Volkswagen dokonuje ogromnych inwestycji w swojej fabryce w Chattanooga w stanie Tennessee, aby wzmocnić ofensywę elektryfikacyjną. Jak ogłosiła na marginesie Salonu Samochodowego w Detroit 2019, firma z siedzibą w Wolfsburgu w Niemczech w nadchodzących latach rozbuduje zakład, aby móc produkować pojazdy elektryczne. Rozbudowa będzie kosztować 800 milionów dolarów i bezpośrednio utworzy 1000 miejsc pracy.
Od 2019 r. fabryka Chattanooga produkuje pojazdy opracowane w Ameryce dla Ameryki, takie jak Passat – który otrzymuje gruntowne przeprojektowanie na rok modelowy 2020 – i siedmiomiejscowy Atlas. Rozbudowa umożliwi zakładowi produkcję pojazdów zasilanych akumulatorowo, zbudowanych na modułowej platformie MEB, która będzie podstawą kilkunastu modeli na całym świecie. Jest zbyt wcześnie, aby określić, jakie modele i ile samochodów trafi do gamy Chattanoogi, ponieważ Volkswagen jest wciąż na etapie planowania ekspansji.
Polecane filmy
„Dla nas wybór Chattanoogi jest oczywisty i sensowny” – powiedział Digital Trends Scott Keogh, szef amerykańskiego oddziału Volkswagena podczas dyskusji przy okrągłym stole. Dodał, że produkcja samochodów elektrycznych rozpocznie się w 2023 roku. Większość samochodów będzie sprzedawana w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Meksyku, ale Volkswagen jest otwarty na pomysł eksportu części produkcji za granicę. Ostateczna decyzja zależy od modeli budowanych w Chattanooga i popytu na nie z zagranicy.
Powiązany
- VW prezentuje swój kolejny samochód elektryczny w odlotowej formie zakamuflowanej
- Volkswagen Bus powraca, tym razem elektryczny
- W marcu VW wreszcie zaprezentuje swój elektryczny model produkcyjny ID.Buzz
Volkswagen rozpocznie ofensywę samochodów elektrycznych w Ameryce, zanim zakończy rozbudowę fabryki w Chattanooga. Oznacza to, że będzie importował pierwsze pojazdy elektryczne nowej generacji sprzedawane w Stanach Zjednoczonych z fabryki w Niemczech. Urzędnicy już wcześniej sugerowali, że wersja produkcyjna I.D. nie pojawi się na rynku amerykańskim. Koncept hatchbacka zaprezentowano w 2016 roku, choć Keogh tego nie wykluczył. Inne nadchodzące samochody elektryczne obejmują crossover, którego zapowiedzią ID. Koncepcja Crozza oraz nowoczesna interpretacja charakterystycznego autobusu z silnikiem umieszczonym z tyłu, inspirowana modelem ID. Koncepcja szumu (na zdjęciu).
Samochody elektryczne to nie jedyne nowości, które Volkswagen będzie produkował w Chattanooga. Firma doda także pięciomiejscową wersję Atlasu, którą prezentowano w wersji zapoznawczej Koncepcja sportu krzyżowego na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku 2018. Keogh powiedział Digital Trends, że model zacznie pojawiać się w salonach na początku 2020 roku, co oznacza, że prawdopodobnie wyjdzie z mody przed końcem 2019 roku. Jego zespół przygotowuje także dodatkowy crossover umieszczony poniżej Tiguana na premierę w 2021 r., chociaż nie wiemy jeszcze, gdzie zostanie zbudowany.
Zalecenia redaktorów
- Volkswagen ID.7 pokazuje, że nie każdy pojazd elektryczny musi być SUV-em
- Volkswagen ID z 2022 roku. Recenzja pierwszej jazdy Buzza: kultowa hipisowska ciężarówka staje się elektryczna
- Volkswagen ID. Pierwsza jazda prototypem Buzza: Oto Twój van
- Recenzja pierwszego napędu Volkswagen ID.4 AWD 2021: Zyskanie przyczepności
- W laboratorium, w którym narodzony na nowo autobus Volkswagena uczy się, jak sam prowadzić
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
