Kto potrzebuje 5G? Japońskie inteligentne miasto robi to, czego potrzebują obywatele, już teraz

Koncepcja inteligentne miasto wciąż może brzmieć jak science fiction. Miejsce składające się z milionów wzajemnie połączonych urządzeń, od samochodów po termostaty, a w dużej mierze zasilanych zarówno przez sieć telekomunikacyjną nowej generacji, jak i czasami nawet drogi do ładowania bezprzewodowego. Ale to jest inteligentne miasto dalekiej przyszłości i projekt inteligentnego miasta toczy się w Fukuoka, Japonia nie jest to. To inteligentne miasto, z którego możesz korzystać już dziś, co ostatecznie przynosi korzyści ludziom, którzy tam obecnie mieszkają.

Jest to dzieło zespołu aplikacji do przesyłania wiadomości Line w Fukuoce i działa przy pełnym wsparciu biura lokalnego majora, i chociaż program nie dowiezie Cię jeszcze do pracy autonomicznym samochodem, upraszcza codzienne życie i zapewnia bezpieczeństwo, gdy życie przybierze przerażający obrót zakręt. Rozmawiałem Zespół inteligentnego miasta Line Fukouka

podczas konferencji Line Developer Conference w Tokio — i zobaczył, co może stać się szablonem dla rozwijających się inteligentnych miast na całym świecie.

Czym jest inteligentne miasto Fukuoki?

„Właśnie tu i teraz” – powiedział wybranym dziennikarzom podczas odprawy dyrektor operacyjny Line Fukuoka, Yusuke Suzuki, poproszony o najlepsze opisanie systemu i jego zalet. Koncentruje się szczególnie na rozwiązywaniu codziennych problemów wszystkich mieszkańców miasta, młodych i starszych, zamiast przenosić ich w przyszłość science-fiction.

„Aby być inteligentnymi, należy korzystać z inteligentnych miast” – kontynuował. „Koncentrujemy się na problemach, z którymi borykają się obywatele obecnie, a nie na tych, które będą miały miejsce w przyszłości”.

Co to oznacza w rzeczywistości? Inteligentne usługi miejskie Line Fukuoka działają za pośrednictwem wszechobecnej aplikacji do przesyłania wiadomości Line, z której korzysta ponad 80 milionów ludzi w Japonii i wymagają subskrypcji oficjalny kanał liniowy władz lokalnych. Obecnie subskrybuje go 1,63 miliona osób, więcej niż jakikolwiek inny kanał rządowy w Japonii i stanowi to znaczny odsetek spośród 5 milionów ludzi mieszkających w tym mieście.

Obecnie oferowane są trzy podstawowe usługi — raporty dotyczące infrastruktury, wywóz śmieci wielkogabarytowych oraz wsparcie w przypadku klęsk żywiołowych/ewakuacji. Są one uzupełniane przez inne testowane usługi połączone, w tym wypożyczenie parasola oraz programy wynajmu hulajnóg elektrycznych.

Dlaczego te usługi?

Inteligentne miasta muszą służyć społeczeństwu, a Line Fukuoka skupiła się na najgorszych, najbardziej czasochłonnych i najtrudniejszych do osiągnięcia kwestiach dla swoich obywateli. Dlatego będziesz potrzebować kontekstu, aby zrozumieć korzyści, jeśli faktycznie nie mieszkasz w Fukuoce. Zacznijmy od zdecydowanie nieseksownego wywóz śmieci wielkogabarytowych. W Japonii jest to czasochłonny koszmar biurokracji. Załóżmy, że kupiłeś nową lodówkę. Aby odebrać starą należy najpierw zgłosić się telefonicznie lub online do Urzędu Miejskiego w celu rozpoczęcia usunięcia, a następnie udać się do uiścić wynikającą z tego opłatę w sklepie ogólnospożywczym i wreszcie poczekać na przyszłą, zwykle niewygodną i niezmienną inkasację data.

Ponieważ Line współpracuje nad projektem z rządem, wszystkie powyższe czynności można wykonać za pośrednictwem aplikacji do przesyłania wiadomości i bota na czacie. Płatność odbywa się za pomocą Line Pay, a wizyta jest potwierdzana rzeczywistą godziną, co znacznie ułatwia odbiór. Ten uproszczony proces zajmuje minuty w porównaniu do dni i jest to ten sam system, który służy do raportowania infrastruktury takich jak dziury w drogach, uszkodzenia lub problemy w przestrzeni publicznej lub coś takiego jak zgaśnięcie latarni działanie.

Wreszcie Line Fukuoka zajmuje się tak zwanym problemem numer jeden, z jakim borykają się mieszkańcy Japonii – uzyskiwaniem i dostarczaniem kluczowych, ratujących życie informacji w wyniku klęski żywiołowej. Widziałem demonstrację tego, co może się wydarzyć w przypadku trzęsienia ziemi. Rząd natychmiast aktywuje dedykowaną stronę aplikacji, która zapewnia natychmiastowe porady, co robić i dokąd się udać. Pokazuje szczegóły schronów ewakuacyjnych, w tym to, czy są one faktycznie otwarte, czy nie.

Usługa ma charakter interaktywny. Prosi Cię o podanie miejsca, w którym się znajdujesz — na przykład w domu, w samochodzie lub w pociągu. Potem staje się bardziej szczegółowy, więc możesz powiedzieć, czy jesteś w biurze, czy w sklepie. Następnie natychmiast wysyła sugestie dotyczące działań związanych z Twoim bezpośrednim otoczeniem, w tym ostrzeżenia dotyczące tego, czego możesz doświadczyć, oraz odpowiednie środki bezpieczeństwa. Wiele z tych rad to rodzaj rozsądnych rad, które w chwilach stresu całkowicie wychodzą z głowy. Aplikacja może wskazać Twoją lokalizację lub możesz ją ustawić samodzielnie, a następnie udostępnić ją znajomym i rodzinie podłączonych do aplikacji, informując ich o Twoim samopoczuciu.

