Można by pomyśleć, że amerykańscy milionerzy i miliarderzy byli rozpieszczani wyborem supersamochodów. Okazuje się jednak, że na amerykańskim rynku supersamochodów istniała co najmniej jedna poważna luka: Pagani.
Znany z tworzenia jednych z najbardziej oszałamiających – i trudnych do wymówienia – supersamochodów na świecie, Pagani szczyci się nie tylko szybkością, ale także wyróżniającym się designem. Potencjalni nabywcy nie muszą spoglądać poza otwartą dźwignię zmiany biegów, aby zobaczyć, o czym mówię.
Na szczęście Pagani postanowiło naprawić to niedopatrzenie i ogłosiło otwarcie swoich pierwszych salonów w Stanach Zjednoczonych.
Powiązany
- Producenci samochodów są o krok bliżej do oferowania kamer montowanych na drzwiach w USA
Zgadza się. Teraz spragnieni mocy jednoprocentowi mogą wskoczyć do jednego z pięciu zupełnie nowych salonów Pagani w miastach San Francisco, Dallas, Greenwich, Miami i Beverly Hills i wyłożyć swoje – powiedzmy „ciężko zarobione” – pieniądze na A Huayra Lub Zonda.
To też nie jest zły ruch dla firmy. Pagani przeznacza 40 procent swojej produkcji na rynek amerykański. Z taką siłą stojącą za nowym rynkiem północnoamerykańskim, można się zastanawiać, dlaczego Pagani tak długo zajęło przekroczenie stawu.
Tak czy inaczej, jest to szczęśliwy dzień dla nas, fanów supersamochodów na zamówienie. Chodzi mi o to, że liczba włoskich hipersamochodów z włókna węglowego z klamrami schowka na rękawiczki w stylu klamry pasa była bardzo ograniczona.
Zalecenia redaktorów
- Jeden z najlepszych supersamochodów na świecie został wycofany z powodu zagrożenia pożarem
- Mercedes otwiera w USA fabrykę samochodów dostawczych Sprinter, Amazon jest pierwszy w kolejce
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
