Przewodnik po żeglarstwie zespołowym w grze Sea of ​​Thieves

Podczas gry Morze złodziei, będziesz spędzać większość czasu na żeglarstwie, co wymaga pracy zespołowej i koordynacji. Żeglowanie statkami Morze złodziei to zadanie samo w sobie, wymagające zrozumienia, jak działają statki, i może być niebezpieczne, jeśli coś schrzanisz. Nie jest to szczególnie skomplikowane, ale gra też nie wymaga czasu, aby Cię nauczyć.

Ważne jest, aby znać działanie statku od podszewki: nabycie umiejętności żeglowania pozwoli ci stać się najlepszym piratem i grabieżcą, jakiego możesz. Niezależnie od tego, czy jesteś sam, czy w drużynie, dobre żeglowanie może pomóc ci złapać statki innych graczy, uniknąć nadchodzących ataków i uniknąć rzucania się na skały i wyspy morskie. Mamy kilka niezbędnych wskazówek, jak dobrze żeglować Morze złodzieisamodzielnie lub z załogą. Kiedy już tu skończysz, możesz też chcieć to sprawdzić nasz przewodnik po żeglowaniu solo, jak również nasz przewodnik po wygranej Morze złodziei bitwy okrętowe, aby mieć pewność, że wiesz wszystko o żeglowaniu po pełnym morzu.

Rozwiń główny żagiel!

Wiatr napędza twój statek, a ty używasz żagli, aby ujarzmić tę moc. Regulacja stopnia rozwinięcia każdego żagla kontroluje prędkość i promień skrętu statku. Żagle można podnosić i opuszczać za pomocą spiczastego metalowego zatrzasku, do którego przywiązany jest każdy komplet lin żaglowych.

Całkowite opuszczenie żagli zapewnia Twojemu statkowi największą prędkość, ale najgorszą zwrotność. Możesz zrównoważyć stosunek prędkości do skrętu, podnosząc lub „przycinając” żagle – podniesienie ich do połowy lub ćwiartki masztu umożliwi Twojemu statkowi wykonywanie ciasnych zakrętów. Jeśli całkowicie podniesiesz żagle z podniesioną kotwicą, twój statek zawróci, nie poruszając się w ogóle do przodu, co jest bardzo przydatne, gdy musisz zmienić pozycję podczas opuszczania wyspy.

Warto wiedzieć, że podobnie jak wiele innych rzeczy na statku, podnoszenie żagli jest powolne, gdy robisz to sam, ale dwóch marynarzy może wyregulować ten sam żagiel, używając knag po obu stronach statku, aby go bardziej podnieść szybko.

Kąty mają znaczenie

Rozmiar żagli wpływa na prędkość, ale nie wykorzystasz ich w pełni, jeśli nie zwrócisz uwagi na ich kąt. Można je regulować, uzyskując dostęp do bloczka każdego zestawu żagli. Nad każdym żaglem znajduje się flaga powiewająca na wietrze, wskazująca kierunek, w którym wieje wiatr i punkt ustawianie żagli polega na złapaniu jak największej ilości wiatru poprzez ustawienie żagli tak, aby wiatr w nie uderzał w pełni. Ustawianie żagli może być pracą na pełny etat, ale jest niezbędną pracą, ponieważ nawet przy pełnych żaglach nie uzyskasz takiej prędkości, jaką mógłbyś osiągnąć, gdyby kąty żagli nie były ustawione prawidłowo.

Kiedy nic nie robisz, pracuj nad żaglami

Jeśli płyniesz galeonem z większą załogą, śledzenie żagli jest najważniejszą rzeczą, jaką możesz zrobić. Praca nad żaglami należy do obowiązków każdego, a w idealnej sytuacji nikomu nie trzeba nawet mówić, żeby ich śledził. Za każdym razem, gdy statek skręca, pierwszą rzeczą do zrobienia jest dostosowanie kąta żagla. Kiedy zbliżasz się do wyspy lub innego miejsca, w którym chcesz się zatrzymać, cała załoga powinna wcześniej podnieść żagle, aby zapewnić statkowi mniejszą prędkość i większą zwrotność, aby uniknąć skał.

Ciągłe dostosowywanie prędkości statku, aby mieć pewność, że w nic nie uderzysz lub nie zmienisz kursu zbyt daleko od kursu, jest kluczem do utrzymania się przy życiu Morze złodzieizwłaszcza w walce. Jeśli chcesz zniszczyć inny statek, żeglować po zdradliwych wodach lub unikać wrogich armat, jedynym sposobem na przetrwanie jest praca na żaglach jako drużyna. Galeon jest zbyt duży i nieporęczny, aby poradzić sobie z samym sterowaniem — mówiąc najprościej, jest to najważniejszy aspekt pracy zespołowej w grze.

