Obecnie ponad 54 procent światowej populacji mieszka na obszarach miejskich. Organizacja Narodów Zjednoczonych projektowanie do 2050 r. liczba ta wzrośnie do 66%. W miarę jak nasze miasta stają się coraz bardziej zaludnione, ogólna infrastruktura staje się coraz bardziej nierównomiernie obciążona.
Aby stawić czoła temu wykładniczemu obciążeniu, wiele miast wdraża najnowocześniejsze inteligentne technologie i nigdy wcześniej nie testowane inicjatywy w zakresie planowania przestrzennego. Oto cztery pionierskie wysiłki, które są obecnie w toku.
Polecane filmy
Singapur
Singapur, centrum finansowe Azji Południowo-Wschodniej, jest prawdopodobnie najważniejszym inteligentnym miastem na świecie. Od Mądry Naród rozpoczętego w 2014 roku programu miasto znalazło się w czołówce najnowszych technologii i polityki planowania przestrzennego.
The program opiera się głównie na ogromnej sieci czujników i kamer rozmieszczonych w całym mieście. Urządzenia te pozwalają rządowi analizować wszystko, od natężenia ruchu po gęstość tłumu. Sieć ta nie jest jeszcze w pełni wdrożona, ale władze są już w stanie wykorzystywać te czujniki do monitorowania palenia w obszarach zabronionych oraz zaśmiecania.
Dane te współpracują z platformą map cyfrowych znaną jako Wirtualny Singapur. Symulator ten pozwala rządowi zobaczyć, jak infrastruktura funkcjonuje w czasie rzeczywistym. Umożliwi to urzędnikom zmianę trasy autobusów w godzinach szczytu, omijanie korków, a nawet przewidywanie wpływu nowych budynków na sytuację wzorce wiatru lub sygnały komunikacyjne. Rząd planuje w przyszłości wykorzystać wirtualny Singapur do ewakuacji tłumów w przypadku klęsk żywiołowych, epidemii lub aktów terroryzmu.
Urzędnicy planują również wykorzystanie domowych czujników do śledzenia urządzeń i urządzeń. Czujniki te będą monitorować wszystko, począwszy od liczby spłukiwanie toalety do klimatyzatorów w celu zwiększenia efektywności energetycznej. Na przykład czujnik w toalecie może śledzić spłukiwania, aby zapewnić podstawowy wgląd w poziom aktywności danej osoby jako wskaźnik jej ogólnego samopoczucia. Dodatkowe czujniki mogłyby monitorować w czasie rzeczywistym zużycie wody i prądu. W przeciwieństwie do zwykłego sprawdzania całkowitego zużycia energii, ten model wyposażony w czujniki zapewnia wgląd w potencjalne wycieki wody i wskazuje nieefektywne urządzenia.
Niektórym może się to wydawać nieco inwazyjne; jednakże obywatele Singapuru w dużym stopniu zaakceptowali to jako nową normalność. W przeszłości rząd nawet monitorował smartfony obywateli w celu analizy wyboistość niektórych dojazdów, aby wskazać nierówny teren i potencjalne problemy z konserwacją.
Startup tzw NuTonomia współpracuje z miastem wypuść 100 wersji bez sterowników samochodów w nadchodzących miesiącach. Trwają także prace nad flotą autonomicznych kapsuł transportu zbiorowego. Dodatki te będą współpracować ze zintegrowaną platformą mapowania, aby jeszcze bardziej udoskonalić tę zmieniającą się metropolię.
Barcelona, Hiszpania
Dzięki gruntownym zmianom w infrastrukturze stolica Katalonii prawdopodobnie może konkurować z Singapurem w kategorii najmądrzejszego miasta na świecie. Więcej niż 300 mil kabla światłowodowego służy jako szkielet tej sieci. Urzędnicy korzystają z tej sieci, aby zapewnić ogólnomiejski Wi-Fi. W Barcelonie znajduje się około 700 hotspotów Wi-Fi, a maksymalna odległość między hotspotami wynosi zaledwie 100 metrów.
