Bayliner Marine z Arlington w stanie Waszyngton jest wiodącym producentem łodzi rekreacyjnych, od łodzi typu runabout po małe jachty. Używali nazwy Capri dla modeli łodzi w różnych formach od połowy lat 80. do 2002 r. Łodzie te obejmowały rozmiary od runaboutów o długości 13 stóp do krążowników o długości 23 stóp i miały różne elektrownie albo silniki zaburtowe, albo napędy rufowe. W 1997 roku Bayliner Capris były dostępne w sześciu różnych rozmiarach.
17 stóp
Najmniejszą z linii Capri w 1997 roku był 1750. Miał 16,75 stopy długości i 84 cale szerokości. Łódź ważyła około 1500 funtów. bez paliwa i pasażerów i był wyposażony w dwie opcje mocy zaburtowych o mocy 75 i 120 koni mechanicznych.
Wideo dnia
18 stóp
Nieco większe były modele 1850 i 1854. Łodzie te były napędzane silnikami stacjonarnymi z napędami, które mogły mieć moc 135 lub 190 koni mechanicznych. Ważyły od 2250 do 2325 funtów. w zależności od wybranego silnika i pakietu wyposażenia. 1850 był standardowym runabout, podczas gdy Bayliner nazwał 1854 runabout sportowym i został stworzony specjalnie do wędkowania i jazdy na nartach. Łodzie w tej klasie miały 18,33 stopy długości z belką 86 cali.
19 stóp
Dziewiętnastostopowa wersja Capri z 1997 roku pojawiła się w modelu 1950 lub 1952, który miał małą kabinę do przytulania. Miały 18,67 stopy długości i wiązkę 90 cali. Model 1950 ważył 1925 funtów, podczas gdy wersja kabinowa ważyła 2125 funtów. Oba były wyposażone w napęd rufowy o mocy 135 koni mechanicznych.
20 stóp
W 1997 roku modele Capri z serii 2050 i 2052 były runaboutami pokładowymi i zaburtowymi o długości odpowiednio od 19,58 do 20,17 stóp. Miały 90 cali szerokości i ważyły od 2360 do 2700 funtów. suche i puste. Opcje silnika to 135, 190 lub 205 koni mechanicznych.
22 stopy
22-stopowy model Capris z 1997 roku to 2252. Miał długość 22,25 stopy i ważył około 4000 funtów. W najszerszym miejscu łódź miała średnicę 101 cali. Opcje silnika to silnik zaburtowy/zaburtowy o mocy 190, 210 lub 220 koni mechanicznych.
23 stopy
Największe z linii Capri to 2350 i 2352, które miały 22,5 stopy długości i 101 cali szerokości. Łodzie te ważyły od 3875 do 4240 funtów. w zależności od silnika i wyposażenia. Bayliner nazwał 2350 dużym runabout, podczas gdy 2352 był krążownikiem dziennym. Obaj przybyli z silnikami stacjonarnymi o mocy 210, 250 lub 300 koni mechanicznych.