Naucz się skręcać

Najważniejszą procedurą, którą musisz wykonać jako marynarz, jest wykonanie tury. Galeon jest nieporęczny: obraca się powoli i po bardzo szerokich łukach, gdy jego żagle są całkowicie rozwinięte. Może to sprawić, że bitwy lub unikanie skał będzie szczególnie stresujące, ponieważ duży statek potrzebuje dużo czasu, aby skorygować kurs. Obcięcie żagli do połowy lub ćwierćmasztu znacznie poprawia pokonywanie zakrętów, umożliwiając jednak szybsze wykonywanie zakrętów w celu dostosowania kursu. Podczas rejsów, podczas których nie zagrażają Ci inne statki, warto spędzić trochę czasu jako załoga bawiąc się żaglami, aby zobaczyć, jak szybko Twój statek może się obracać przy różnych prędkościach. Dzięki temu, gdy ktoś Cię zaatakuje, będziesz gotowy.

Niepisany klucz do kontrolowania większości bitew morskich polega na utrzymaniu drugiego statku na burcie, aby można było trafić go armatami, lub na nabraniu wystarczającej prędkości, aby Baran inni goście, którzy mogą wyrządzić ogromne szkody. Aby to zrobić skutecznie, potrzebujesz dobrej zwrotności. Jako załoga wiedza, kiedy zmniejszyć prędkość i podnieść żagle na zakręt, może uratować statek, życie i ładunek, a to jest kluczowe, jeśli chcesz być dobrym piratem w Morze złodziei.

Wyznacz kapitana — lub poproś kogoś, aby nadzorował całą sytuację

Żeglowanie galeonem może być trudne, ponieważ statek jest tak duży – nie można zobaczyć wszystkiego na raz. Jeśli jesteś członkiem załogi na pokładzie, możesz nie mieć wyczucia wiatru ani tego, gdzie wrogowie znajdują się po twoich bokach lub za twoimi plecami. Posiadanie kogoś, kto koordynuje załogę przy pracy z żaglami, może być bardzo pomocne w takich okolicznościach, więc kiedy wyruszając w rejs, zazwyczaj warto wyznaczyć jedną osobę na sternika lub kapitana, która będzie mogła dyktować żagle długości.

Mając osobę odpowiedzialną za manewrowanie statkiem, będziesz mieć osobę odpowiedzialną za szybkie i skuteczne dyktowanie długości żagli, pod warunkiem, że wszyscy będą słuchać. Pozwól swojemu sternikowi nawoływać do unikania skał lub wykonywania szybkich zwrotów, aby pozostać z wrogimi statkami w bitwie. W ten sposób nikt z załogi nie musi domyślać się, co powinien robić, i nikt nie działa przeciwko innym żeglarzom, podejmując własne decyzje dotyczące długości lub krótkiego żagla. Jeśli nie dostosowujesz długości żagla w sytuacji bojowej, pracuj nad dostosowaniem kąta żagla, aby uzyskać jak największy wiatr, aż do otrzymania kolejnego zamówienia.

Potrzebujesz także kogoś, kto będzie patrzył, dokąd idziesz

Kiedy galeon płynie pełnymi żaglami, „kapitan” sterujący statkiem nie ma wyraźnego pola widzenia na to, co znajduje się bezpośrednio przed nim. Główny żagiel w dużej mierze zasłania pole widzenia kapitana, więc możliwe jest żeglowanie po skałach i wyspach, nawet tego nie zauważając, dopóki nie będzie za późno. Zatem oprócz obserwowania żagli ktoś w załodze musi również zwracać uwagę na to, co dzieje się przed tobą i ostrzegać odpowiednio, aby ster mógł się obrócić. To także kolejne dobre zadanie do wyznaczenia, ale tak naprawdę cała załoga powinna przez cały czas mieć oko – zarówno na niebezpieczeństwa w przyszłości, jak i statki na horyzoncie.

Podnieś grot podczas normalnych rejsów

Jednym ze sposobów złagodzenia problemów ze wzrokiem sternika jest nieznaczne podniesienie grota, gdy nie jesteś w bezpośrednim niebezpieczeństwie. Trochę Cię to spowolni, ale jeśli nie musisz poruszać się bardzo szybko, warto dokonać kompromisu. Gdy grot jest podniesiony wystarczająco wysoko — patrz wyżej — sternik może znacznie łatwiej zobaczyć, co jest przed nim, i wykonywać zakręty bez konieczności rozmawiania z nim przez kogoś innego. Zmniejsza to stres, ale nie zapominaj, że gdy dojdzie do bitwy lub innego zagrożenia, sternik straci widoczność, a załoga będzie musiała wkroczyć na pomoc.

