Ulepszone działo kolejowe Navy jest mocniejsze i trwalsze

Omówiliśmy powolny postęp działa szynowego Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych programu w przeszłości, ale obecnie wygląda na to, że jesteśmy coraz bliżej zobaczenia jednej z broni elektromagnetycznych na prawdziwej łodzi. Po latach testów w laboratorium, pistolet wreszcie został przetestowany na zewnątrz. Ostatnie ulepszenia sprawiają, że działo szynowe jest wyjątkowo trwałe i potężne, ale kiedy broń faktycznie dotrze na pełne morze?

W przeciwieństwie do tradycyjnych systemów broni na paliwo pędne, działa szynowe wystrzeliwują pociski z dużą prędkością za pomocą szeregu elektromagnesów. W 2012 roku wszyscy byliśmy wyśmiewani z tej koncepcji wyciekło nagranie broni, demonstrując jej możliwości na lądzie, a teraz wygląda na to, że prototypowa broń zostanie poddana kilku poważnym ulepszeniom, aby zwiększyć jej siłę ognia. Według Biuro Badań Marynarki Wojennej (ONR), celem jest, aby działo szynowe mogło to zrobić oddawać dziesięć strzałów na minutę przy 32 megadżulach. (To jest siła równoważna 32 jednotonowych samochodów zderzających się z celem przy prędkości 260 mil na godzinę.)

Nie trzeba dodawać, że zdolność przyspieszania obiektu za pomocą elektromagnetyzmu do prawie Prędkość Macha 6 w ułamku sekundy nie jest łatwym zadaniem. W ciągu ostatniej dekady projekt był wielokrotnie opóźniany, a wiele z tych problemów wynika z problemów związanych z trwałością i strukturą. Na przykład w 2009 roku zgłoszono, że nawet kilka strzałów może usunąć elementy wewnętrzne łącznie z szynami przewodzącymi, a nawet samą lufą. Marynarka wojenna wierzy obecnie, że dzięki najnowszym ulepszeniom rdzeń wyrzutni może potencjalnie wystrzelić więcej niż 400 pocisków przed awarią konstrukcyjną, a lufa mogła wytrzymać do 1000 nabojów.

Polecane filmy

Ostatecznie Marynarka planuje zainstalować na swoim pokładzie ostatnie działo szynowe Niszczyciele klasy Zumwalt. Statki te, zdolne wygenerować 78 megawatów energii elektrycznej, zostały specjalnie zaprojektowane do obsługi dział szynowych i obecnie są jedynymi statkami nawodnymi, które to potrafią. Pierwotnie Marynarka Wojenna chciała zbudować więcej niż 32 Zumwalty, jednak liczbę tę zmniejszono do trzech.

Obecnie statki te wykorzystują 155-milimetrowe działa dalekiego zasięgu w oczekiwaniu na ostateczne odsłonięcie dział szynowych. The USS Lyndon B. Johnsona Zumwalt może być pierwszym z trzech okrętów, który zostanie wyposażony w ostateczne działo kolejowe Marynarki Wojennej, jednak biorąc pod uwagę, że chrzest statku ma nastąpić w 2018 r., nadal pozostaje trochę czasu do czekania.

Zalecenia redaktorów

  • FAA twierdzi, że 50 amerykańskich lotnisk otrzyma rozszerzony zasięg 5G dopiero pod koniec 2022 r.
  • 27 maja NASA po raz pierwszy od dekady wyśle ​​załogę z terenu USA
  • System rozpoznawania twarzy armii amerykańskiej może identyfikować osoby z odległości 1 km
  • Armia amerykańska pracuje nad sztuczną inteligencją. rakiety, które mogą wybierać własne cele
  • Armia amerykańska wykorzystuje balony zasilane energią słoneczną do szpiegowania części Środkowego Zachodu

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.