Honda nie sprzedaje już samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych. Według danych japońskiego producenta samochodów zaprzestano produkcji modelu Clarity Electric, jedynego modelu zasilanego akumulatorowo w swojej ofercie na rynku amerykańskim. Raporty dotyczące ekologicznych samochodów. Jednak wersje Clarity z napędem hybrydowym typu plug-in i wodorowymi ogniwami paliwowymi będą kontynuowane.
Clarity Electric nigdy nie wywarł dużego wpływu na rynek amerykański. Był dostępny tylko w Kalifornii i Oregonie, a mały akumulator oznaczał, że jego zasięg nie był konkurencyjny w stosunku do innych samochodów elektrycznych. Pakiet Clarity o mocy 25,5 kilowatogodziny pozwalał na zasięg jedynie 140 km, podczas gdy wiele modeli w podobnej cenie samochody elektryczne oferują zasięg ponad 200 mil.
Polecane filmy
Honda będzie w dalszym ciągu sprzedawać Clarity Plug-In Hybrid i Clarity Fuel Cell co najmniej przez rok modelowy 2020. The Hybryda typu plug-in Clarity jest dostępny tylko u dealerów w Kalifornii, chociaż można go zamówić we wszystkich 50 stanach. Clarity Fuel Cell jest dostępny tylko w Kalifornii, ponieważ żaden inny stan nie ma wystarczającej liczby stacji wodorowych.
Powiązany
- Nowe samochody elektryczne VinFast będą dostępne w USA w tym roku
- Battlefield 2042 otrzyma swój pierwszy sezon dopiero latem
- W marcu VW wreszcie zaprezentuje swój elektryczny model produkcyjny ID.Buzz
Honda nigdy nie była szczególnie entuzjastycznie nastawiona do samochodów elektrycznych, przynajmniej nie w USA. Honda EV Plus była jedną z nich z pierwszych samochodów elektrycznych sprzedanych w USA, ale tylko w małych ilościach, aby sprostać wymaganiom kalifornijskiego pojazdu o zerowej emisji mandat. W branży nazywa się go „samochodem spełniającym wymagania”. Podobnie Honda nigdy nie zadała sobie trudu, aby sprzedać Fit EV w całym kraju, pomimo ogólnie pozytywnych recenzji.
Wycofanie Clarity Electric nie oznacza, że Honda skończyła z pojazdami elektrycznymi. Hatchback Hondy E zadebiutuje w Europie latem tego roku, ale producent samochodów nie planuje wprowadzenia tego modelu do USA. Styl retro może wyglądać fajnie, ale E jest prawdopodobnie za mały na USA. rynek. Bardziej rygorystyczne normy emisji oznaczają, że Honda (i inni producenci samochodów) prawdopodobnie na razie będzie preferować Europę, a nie Stany Zjednoczone, jeśli chodzi o wprowadzanie na rynek nowych samochodów elektrycznych.
Tymczasem Honda koncentruje się na pojazdach hybrydowych w USA. Producent samochodów sprzedaje obecnie hybrydową wersję Accorda, a także wersję Civic Wgląd hybrydowy. Hybrydowa wersja popularnego CR-V crossover również właśnie trafił do sprzedaży. Honda nie podała jednak żadnych wskazówek, kiedy w USA będzie sprzedawany kolejny w pełni elektryczny samochód.
Zalecenia redaktorów
- Polestar 2 2024 przejdzie gruntowny remont w roku modelowym 2024
- Samochód Sony Honda Afeela to szczytowy moment targów CES i jestem tu całkowicie po to
- FAA twierdzi, że 50 amerykańskich lotnisk otrzyma rozszerzony zasięg 5G dopiero pod koniec 2022 r.
- Nokia 9 PureView w końcu nie otrzyma Androida 11; Zamiast tego HMD oferuje zniżkę
- Ceny samochodów elektrycznych Tesli po raz drugi w ciągu miesiąca wzrosną
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