Nie zapomnij poćwiczyć skrętów kotwicy

Kotwica jest w zasadzie hamulcem awaryjnym: kiedy ją upuścisz, twój statek będzie płynął przez około dwie sekundy, a następnie całkowicie się zatrzymuje. Większość graczy prawdopodobnie użyje kotwicy tylko do trudnych przystanków na wyspach, gdy będą chcieli wysiąść łodzi, ale ma ona o wiele więcej zastosowań niż tylko utrzymywanie łodzi na miejscu podczas parkowania wyspa. Dobra załoga wykorzysta kotwicę również na pełnym morzu, aby zwiększyć zwrotność swojego statku.

Na początek naucz się wykonywać ciasne zakręty przy użyciu hamulca elektrycznego, korzystając z kotwicy jako załoga. Galeon może szybko się zatrzymać i zmienić kierunek, jeśli mocno kręcisz kołem w jedną lub drugą stronę, a następnie rzucisz kotwicę. Obrócony ster spowoduje, że statek przechyli się w kierunku, w którym zwrócone jest koło, ale statek nie będzie faktycznie poruszał się do przodu. Ten zakręt może być bardzo przydatny do szybkiej korekty kursu, pod warunkiem, że możesz szybko podnieść kotwicę. Aby to zrobić, będziesz potrzebować prawie całej załogi stojącej przy kotwicy, aby ją podnieść, ponieważ jeden, dwóch, a nawet trzech członków załogi obraca koło kotwicy dość powoli. Jeśli musisz szybko zmienić kurs, aby ścigać inny statek lub ominąć go, rozważ próbę obrócenia kotwicy, ale pamiętaj, że wymaga to szybkiego działania ze strony załogi i dużej koordynacji.

Pamiętaj też, że nagłe zatrzymanie łodzi może być bardzo przydatnym posunięciem w bitwie. Jeśli jesteś ścigany lub inny statek próbuje cię napaść, możesz pomieszać ich plany nawigacyjne za pomocą nagłe zatrzymanie (i możesz poważnie kogoś schrzanić, jeśli wejdziesz na jego statek i rzucisz kotwicę w środku walka). Pamiętaj jednak, że opuszczona kotwica może stanowić ogromne obciążenie, więc bądź gotowy, z całą siłą, aby ją ponownie podnieść i ruszyć dalej.

Podnieś żagle i podnieś kotwicę, gdy się zatrzymasz

Nigdy nie wiesz, kiedy zostaniesz zaskoczony przez inną załogę, dlatego opłaca się podjąć kroki, aby przez cały czas unikać wrogów i/lub uciekać. Podnieś całkowicie żagle, zbliżając się do wyspy, wykorzystując pęd do dopłynięcia do niej, a nie kotwicę. Jeśli rzucisz kotwicę, poczekaj, aż statek przestanie się poruszać z podniesionymi żaglami, a następnie podnieś kotwicę przed opuszczeniem statku. Dzięki temu twój statek będzie gotowy do wypłynięcia, gdy zechcesz opuścić wyspę — zwłaszcza gdy pojawi się ktoś, kto będzie chciał zacząć do ciebie strzelać z armat. O wiele szybciej jest zrzucić żagle niż podnieść kotwicę, dzięki czemu możesz szybko ruszyć, gdy zajdzie taka potrzeba.

Jeszcze jedna krótka uwaga: kiedy kotwica jest opuszczona, upewnij się, że ster statku jest ustawiony prosto. W przeciwnym razie statek natychmiast obróci się, gdy tylko podniesiesz kotwicę, a jeśli nie będziesz na to gotowy, może to doprowadzić do katastrofy. Możesz także przygotować swój statek na duży zakręt, zanim jeszcze zaczniesz się poruszać, korzystając z zatrzymania przez kotwicę.

Jeśli płyniesz pod wiatr, spróbuj dostosować kurs

Żeglowanie pod wiatr to jedna z bardziej frustrujących rzeczy Morze złodziei. Nie zatrzymuje statku tak, jak miałoby to miejsce w rzeczywistości, ale znacznie go spowalnia. Aby obejść ten problem, spróbuj zrobić to, co robią prawdziwi żeglarze: poruszaj się zygzakiem pod wiatr, zamiast płynąć prosto pod wiatr. Dostosuj kurs i żagle tak, aby wiatr wiał z jednej strony statku, aby nabrać prędkości, oraz następnie, gdy trochę zboczysz z kursu, zawróć w drugą stronę i złap wiatr z drugiej strony statek. Manewr ten wymaga ciągłego dostosowywania żagli, ale w miarę upływu czasu zapewni ci większą prędkość, a to może sprawić, że będziesz mniej bezbronny, jeśli pojawi się inny statek.

Zalecenia redaktorów

• W ramach usługi PC Game Pass dowiesz się teraz, ile czasu zajmuje pokonanie gier w serwisie
• Jak podarować gry na konsolę Xbox One w prezencie
• Jak znaleźć i zabić Krakena w Sea of ​​Thieves
• Najczęstsze problemy z grą Sea of ​​Thieves i sposoby ich rozwiązywania
• Jak łowić ryby w Sea of ​​Thieves