Na przestrzeni lat tuner Mercedes-Benz Brabus stworzył niezapomniane dzieła sztuki.
Opierając się na „oswojonych” aranżacjach Mercedes-AMG, firma z Bottrop stworzyła wszystko od Luksusowy sedan o mocy 850 koni mechanicznych do zatwierdzonej apokalipsy G-Wagen, a niemiecka firma nie przestanie działać w najbliższym czasie.
Najnowszym dziełem marki jest Brabus 700, czyli Mercedes G63AMG 6×6 ze zdrowymi akcentami włókna węglowego w kolorze wiśniowym i ulepszeniami wydajności.
Sześciokołowy pojazd został zamówiony przez Badra Bin Sauda, entuzjastę Arabii Saudyjskiej, którego wyraźną pasją jest czerwień. Luksusowy SUV jest po prostu pokryty aksamitnym materiałem, niezależnie od tego, czy jest to efektowny splot karbonowy na nadkolach, masce i dachu, czy czerwono-czarna tapicerka wewnątrz.
Za odważnym logo „B” na grillu kryje się wzmocniona wersja 5,5-litrowego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem AMG. To nie jest tak ekstremalne jak, powiedzmy, Wersja Mansory Mercedes o mocy 828 KM, ale z pewnością ma pewną wagę za swoimi ciosami.
Dzięki zestawowi wydajności B63S-700 firmy Brabus, G63 wytwarza obecnie 700 KM i moment obrotowy 708 funtów na stopę, co stanowi poprawę o 156 KM i 147 Nm w stosunku do wersji seryjnej. Osiąga się to dzięki ulepszonym turbosprężarkom, wysokowydajnym rurom spustowym, izolacji odblaskowej „Gold Heat” i wydechowi ze stali nierdzewnej. Dzięki tym ulepszeniom ważący 8487 funtów siniak może osiągnąć prędkość 60 mil na godzinę w 7,4 sekundy.
Ceny 700 nie zostały ujawnione, ale standardowy G63 AMG 6×6 sam w sobie kosztuje całkiem sporo: dokładnie 560 152 dolarów. Co roku buduje się zaledwie 20–30 jednostek.
Mercedes zasugerował hardcorową wersję G63 4×4, która powinna być dostępna w przyszłym roku.
W listopadzie pojawiło się kilka zdjęć szpiegowskich pojazdu testowego G63, które pokazywały zwiększony prześwit pojazdu 4×4 i nadwozie w stylu terenowym.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.