W 2009 roku Loren Kulesus – bardzo pomysłowy projektant cyfrowy – wpadł na bardzo dziwnie wyglądającą koncepcję o nazwie Cadillac World Thorium Fuel Concept. Chociaż jego wymiary zewnętrzne były z pewnością godne uwagi, to rzeczy, które go napędzały, naprawdę tworzyły fale – a raczej lasery.
Kluczowym źródłem energii jest lekko radioaktywny metal i jeden z najgęstszych materiałów znanych w przyrodzie, tor. Tor byłby używany do zasilania lasera, który następnie podgrzewałby wodę, tworząc parę, która obracała małą turbinę i napędzała samochód.
Podczas gdy niektórzy śmiali się z tej koncepcji (Najwyższy bieg nazwali to nawet koncepcją Cadillaca WTF), kilku innych potraktowało pomysł Kulesusa całkiem poważnie, w szczególności Laser Power Systems (LPS) z Connecticut.
LPS stworzyło własny silnik torowy, który wg Pułapka przemysłowa, waży około 500 funtów i może napędzać samochód przez 100 lat na zaledwie ośmiu gramach toru, zastępując w ten sposób ponad 7396 galonów benzyny w ciągu stulecia. I to tylko w jednym pojeździe.
Podobnie jak Cadillac World Thorium Fuel Concept, silnik LPS nie jest jeszcze gotowy na podróż. Firma podobno przygotowuje prototypy od 2011 roku. Jednak według naszej wiedzy żaden samochód napędzany torem nie wyjechał jeszcze na drogi. Skontaktowaliśmy się z LPS w celu uzyskania aktualizacji, ale dyrektor generalny, dr Charles Stevens, „nie miał czasu na komentarz”.
Jesteśmy jednak bardzo zaintrygowani technologią, więc na pewno będziemy na bieżąco. Pamiętaj, aby sprawdzać aktualizacje, choć co kilka lat.
Zalecenia redaktorów
- 44 zespoły właśnie ukończyły wyścig samochodów solarnych w całej Australii
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
