obecnie zaplanowane lub proponowane misje na Marsa. Biorąc pod uwagę liczbę firm i organizacji, które inwestują w umożliwienie kolejnego podboju Marsa, spełnienie marzeń Muska wydaje się tylko kwestią czasu.

Zalecenia redaktorów

• Elon Musk rzuca trochę światła na jego bardzo napięty harmonogram
• Elon Musk przewiduje datę pierwszego załogowego lądowania na Marsie
• Aktualizacja statku kosmicznego Elona Muska zawierała film przedstawiający misję na Marsa
• Starlink Elona Muska pomaga przywrócić Internet w Tonga
• Elon Musk zażądał zapłaty 50 tys. dolarów za zamknięcie bota na Twitterze śledzącego jego odrzutowiec

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.