Barcelona zainstalowała także bezprzewodowe oświetlenie uliczne LED, aby zmniejszyć zużycie energii. Każda latarnia uliczna pełni także funkcję Wi-Fi hotspot dla dodatkowej funkcjonalności. Urządzenia te działają na timerach i czujnikach ruchu i oczekuje się, że tak będzie zmniejszyć krajowe koszty energii elektrycznej w gminach o jedną trzecią.
Hiszpańscy urzędnicy próbują obecnie przerobić przepływ samochodów, mając wzniosłe ambicje ograniczenia ruchu o 21 procent przez następne dwa lata. Cel ten jest kluczowy dla narodu Plan Mobilności Miejskiej. Model ten skupia się na idei „superbloków”. Plan zakłada przeniesienie szybkiego ruchu samochodowego na ul obwodów miasta, a co za tym idzie, otwarcia wewnętrznych części stolicy na przyjazne pieszym miejsce publiczne.
W ramach remontu urzędnicy planują dodać 200 km ścieżek rowerowych i zbudować bardziej dostępne przystanki autobusowe, aby promować korzystanie z transportu publicznego, spacerów i jazdy na rowerze. Rewolucjonista inteligentny system parkowania wykorzystuje czujniki wbudowane w asfalt, aby za pośrednictwem aplikacji kierować kierowców do dostępnych miejsc parkingowych. Pomaga to usprawnić proces i dodatkowo zmniejsza zatory w godzinach szczytu.
Głównym aspektem tego inteligentnego miasta jest bezpośrednia reakcja na bezprecedensową suszę, z którą kraj borykał się w 2008 roku. W tym okresie Hiszpania była do tego zmuszona import woda. Aby zapobiec ponownemu wystąpieniu takiej sytuacji, rząd zaprojektował sieć czujników naziemnych regulujących nawadnianie w oparciu o prognozowane szacunki opadów i temperatur. Czujniki te następnie dostosowują miejskie systemy zraszające i fontanny pod kątem wydajności. Systemy te pozwoliły Barcelonie zwiększyć oszczędność wody o 25 procent, oszczędzając w przybliżeniu miasto 555 000 dolarów rocznie.
Rząd udostępnił tę platformę oprogramowania na zasadach open source GitHub umożliwienie urbanistom z całego świata analizowanie danych z tej inteligentnej sieci i potencjalne wdrażanie tych samych pomysłów i modeli w swoich własnych jurysdykcjach.
Oslo, Norwegia
Oslo od lat znajduje się w czołówce ogólnomiejskich inteligentnych technologii. Zrównoważone zużycie energii jest głównym elementem każdej postępowej strategii planowania miejskiego. Podczas gdy większość miast po prostu spala tanie, nieodnawialne źródła energii, Oslo zamiast tego opiera się na śmieciach jako głównym źródle czystego paliwa. Kraj przetwarza wszystko, od śmieci domowych po odpady przemysłowe, w energię, zamiast po prostu zakopywać je na wysypiskach śmieci.
Miasto tak bardzo zależało na przetwarzaniu odpadów na energię, że w pewnym momencie dosłownie zabrakło im śmieci. Od tego czasu miasto to zaczęło import odpadów z innych krajów, aby, że tak powiem, utrzymać zasilanie.
W ostatnich latach gruntownie odnowiono także sieć transportową w Oslo. Podobnie jak inne zaawansowane sieci metropolitalne, Oslo posiada parkingi wyłożone asfaltem czujniki, a urzędnicy monitorują wzorce ruchu, aby przewidywać zatory i zapobiegać im. W mieście znajduje się także prawdopodobnie najbardziej rozbudowana sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych na świecie.
Oprócz zwykłego zachęcania i zachęcania pojazdów elektrycznych do przestrzegania norm emisji, Oslo wdraża również strategie mające na celu ograniczenie przyszłych zatorów. Do 2019 roku miasto planuje zakaz wjazdu wszystkich samochodów do centrum Oslo. To samo ustawodawstwo wymaga, aby budowa dodatkowych 37 mil ścieżek rowerowych w centrum miasta do tego samego dnia.
