Polecane filmy
Co za różnica? Interfejs jest dostosowany do tego, jak Volvo lub Audi chce, aby wyglądał, podobnie jak Samsung i LG skórują swoją wersję Android. Jest głęboko zintegrowany z samochodem, dzięki czemu masz do niego stały dostęp mapy Google, ale w tych nowych pojazdach z systemem Android możesz także sterować funkcjami samochodu. Na przykład Volvo i Google stworzyły aplikację klimatyzatora dla systemu operacyjnego, która pomaga kontrolować temperaturę, prędkość wentylatora i nie tylko.
Interfejs w niektórych częściach zapożycza wygląd Androida na Twoim urządzeniu smartfon. Na przykład przełączenie głośności za pomocą fizycznego pokrętła powoduje wyświetlenie tego samego suwaka audio, który widzisz
Powiązany
- Konferencja Google I/O 2023 odbędzie się 10 maja i będzie miała charakter wydarzenia osobistego
- Najlepsza sztuczka z aparatem w Pixelu 7 będzie dostępna na iPhone'ach i wszystkich telefonach z Androidem
- 5 funkcji aparatu z Androidem, które muszę mieć na swoim iPhonie
Pod pewnymi względami wydaje się bardziej dostępny niż Android Auto.
Obecnie jedynym punktem wejściowym jest przejście Asystent Google, sztucznie inteligentny bot, który jest już dostępny na telefonach takich jak Google Pixel, LG G6, I Strona główna Google. Ale Google powiedział Digital Trends, że bada inne metody wprowadzania danych, takie jak klawiatura, ale chce znaleźć sposób na zapewnienie bezpieczeństwa — dzięki temu nie będziesz zajęty pisaniem, kiedy powinieneś skupić się na drodze.
Istnieje już wsparcie innych firm w postaci aplikacji takich jak Spotify i aplikacji do podcastów Pocket Casts oraz aplikacji Google nie będzie musiał wiele robić, aby dostosować się do tej nowej platformy, ponieważ korzysta ona z istniejących interfejsów programu Android o otwartym kodzie źródłowym (Pszczoła).
Co ciekawe, dzięki obsłudze Asystenta Google możesz nie tylko powiedzieć „OK, Google, włącz klimatyzację”, ale także sterować inteligentnymi urządzeniami gospodarstwa domowego w domu. Prawdopodobnie działa w ramach zakupionego planu transmisji danych – lub planu dołączonego przez producenta samochodu – i pozwala łączyć się z inteligentnymi urządzeniami w domu. Jest to przydatne na wiele sposobów, na przykład włączanie klimatyzacji w drodze do domu, a nie po dotarciu na miejsce. Możesz wypowiedzieć frazę uruchamiającą Asystenta lub aktywować go za pomocą przycisku na kierownicy.
Google twierdzi, że nadal aktywnie bada z producentami zakres, w jakim chcą używać Asystenta do sterowania funkcjami samochodu. Czy będziemy mogli powiedzieć „OK Google, włącz wycieraczki?” Badają to.
„Dzięki partnerstwu z Google robimy ważny strategiczny krok. Platforma i usługi Google poprawią wygodę użytkownika, zapewniając więcej możliwości personalizacji, co oferuje Android większa elastyczność z perspektywy rozwoju” – powiedział Henrik Green, starszy wiceprezes Volvo ds. badań i rozwoju, w: oświadczenie.
Podczas gdy Android Auto opiera się na Twoim smartfonie, ta integracja jest głównie powiązana z samochodem. Jedyny raz, kiedy
Na tym polega piękno tej integracji i dlatego pod pewnymi względami wydaje się ona bardziej dostępna niż Android Auto. Tam, gdzie w tym drugim przypadku bardziej przypominało to technologię atakującą samochody, ta natywna integracja przypomina ewolucję samochodu.
Volvo obiecuje, że duży katalog aplikacji dostępnych w sklepie Google Play, opracowanych przez Google, Volvo i zewnętrznych programistów, pomoże zapewnić lepszą łączność w samochodzie.
System informacyjno-rozrywkowy to nie jedyny produkt partnerstwa Google i Volvo — Volvo ogłosiło także wprowadzenie nowszego Volvo modele otrzymają wyszukiwarkę lokalną Google, która pomoże użytkownikom znaleźć lokalne firmy i lokalizacje bezpośrednio z poziomu urządzeń informacyjno-rozrywkowych systemy. Wyszukiwanie lokalne zostanie udostępnione w istniejących samochodach Volvo poprzez aktualizację systemu Sensus nawigacji Volvo.
Google swobodnie korzysta z możliwości innych niż Android Auto, a ta nowa integracja z samochodami Volvo i Audi wydaje się naturalnym kolejnym krokiem. Zobaczą to samochody Volvo i Audi
Zalecenia redaktorów
- Bardzo podoba mi się Pixel 7a, ale jest jeden duży problem, którego nie mogę zignorować
- Android Auto właśnie otrzymał bardzo oczekiwaną nową funkcję
- 5 rzeczy, które iPhone musi zmienić w 2023 roku, zanim porzucę Androida
- Monopol Google na Androida staje przed największym wyzwaniem, a Apple może być następny
- Google chce, żebyś wiedział, że aplikacje na Androida nie są już przeznaczone tylko na telefony
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
