Mercedes-Benz Klasy S ma być luksusowym sedanem, który wyznacza standardy wyrafinowania, innowacyjności i mocy. To, co nie powinno być, jest przerażające, ale firma tuningowa Mansory nie widziała tego w ten sposób.
Rezultatem jest zamordowany S63 AMG, który został zmodyfikowany tak, aby wytwarzał 1000 koni mechanicznych. Tak, dobrze przeczytałeś za pierwszym razem.
Mansory umożliwia to dzięki zestawowi wydajności M1000, który obejmuje modyfikacje, takie jak nowy wał korbowy, turbosprężarka, układ ssący i sprężający oraz nowe kolektory wentylatorów rurowych, opracowane we własnym zakresie. Wszystkie te czynniki razem dają ośmiocylindrowemu silnikowi o pojemności 5,5 litra wzrost z i tak pokaźnej mocy 577 koni mechanicznych do oszałamiającej mocy 1000 KM i momentu obrotowego 1032,5 Nm.
Powiązany
- Pierwsza recenzja SUV-a Mercedes-Benz EQE: wygląd z lat 90., najnowocześniejsza technologia
- Przetestowaliśmy samojezdną technologię Mercedesa, która jest tak zaawansowana, że nie jest dozwolona w USA
- Pierwsza recenzja Mercedes-Benz Klasy S 2021: Titan of tech
Dostępny jest również pakiet M800 o niższej mocy, zapewniający luksusowemu sedanowi 800 KM i 885 funtów moment obrotowy, co samo w sobie byłoby znaczną poprawą, ale jeśli idziesz na całość, idź na całość droga.
Kierowcy, którzy zawarli pokój z ziemskim królestwem, mogą zdjąć zmodyfikowanego Mansory z linii w 3,2 sekundy i osiągnąć elektronicznie ograniczoną prędkość 186 mil na godzinę. Dodatki zewnętrzne to zmodyfikowany przedni pas, który dodaje światła do jazdy LED do spojlera z czcionką, poszerzone przednie błotniki i nową, wykonaną na zamówienie osłonę maski. Nowe listwy progowe oraz tylny zderzak w stylu dyfuzora uzupełniają zmiany nadwozia.
Wnętrze zachowuje standard elegancji Mercedes-Benz, ale nie myśl, że ogranicza się do tego. Mansory dodaje nową, bardziej sportową kierownicę i aluminiowe pedały dla kierowcy, ale może też dostosować resztę wnętrze z dowolnym drewnem, skórą lub drogocennymi klejnotami, które kupujący uznają za stosowne, aby olśnić ich monstrualnego Mercedesa Mansory.
Jest tylko dziewięć miejsc na całym świecie, w których Mansory sprzedaje swoje towary, ale podejrzewamy, że osoby na rynku tej dostosowanej klasy S nie należą do ludzi, którzy zbyt często słyszą słowo „nie”.
Zalecenia redaktorów
- Pierwsza recenzja napędu Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: wydajna wtyczka
- Mercedes w końcu wprowadza elektryczną furgonetkę do USA
- Mercedes pilnie wzywa do wycofania 292 000 SUV-ów
- Tesla daje Modelowi S ponad 1000 KM i kierownicę przypominającą statek kosmiczny
- Prototyp beta Lucid Air pokazuje 1000-konny, 400-milowy samochód elektryczny jeszcze nie umarł
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
