Biorąc pod uwagę tak szkodliwą reklamę krążącą okresowo wokół usługi, być może nic dziwnego, że Uber chce pewnego dnia kontynuować swoją działalność bez kierowcy. Zgadza się, wydaje się, że firma przewozowa z siedzibą w San Francisco dużo inwestuje w rozwój własnych pojazdów autonomicznych, co oznacza, że płacący pasażerowie mogą pewnego dnia zadowolić się cichą jazdą, kiedy wskoczą do samochodu Ubera (choć mogliby). zawsze włącz jakąś muzykę, Oczywiście).
Polecane filmy
Uber ogłosił projekt samochodu autonomicznego już w lutym kiedy ujawniło, że nawiązało współpracę z Carnegie Mellon University (CMU) w Pittsburghu przy tworzeniu Centrum Zaawansowanych Technologii Ubera.
Powiązany
- Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
- Duże autobusy bez kierowcy obsługują teraz pasażerów w Szkocji
- Czy warto w pełni autonomicznie prowadzić Teslę?
Firma najwyraźniej chciała kontynuować swój odważny projekt, jak niedawno opublikowała firma sporo ofert pracy dla ekspertów w dziedzinie robotyki, uczenia maszynowego, symulacji ruchu, testowania pojazdów oraz rozwoju oprogramowania i sprzętu.
Zauważony przez świat PCw poniedziałek w witrynie Ubera opublikowano 19 ogłoszeń o pracę, a kilka ofert pracy obejmowało wiele stanowisk.
Powszechnie wiadomo, że Google i wielu głównych producentów samochodów od jakiegoś czasu opracowują technologię samochodów autonomicznych, ale teraz Uber chce mieć kawałek tortu, ponieważ ta ambitna firma stara się „realizować misję Ubera polegającą na zapewnianiu każdemu i wszędzie bezpiecznego transportu” – jak oznajmiła, ogłaszając partnerstwo z firmą CMU. Oczywiście wprowadzenie na rynek samochodów autonomicznych pozwoliłoby firmie zaoszczędzić również znaczną ilość pieniędzy na kosztach wynagrodzeń.
Chociaż dzień, w którym pod Twoim domem podjedzie pusty samochód Ubera, może minąć wiele lat – jeśli w ogóle do niego dojdzie – fakt, że firma najwyraźniej inwestuje mnóstwo pieniędzy w badania nad takim pojazdem, co pokazuje, jak poważnie podchodzi do tego pomysłu. Jak wskazuje PC World, choć w rzeczywistości nie można od firmy oczekiwać, że będzie produkować własne samochody, to jednak może pewnego dnia zawrzeć umowę z producentem samochodów, aby wykorzystać tę technologię, jeśli dzięki temu mogłaby ona osiągnąć swój cel w większym stopniu szybko.
Zalecenia redaktorów
- Waymo naciska hamulce w ramach projektu autonomicznego transportu ciężarowego
- Robotaxis Waymo wkrótce pojawi się w aplikacji Ubera do wspólnych przejazdów
- Autonomiczne samochody zdezorientowane mgłą San Francisco
- Jaka jest różnica między autopilotem Tesli a w pełni autonomicznym pojazdem?
- Robotaxis ma problem z pasażerem, o którym nikt nie pomyślał
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