Aby jeszcze bardziej ograniczyć emisję i straty energii, Oslo opracowało solidną sieć najnowocześniejszych latarni ulicznych. W przeciwieństwie do tradycyjnych lamp ulicznych, jednostki te mogą reagować na warunki oświetleniowe i prognozę pogody, przyciemniając lub wytwarzając więcej światła w razie potrzeby. System ten wykorzystuje 650 stanowisk obróbczych łączących ponad 65 000 punktów świetlnych. Dostęp do niego można uzyskać zdalnie za pośrednictwem Internetu, co pozwala urzędnikom regulować punkty świetlne za pomocą komputera lub nawet aplikacji smartfon. Już sama ta inicjatywa umożliwiła Oslo zmniejszyć zużycie energii przez oświetlenie uliczne o 62 procent.
Miasto jest także zdeterminowane w zabezpieczeniu kosztów opieki zdrowotnej. Więcej niż 1,000 osoby starsze korzystają z szeregu inteligentnych systemów w swoich domach. Urządzenia te mogą regulować termostaty, monitorować ruch, użycie urządzenia, a nawet przekazywać przypomnienia o codziennych lekach. Pozwala to seniorom zachować niezależność, jednocześnie obniżając ogólne koszty opieki domowej.
Nowy Jork, USA
Miasto Nowy Jork również chciało wykorzystać tę falę inteligentnej integracji technologicznej. Urzędnicy ogłosili bezprecedensowy cel, jakim jest zapewnienie szybkiego internetu szerokopasmowego całemu miastu do godz 2025. W ten sposób Nowy Jork projektuje największą i najszybszą miejską sieć Wi-Fi na świecie. Inicjatywa zapewni dostęp do Internetu o prędkości do gigabitowej w pięciu gminach.
Jeśli budowa najszybszej sieci Wi-Fi na świecie nie była wystarczająco trudna, dzielnica Hudson Yards w Nowym Jorku nawiązała niedawno współpracę z uczelnią nowojorską Centrum Nauki i Postępu Miejskiego stworzyć pierwszy w Stanach Zjednoczonych „wymierna społeczność.” Celem jest stworzenie prawie 17 milionów metrów kwadratowych powierzchni komercyjnej i mieszkalnej, w tym szkoła, 14 akrów przestrzeni publicznej, a także elektrownia i centralna gospodarka odpadami system.
Pomyśl o tym jak o technologicznym poligonie testowym w mikrokosmosie. W ramach tego obszaru urzędnicy będą mogli monitorować dane dotyczące jakości powietrza, ruchu drogowego, produkcji i zużycia energii. Przedsięwzięcie to jest obecnie w fazie realizacji i ma zostać ukończone około 2025 roku.
Kolejnym ważnym elementem tego ogromnego przedsięwzięcia dotyczącego inteligentnego miasta jest Śródmieście w ruchu projekt. Władze Nowego Jorku mają nadzieję udoskonalić często zakorkowane jezdnie za pomocą sieci czujników i kamer. Pierwszy etap programu rozpoczął się w lipcu 2011 r. Obejmowało to dodanie 100 czujników mikrofalowych, 32 kamer drogowych i czytników E-ZPass do pomiaru prędkości na 23 skrzyżowaniach. Wczesne testy wykazały 10 procent poprawa czasu podróży.
Te modernizacje infrastruktury mają również na celu dalsze zwiększenie bezpieczeństwa publicznego. Aby zwalczać przestępczość na tym obszarze, lokalna policja i urzędnicy zajmujący się planowaniem miejskim zbudowali tzw akustyczne monitorowanie wystrzałów system umożliwiający dokładne zlokalizowanie każdego wystrzału w ciągu zaledwie kilku sekund. Po oddaniu strzału operator sprawdza akustyczny odcisk palca, aby wyeliminować wszystkie inne możliwości (odpalenie wydechu samochodu, fajerwerki itp.). Pobliski funkcjonariusz zostaje następnie powiadomiony na swoim smartfonie lub tablecie. Urzędnicy uważają, że powinno to przyspieszyć czas reakcji i zwiększyć szanse na złapanie tych osób.
