Nie możesz się doczekać przyszłości połączonej z potężnymi sieciami 5G? T-Mobile już dziś przybliżył nam przyszłość, uruchamiając pierwszą w USA ogólnokrajową sieć 5G, pokonując wysiłki innych amerykańskich operatorów.
Nowa sieć 5G firmy Un-carrier jest ogromna jak na standardy 5G i obejmuje ponad 200 milionów ludzi w ponad 5000 miasta i miasteczka w całych Stanach Zjednoczonych – obszar o powierzchni ponad miliona mil kwadratowych, z którego znaczna część należy do bardziej wiejskich części Stanów Zjednoczonych. Ameryka. Podejście to mocno kontrastuje z wysiłkami innych przewoźników, którzy skoncentrowali swoje działania wysiłki w większości na obszarach miejskich, przy czym niewielkie skupiska sieci 5G są dostępne w niektórych z największych obszarów w USA miasta. Różnicę między tymi dwoma podejściami skomentował dyrektor generalny T-Mobile, John Legere, w swoim zwykłym, zgryźliwym stylu.
Senator Stanów Zjednoczonych Chuck Schumer przedstawił w czwartek śmiały plan usunięcia z dróg milionów pojazdów napędzanych benzyną i zastąpić je nowymi pojazdami w pełni elektrycznymi lub hybrydowymi wyprodukowanymi w USA. Zgodnie z propozycją byłby to program wymiany o wartości 454 milionów dolarów motywowanie Amerykanów do handlu pojazdami napędzanymi benzyną, na wzór programu Cash For Clunkers z 2009 r., ale na znacznie szerszą skalę skala. Pożądanym efektem końcowym byłoby, aby do 2040 r. wszystkie czyste pojazdy poruszały się po autostradach.
W opinii z 24 października w „New York Times” senator Schumer napisał: „Jak miałby działać ten plan? Po pierwsze, dałoby to dużą zniżkę na amerykański pojazd elektryczny w przypadku zamiany na samochód napędzany gazem. Amerykanie o niższych dochodach mogliby uzyskać jeszcze większą zniżkę na nowy pojazd lub zniżkę na używany pojazd elektryczny. W sumie rabaty te powinny skutkować zmniejszeniem liczby samochodów napędzanych gazem o 63 miliony do roku 2030 i skierować Amerykę na drogę do zapewnienia, że 100% sprzedaży nowych samochodów będzie ekologiczna”.
Proponowany plan popierają ekolodzy, producenci samochodów i Związek United Auto Workers Union.
Przywódca mniejszości w Izbie Reprezentantów uważa, że nadszedł właściwy czas i że Amerykanie nie będą mieli problemów z problemami nękającymi samochody elektryczne, takimi jak obawa o zasięg i wysokie ceny. Z niedawnego badania przeprowadzonego przez Volvo wynika, że 58% kierowców martwi się zasięgiem i dostępnością stacji ładowania. Schumer rzeczywiście odniósł się do tej kwestii w swojej opinii: „Można to osiągnąć poprzez zapewnienie dotacji państwom i państwom miast do budowy stacji ładowania, ze szczególnym naciskiem na osoby o niskich dochodach, osoby zamieszkujące obszary wiejskie i inne osoby o niedostatecznym dostępie do sieci społeczności.”
Ponadto senator stwierdza kolejną zaletę swojego planu: „Plan ma na celu ustanowienie Stanów Zjednoczonych jako światowego lidera w dziedzinie pojazdów elektrycznych i akumulatorów produkcji poprzez udzielanie dotacji na modernizację istniejących zakładów produkcyjnych w Stanach Zjednoczonych i budowę w tym kraju nowych, specjalizujących się w nich zakładów produkcyjnych technologie.”
Senator nie zajmuje się wpływem na środowisko wynikającym z produkcji tych akumulatorów i lżejszych materiałów w celu zrównoważenia ciężaru akumulatorów. W raporcie z 2013 roku grupy badaczy z MIT obliczono, że światowe wydobycie dwóch metali ziem rzadkich: neodymu i dysproz, musiałby wzrosnąć odpowiednio o 700% i 2600% w ciągu następnych 25 lat, aby dotrzymać kroku różnym zmianom plany zielonej technologii.
Amerykańscy operatorzy telefonii komórkowej jednoczą się, aby przeciwstawić się automatycznym połączeniom telefonicznym.
Dwanaście największych amerykańskich firm telekomunikacyjnych, w tym AT&T, Sprint, T-Mobile i Verizon, obiecało W czwartek zaczniemy korzystać z nowej technologii, która może identyfikować i blokować niechciane połączenia spamowe – twierdzi Poczta Waszyngtońska. Przewoźnicy współpracują z 51 prokuratorami generalnymi i ogłoszą zobowiązanie w Waszyngtonie.
