Koszty i kompromisy związane z Wi-Fi podczas lotu mogą nie być tego warte

Opłaty za korzystanie z Internetu podczas lotu to nie jedyny powód, dla którego warto rezygnować z takiej możliwości. Inne obawy dotyczą bezpieczeństwa danych, prywatności i potencjalnie powolnej prędkości połączenia. Jak podaje The Cheat Sheet, pojemność jest głównym czynnikiem wpływającym na cenę Wi-Fi podczas lotu. Dostawcy chcą zarabiać pieniądze, ale chcą też, aby zapewniane przez nich połączenia były wystarczająco szybkie osoby, które rejestrują się i stosują ceny, aby zniechęcić do przypadkowego korzystania, co często oznacza przesyłanie strumieniowe wymagające dużych zasobów głoska bezdźwięczna. Gogo i inni dostawcy mogą nie nazywać tego „podwyższonymi cenami”, jak robią to firmy oferujące wspólne przejazdy, ale ceny Wi-Fi podczas lotu są różne w zależności od dnia tygodnia, zapewniając osobom podróżującym służbowo wystarczającą część dostępnego pasma, aby móc je wykorzystać robota skończona.

Przepustowość jest ściśle powiązana z kosztami połączenia Wi-Fi w powietrzu. Nie zakładaj, że droga technologia przewożenia samolotów zapewnia wielogigabitową wydajność Internetu — bardziej prawdopodobne jest, że wszyscy pasażerowie lotu będą korzystać z połączenia o przepustowości od 3 do 70 Mb/s. Jeśli preferowane aplikacje zwiększające produktywność, informacje lub rozrywkę przekroczą limit czasu w wyniku spowolnienia połączenia internetowego w pracy lub w domu, raczej nie będziesz zadowolony, dzieląc i tak marne połączenie lotnicze, zwłaszcza jeśli podróżujesz dużym samolotem wypełnionym pojemność. W przyszłości będzie można dzielić większą przepustowość, ale już dziś, jak wynika z artykułu w Wall Street Journal cytowanego przez The Cheat Arkusz: „Nawet ci, którzy są skłonni zapłacić ponad 30 dolarów za Gogo podczas lotu międzykrajowego, nie uzyskują prędkości wystarczająco dobrej, aby móc przesyłać strumieniowo filmy.”

Jeśli koszty i wydajność nie uniemożliwią Ci dostępu do Internetu podczas następnego lotu, bezpieczeństwo może to sprawić. Według Raport Ars Technicasieci Wi-Fi pokładowe są mniej bezpieczne niż ogólnodostępne, bezpłatne publiczne sieci Wi-Fi. Sean Gallagher z Ars Technica napisał, że Wi-Fi w powietrzu to „idealne środowisko dla atakującego, które może podważyć bezpieczeństwo bezpieczeństwo komunikacji innych pasażerów.” Poinformował również, że niektóre sieci pokładowe blokują podstawowe narzędzia bezpieczeństwa, takie jak bezpieczny protokół HTTP i wirtualne sieci prywatne (VPN). Czy naprawdę chcesz, aby dane finansowe Twojej firmy i strategia na kolejny kwartał były dostępne dla tego gościa pochylonego nad laptopem na miejscu przy oknie dwa rzędy dalej? A co powiesz na możliwość wysyłania prezentów od Amazona do znajomych przez dzieciaka z drugiej strony korytarza, korzystając z konta Prime za pomocą jednego kliknięcia?

Jaka jest więc lepsza alternatywa, jeśli Wi-Fi podczas lotu jest wolne i niepewne? Jeśli rozważasz połączenie się za pośrednictwem telefonu komórkowego, choć może to być kosztowne, nie zakładaj, że jest to bezpieczniejsze. Według QuartzaOd 2005 roku agencje wywiadowcze Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii rejestrują lokalizację i zawartość połączeń telefonicznych na wysokości ponad 3000 metrów. Lepszym rozwiązaniem jest praca lub rozrywka offline, przy pobranych dokumentach lub treściach rozrywkowych. A może poczytaj książkę lub po prostu zdrzemnij się.

Zalecenia redaktorów

• Klucz do naprawienia złego połączenia Wi-Fi może wreszcie być tutaj
• Marka Qualcomm Snapdragon Connect oznacza doskonałą sieć Wi-Fi
• HPE płynnie łączy prywatne sieci 5G i Wi-Fi
• Nadchodzące słuchawki Sonos mogą być wyposażone w Wi-Fi
• Pierwsza na świecie wersja demonstracyjna Wi-Fi 7 działa 2,4 razy szybciej niż Wi-Fi 6

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.