Maryland nowości w Ameryce nie są mu obce. Pierwsza amerykańska kolej powstała w Maryland, podobnie jak pierwsza licencjonowana stacja telewizyjna. Teraz możesz dodać pierwszą stację paliw, aby całkowicie zmienić ją na stacja ładowania pojazdów elektrycznychdo tej listy. RS Automotive z Takoma Park, na przedmieściach Waszyngtonu, została otwarta jako lokalna stacja benzynowa w 1958 roku.
Depeswar Doley, właściciel stacji od 1997 r., powiedział, że już jest niezadowolony ze sposobu, w jaki konstruują kontrakty firmy naftowe i benzynowe. Mogą ograniczać korzystanie z wielu dostawców, zawierać klauzule przedłużające umowy w przypadku nieosiągnięcia określonego wolumenu sprzedaży oraz ograniczać wsparcie serwisowe. Te czynniki biznesowe skłoniły go do rozważenia innych opcji.
Polecane filmy
Kierownik robót publicznych w mieście Takoma Park w stanie Maryland jako pierwszy zaproponował Doleyowi rozmowę z: Instytut Pojazdów Elektrycznych (EVI). Z pomocą instytutu i Maryland Energy Administration Doley uzyskał dotację w wysokości 786 000 dolarów na przebudowę stacji. W Maryland jest zarejestrowanych ponad 20 700 pojazdów elektrycznych, a w okolicy działają także taksówki elektryczne, które potrzebują większej liczby ładowarek do swojej działalności.
Matthew Wade, dyrektor generalny EVI, powiedział, że w regionie występują problemy związane z podażą stacji ładowania, która nie zaspokaja zapotrzebowania pojazdów elektrycznych. Takoma Park miał tylko dwie ładowarki, jedną na parkingu przy ośrodku kultury, a drugą na ulicy Lokalizacja.
„Były w pełni wykorzystywane przez cały dzień; ludzie ustawiali się w kolejce” – powiedział Wade. „Miasto było zadowolone, że ktoś z nich korzysta, ale potem powiedzieli: «Czekajcie, nikt nie może wjechać na ten parking, bo te taksówki korzystają z tych ładowarek.” Wade twierdzi, że układ stacji benzynowej dostosowany do przepływu ruchu pomoże to złagodzić problem.
Stacja będzie wyposażona w cztery dystrybutory, które można podłączyć do systemu o dużej mocy 200 kilowatów. System umożliwi jednoczesne ładowanie czterech pojazdów i osiągnięcie 80% naładowania akumulatora w ciągu 20–30 minut. Kierowcy mogą wejść do środka i usiąść w zautomatyzowanym sklepie spożywczym wyposażonym w ekrany umożliwiające śledzenie postępu ładowania pojazdu.
Doley stwierdził: „Zauważa się, że na drogach nie jest zbyt wiele pojazdów elektrycznych” – powiedział. „Nie spodziewam się więc, że stanę się bogaty z dnia na dzień czy coś w tym rodzaju, ale jest to dobry cel [i] dobry dla środowiska”.
Zalecenia redaktorów
- Nowe samochody elektryczne VinFast będą dostępne w USA w tym roku
- Straż pożarna w Los Angeles przejdzie na napęd elektryczny dzięki pierwszemu w USA wozowi strażackiemu na akumulator
- Nissan współpracuje z EVgo, aby zapewnić bezpłatne ładowanie pojazdów Leaf w USA
- Senator Schumer proponuje śmiały plan przejścia USA na pojazdy elektryczne
- Premiera Kia Soul EV nowej generacji w USA przesunięta na 2021 rok
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
