Waymo, dawny projekt Google dotyczący samochodów autonomicznych, wzmaga wysiłki na rzecz przygotowania technologii jazdy autonomicznej do użytku. Po początkowych próbach w Arizonie Waymo rozszerzyło swoją ofertę w pełni bezzałogowe usługi taksówkarskie znany jako „program dla wczesnych jeźdźców”, obejmujący Minivany Chrysler Pacifica Hybrid.
W listopadzie ubiegłego roku firma ogłosiła: „Po ponad ośmiu latach rozwoju robimy kolejny krok w kierunku uwolnienia potencjału technologii w pełni autonomicznej jazdy. Od teraz w pełni autonomiczne pojazdy Waymo — nasze najbezpieczniejszy, najbardziej zaawansowanypojazdy dzisiaj w drodze — są jazdę próbną na drogach publicznych, bez nikogo na miejscu kierowcy. W lipcu Waymo zaczęło podwajać swój program, nawiązując jeszcze większą liczbę partnerstw z takimi firmami jak Walmart, Avis, a nawet hotelem w okolicy Phoenix.
Polecane filmy
„Tego lata byliśmy zajęci współpracą z partnerami, aby stworzyć nowe doświadczenia i zapewnić wyjątkową wartość naszym rowerzystom” – Waymo udostępnił post na blogu. „Od naszych pierwszych użytkowników wiemy, że większość ich podróży polega na załatwianiu spraw, zrobieniu zakupów spożywczych, dojeżdżaniu do pracy, chodzeniu na kolację lub naprawianiu pojazdów osobistych. Dopasowaliśmy nasze partnerstwa, aby sprostać potrzebom najważniejszych rowerzystów”.
Powiązany
- Waymo przedstawia projekt robotaxi bez kierownicy
- Zobacz, jak mieszkańcy San Francisco przejażdżki autonomicznym samochodem Waymo
- Uber rezygnuje z rozwoju własnego samochodu autonomicznego
Na początek Waymo współpracuje z Walmartem, aby zapewnić początkującym klientom oszczędności na zakupach spożywczych za każdym razem, gdy zostaną zamówieni na Walmart.com. W miarę przygotowywania zamówień autonomiczne pojazdy Waymo będą odbierać i odsyłać pasażerów do i ze sprzedawcy, aby odebrać zakupy. Waymo współpracuje również z firmą inwestycyjną DDR, aby wysyłać klientów i gości do dużych sklepów centrum handlowe w Chandler w Arizonie, pomagając ludziom uniknąć kłopotów z prowadzeniem pojazdu i parkowaniem sobie.
Firma oferuje również przejazdy autonomiczne wybranym gościom hotelowym i rozwija istniejącą współpracę z AutoNation i Avis. Teraz, gdy oddajesz do serwisu własny samochód, AutoNation może zaoferować Waymo zamiast samochodu wypożyczonego, który zaspokoi wszystkie Twoje potrzeby transportowe. Avis będzie oferować klientom Phoenix pojazdy Waymo jako rozwiązania ostatniej mili, pomagające w zwrocie lub odbiorze wypożyczonego samochodu.
Korzyści te opierają się na tym, co szybko staje się autonomiczną rzeczywistością w Phoenix. Od kilku miesięcy mieszkańcy mogą korzystać z w pełni autonomicznego samochodu „z Waymo jako jedynym kierowcą”. Idąc dalej, firma spodziewa się objąć obszar większy niż Wielki Londyn i oczywiście w ramach inicjatywy zostanie dodanych więcej pojazdów autonomicznych rozszerza się.
W ramach okresu próbnego „programu wczesnych pasażerów” Waymo zapewniło wybranym mieszkańcom obszaru Phoenix całodobowy dostęp do swojej floty autonomicznych minivanów. Początkowym celem było uzyskanie opinii opinii publicznej i sprawdzenie, jak prototypowe samochody autonomiczne radzą sobie w rzeczywistych sytuacjach. Waymo włączyło do tego początkowego programu setki osób i teraz wydaje się, że wszystko idzie lepiej niż kiedykolwiek.
Arizona jest dobrym poligonem doświadczalnym, ponieważ jest jednym z nielicznych stanów, które wyraźnie zalegalizowały testowanie samochodów autonomicznych na drogach publicznych. Uber przeniósł swoje samochody autonomiczne do Scottsdale po ok spór z kalifornijskim DMV, chociaż obecnie testuje samochody także w Kalifornii. Spółka zależna General Motors Cruise Automation jeździ także samochodami autonomicznymi po ulicach Scottsdale.
Waymo jest również w trakcie rozbudowy swojej oferty oryginalna flota 100 Minivany Chrysler Pacific do 500. Minivany, które w rzeczywistości są hybrydami typu plug-in, stanowią obecnie główną platformę pojazdów Waymo. Pod poprzednią postacią projektu Google dotyczącego samochodów autonomicznych Waymo używane samochody przypominające kapsuły własnego projektuoraz flotę przerobionych hybryd Toyoty Prius i Lexus RX 450h wcześniej.
„Pierwszym zastosowaniem naszej technologii w pełni autonomicznej jazdy będzie usługa Waymo bez kierowcy” – ogłosiła firma. „W ciągu najbliższych kilku miesięcy będziemy zapraszać mieszkańców do podróżowania naszymi w pełni autonomicznymi pojazdami… Kiedy w pełni autonomiczne pojazdy staną się częścią codziennej rutyny ludzi, możemy zbliżyć się do celu, jakim jest tworzenie transport bezpieczne i łatwe dla każdego.”
Aktualizacja z 27 lipca: Waymo rozszerza swój program samochodów w pełni autonomicznych o nowe partnerstwa.
Zalecenia redaktorów
- Robotaxis Waymo wkrótce pojawi się w aplikacji Ubera do wspólnych przejazdów
- Samochody autonomiczne Waymo nie mają dość jednej ślepej uliczki
- Waymo porzuca termin „samodzielny samochód” w pozornych wykopaliskach w Tesli
- Autonomiczne samochody Waymo pozwalają uniknąć potencjalnych niepokojów wyborczych
- Waymo udostępnia większą liczbę pasażerów usługę robotaxi w pełni autonomiczną
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
