Ten najnowszy produkt, zgodny ze słynnym hasłem Audi, miał swoją premierę podczas odbywającego się dziś i jutro Vienna Motor Symposium. To, co według Audi sprawia, że nowy czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem jest ekscytujący, jest znacznie bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa niż obecny, dzięki nowemu układowi spalania, który Audi zastosuje po raz pierwszy.
Polecane filmy
Kilka drobnych, specyficznych osiągnięć inżynieryjnych pozwala silnikowi pracować w podobny sposób jak Cykl Millera, który pozwala na wyższą energię wyjściową z każdego sprężania, aczkolwiek z niewielką stratą moc.
Powiązany
- MoviePass 2.0 pojawi się latem tego roku w nowych cenach
- Aktualizacja Returnal 2.0 wreszcie dodaje długo oczekiwaną funkcję
- Animal Crossing: Aktualizacja 2.0 New Horizons jest gigantyczna
To właśnie ten kompromis w zakresie mocy jest rażącą osobliwością w nowej elektrowni. Nowy silnik ma moc 190 koni mechanicznych i moment obrotowy 236 funtów na stopę, ale podobno jest w stanie osiągnąć wydajność 47 mpg w USA. Obecnie czterocylindrowy silnik turbo o pojemności 2,0 litra w A4 osiąga moc 220 KM i 258 Nm. podczas lądowania o wartości 27 mpg w USA przy zużyciu paliwa w cyklu mieszanym.
Choć porównawczy spadek mocy wygląda nieco złowieszczo, dr Stefan Knirsch, dyrektor ds. rozwoju silników w Audi, twierdzi, że w praktyce silnik robi więcej, niż nam się wydaje: „Dzięki dzięki takiemu podejściu do wymiarowania nowy silnik charakteryzuje się korzyściami w zakresie zużycia paliwa w porównaniu z silnikiem o zmniejszonych rozmiarach przy pracy z częściowym obciążeniem, natomiast przy większych obciążeniach ma przewagę w postaci silnika o dużej pojemności skokowej silnik. Rezultatem jest optymalna wydajność i charakterystyka wydajności w całym zakresie prędkości obrotowych silnika.
Nowy 2,0-litrowy silnik Audi pojawi się najpierw w A4 ze specyfikacją europejską jeszcze w tym roku, a wkrótce potem planuje się wprowadzenie go do innych modeli. Czy ten silnik trafi do wersji amerykańskiej? Jest za wcześnie, żeby to stwierdzić. Jednak lubimy tutaj trochę mocy, a obniżenie mocy jest trudne do sprzedania… nawet jeśli kosztuje to 20 mpg więcej. Będziemy lepiej rozumieć, czego się spodziewać jeszcze w tym roku.
Zalecenia redaktorów
- Nowa funkcja Live Share w aplikacji Teams przypomina udostępnianie ekranu 2.0
- Nowy mały dysk SSD firmy Micron o pojemności 2 TB to zła wiadomość dla dysków twardych do laptopów
- Nowa karta pamięci o pojemności 2 TB do konsoli Xbox kosztuje więcej niż karta pamięci z serii S
- Koncepcja Audi GrandSphere pokazuje, jak autonomia otwiera nowe możliwości projektowania
- Nowe bezprzewodowe słuchawki douszne Jaybird Vista 2 są wystarczająco wytrzymałe dla amerykańskiej armii
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