Jak pracować mądrzej

Podejście Line Fukuoki do inteligentnego miasta zaczyna robić różnicę. Liczba zgłaszanych problemów z infrastrukturą wzrosła o 11% w porównaniu z tym okresem w zeszłym roku, a od rozpoczęcia projektu trzy miesiące temu złożono 800 zgłoszeń; ale ponieważ zadaniem Line nie jest naprawianie dziury utrudniającej przejeżdżanie drogi, czy samorząd lokalny wywiązał się z tego zadania? Chociaż nie ma jeszcze żadnych statystyk i było to oczywiście zaniepokojenie zespołu, biorąc pod uwagę ich reakcję, gdy o to zapytałem w związku z tym po raz kolejny odpowiedź była istotna dla lokalnej ludności, podkreślając, jakie korzyści odniosą globalne inteligentne miasta mieszkańcy.

Wygodny i dokładny sposób zgłaszania problemów oznacza, że ​​rząd dowiaduje się o tych, które nigdy wcześniej nie były zgłaszane.

„Celem naszego inteligentnego miasta jest przyspieszenie życia w mieście” – powiedział mi Suzuki.

Lokalne problemy są zgłaszane na podstawie zdjęcia i dokładnych współrzędnych GPS, a robi to bot na czacie komunikacji, zamiast czasochłonnej rozmowy telefonicznej i próby przekazania skomplikowanej lokalizacji Detale.

„Zmniejszenie tarcia oznacza, że ​​prawdopodobnie więcej problemów zostanie naprawionych” – kontynuował Suzuki. Ponadto, ponieważ populacja Japonii kurczy się i starzeje, jest to ciekawy sposób na zaangażowanie osób, które nie są w wieku produkcyjnym. Pod warunkiem, że będą w stanie korzystać z linii, ci, którzy nie potrafią naprawić dziur, mogą nadal zaangażować się w pożyteczny sposób i stać się oczami rządu. Fukuoka jako całość działa inteligentniej dzięki połączonym i wygodnym usługom dostarczanym przez Line.

5G i plany na przyszłość

Inteligentne miasta przyszłości takie będą zasilany przez 5Glub dalsza iteracja technologii; ale Fukuoka działa na 4G, a nawet 3G. Dzięki temu z usług może teraz korzystać każdy. Suzuki to wyjaśnił 5G nie jest aż tak ważne dla projektu, twierdząc, że obywatele potrzebują kierowcy, zamiast patrzeć daleko w przyszłość. Jednakże, gdy pojawi się coś, co wymaga lub korzysta z 5G, będzie to mile widziane. Jedną z takich możliwości jest wykorzystanie dronów do dostarczania świeżych połowów z łodzi rybackich wzdłuż odległych wysp na wybrzeżu Fukuoki bezpośrednio do ludzi, a ostatecznie do kupców na brzegu.

Line Fukuoka współpracuje także z Tajpej na Tajwanie, gdzie realizowany jest podobny projekt. Przyjmuje także inne podejście do inteligentnego miasta, twierdząc, że ostatecznym celem jest zrównoważony rozwój, a zestawem narzędzi do osiągnięcia tego celu jest uczynienie miasta inteligentniejszym. Niektóre z jego inicjatyw bardziej przypominają to, czego zwykle oczekujemy od inteligentnego miasta. Testuje na przykład mały autonomiczny autobus. Kursuje na małych obszarach późno w nocy, więc nie zakłóca normalnego ruchu, a mimo to zapewnia cenną usługę.

Tajpej eksperymentuje również z inteligentną kontrolą skrzyżowań na swojej drodze. Dzięki zastosowaniu kamer 360 stopni monitory przepływu ruchu za pomocą sztucznej inteligencji, podczas gdy wcześniej w tych ruchliwych miejscach znajdowała się rzeczywista osoba. Kamery rozpoznają typ pojazdu i warunki pogodowe, a następnie dostosowują sterowanie ruchem, aby pomóc utrzymać płynność. Jest to część większej, globalnej inicjatywy dotyczącej inteligentnych miast, a dane są udostępniane dziesiątkom innych miast na całym świecie.

Inteligentne miasto Line Fukuoka już działa, a zespół ma wielkie plany na przyszłość.

„Chcemy, aby Fukuoka stała się wzorem dla inteligentnych miast w Azji” – powiedział Suzuki,

Może nie jest to szczególnie efektowne, ale pierwsze kroki Fukuoki w kierunku stworzenia inteligentnego miasta przynoszą już efekty i przynoszą korzyści mieszkańcom i miastu. Są to elementy, które pozwolą mu wdrożyć technologię inteligentnego miasta nowej generacji, gdy już ona faktycznie pojawi się na rynku.

Zalecenia redaktorów

• Ogromna przewaga T-Mobile w prędkościach 5G nie zmierza donikąd
• Nowy router Netgear M6 Pro umożliwia korzystanie z szybkiej sieci 5G w dowolnym miejscu
• Sieć 5G T-Mobile wciąż nie ma sobie równych, ale czy prędkości się utrzymują?
• Oto, jak naprawdę szybkie jest 5G w Twoim Samsungu Galaxy S23
• Qualcomm Snapdragon X75 rozpoczyna kolejną erę łączności 5G