Zwiększa to oczywiście ryzyko, że przeszkodzisz w ruchu pojazdu ratunkowego, który będzie próbował dotrzeć do jakiegoś biedaka cierpiącego na zatrzymanie akcji serca lub inny stan zagrażający życiu. W najgorszym przypadku może to oznaczać, że nie zauważysz karetki przejeżdżającej przez znak stopu i włączającej ją kurs kolizyjny z silnikiem, słuchając kilku utworów jednego z pięknie wybranych utworów listy odtwarzania.
Polecane filmy
Sprawa zwróciła uwagę studentów w stolicy Szwecji, Sztokholmie, co skłoniło ich do tego opracować system, który przerywa odtwarzanie muzyki w samochodzie, aby ostrzec kierowcę o zbliżającym się zagrożeniu pojazd.
Powiązany
- NHTSA podsumowuje nagłe przyspieszenie Tesli spowodowane błędem kierowcy
Próby systemu, zwany EVAMem, rozpocznij wkrótce, a jeśli się powiedzie, zespół ma nadzieję na jego komercjalizację.
Pracujący w Królewskim Instytucie Technologicznym KTH system studenta obejmuje transmisję radiową z ambulansu do pobliskich tunerów FM wyposażonych w Radio Data System (RDS).
Sygnał przesyłany jest w paśmie FM wraz z transmisją wiadomości tekstowej, która pojawia się na wyświetlaczu tunera. Może także obniżyć głośność muzyki i wyciszyć słyszalny przez głośniki komunikat głosowy ostrzegający kierowcę, aby zachował szczególną ostrożność.
„Kierowcy często mają tylko kilka sekund na reakcję i ustąpienie pierwszeństwa pojazdom uprzywilejowanym” – mówi student inżynierii przemysłowej Mikael Erneberg, jeden z projektantów EVAM. „Optymalny czas ostrzegania wynosi co najmniej 10–15 sekund”.
Erneberg dodaje: „Chcemy przykuć uwagę kierowców już na wczesnym etapie i złagodzić stres, który pogarsza bezpieczeństwo na drodze”.
System ostrzegania uwzględnia także prędkość ruchu w pobliżu, dlatego np. na autostradzie ostrzeżenie zostanie wyemitowane wcześniej niż w wolniejszym ruchu miejskim.
Jeśli chodzi o wady, nie wszystkie samochody są wyposażone w RDS – zespół szacuje, że EVAM będzie działać w dwóch trzecich wszystkich samochodów pojazdów na szwedzkich drogach – a niektórzy kierowcy nie mają włączonego systemu muzycznego przez cały czas napędowy. Ponieważ samochody stają się coraz inteligentniejsze, alternatywnym rozwiązaniem byłoby zamontowanie zewnętrznych czujników audio, które, kiedy gdy w pobliżu zostanie wykryta syrena pojazdu uprzywilejowanego, może automatycznie włączyć system muzyczny, aby zaalarmować kierowca. Chociaż oczywiście kiedyś pojazdy stać się naprawdę autonomicznymitakie problemy powinny należeć do przeszłości.
Zalecenia redaktorów
- Tesla wydaje surowe ostrzeżenie kierowcom korzystającym z trybu pełnej autonomicznej jazdy
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
