System radarowy może położyć kres śmierci dzieci i psów w nagrzanych samochodach

click fraud protection
Uniwersytetu Waterloo

Według doniesień nowe urządzenie oparte na sztucznej inteligencji opracowane przez naukowców z Uniwersytetu Waterloo może wykrywać dzieci i zwierzęta pozostawione bez opieki w pojazdach ze 100% dokładnością. W tej eksperymentalnej technologii zastosowano połączenie radaru i najnowocześniejszych technologii nauczanie maszynowe aby przewidzieć, co może potencjalnie uratować życie.

„Opracowaliśmy czujnik wykrywający życie, wykorzystujący bezdotykowe monitorowanie zmian na powierzchni ciała” – powiedział Digital Trends Hajar Abedi, doktorant, który pracował nad projektem. „[Przyglądamy się] charakterystycznemu ruchowi żywego ciała, takiemu jak oddychanie, przy wykorzystaniu fal elektromagnetycznych. Wykorzystaliśmy w tym celu niedrogi czujnik radarowy o niskiej mocy i modulowanej częstotliwości fali milimetrowej, wykorzystujący falę milimetrową. [Również] opracowaliśmy algorytm identyfikujący zajęte miejsca, [śledzący] liczbę pasażerów i ich pozycję”.

Polecane filmy

Według Amerykańskiej Akademii Pediatrii udar cieplny jest główną przyczyną zgonów dzieci poniżej 15 roku życia w wypadkach innych niż samochodowe. Ciała dzieci nagrzewają się do 5 razy szybciej niż ciała dorosłych, co czyni je bardziej podatnymi na niebezpieczeństwa związane z zamknięciem w nagrzanym samochodzie w ciepły dzień. Tego rodzaju alarmy mogą ostrzegać osoby znajdujące się w pobliżu, jeśli dziecko w jakiś sposób dostanie się do pojazdu i utknie w nim lub zostanie celowo lub przypadkowo pozostawione w samochodzie.

Powiązany

  • Złudzenia optyczne mogą pomóc nam w zbudowaniu sztucznej inteligencji nowej generacji
  • Sztuczna inteligencja wyczuwająca emocje już tu jest i może pojawić się podczas Twojej następnej rozmowy kwalifikacyjnej
  • Dlaczego uczenie robotów zabawy w chowanego może być kluczem do sztucznej inteligencji nowej generacji?

Urządzenie opracowane przez naukowców z Uniwersytetu Waterloo jest maleńkie, ma zaledwie trzy centymetry średnicy. Dzięki temu można go przymocować do lusterka wstecznego pojazdu lub zamontować na suficie samochodu. Ponieważ jest to radar, a nie kamera, urządzenie byłoby również mniej inwazyjne i chroniło prywatność osób (lub psiaków) znajdujących się w pojeździe.

Towarzyszący algorytm wyodrębnia informacje o punkcie zmętnienia z zamontowanego radaru, a następnie wykorzystuje je do przewidywania liczby pasażerów. Pomysł jest taki, że w sytuacjach, gdy dzieci lub zwierzęta są zamknięte w samochodzie bez opiekuna, system może uniemożliwić zablokowanie drzwi pojazdu i włączyć alarm. System można również potencjalnie wykorzystać do zliczania osób w samochodzie na drogach płatnych lub do wskazywania, czy mogą one korzystać z pasów przeznaczonych do wspólnego podróżowania.

„Nasze planowane kolejne kroki skupiają się na zaawansowanym przetwarzaniu sygnału radarowego w oparciu o sztuczną inteligencję w celu monitorowania kierowcy i kierowcy parametry życiowe pasażera wraz ze oznakami zmęczenia, rozproszenia uwagi, upośledzenia, choroby lub innych kwestie," George’a Shakera, adiunkt na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki oraz na Wydziale Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej Waterloo, powiedział Digital Trends. „[Jeśli chodzi o ten konkretny czujnik], ściśle współpracujemy z producentem oryginalnego wyposażenia samochodowego, aby udostępnić go na rynku przed końcem 2020 r.”.

Zalecenia redaktorów

  • Roboty zabezpieczające mogą pojawić się w pobliskiej szkole
  • Jak duży niebieski van z 1986 roku utorował drogę samochodom autonomicznym
  • Przyszłość transportu: samochody autonomiczne? Spróbuj wszystkiego samodzielnie
  • Inteligentna nowa sztuczna inteligencja system obiecuje wyszkolić Twojego psa, gdy będziesz poza domem
  • Technologia Uni-Core firmy KEF może wreszcie oznaczać koniec subwooferów typu big-box

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.