1 z 5
Używając slangu retro, pomysł podróżowania do pracy autonomiczną latającą taksówką wydaje się dość odległy. W rzeczywistości może być o wiele bliżej, niż myślisz. Tak przynajmniej wynika z tej wiadomości Volocopter, niemiecka firma specjalizująca się w elektrycznych helikopterach wielowirnikowych, przygotowuje się do testów swoich śmigłowców w miastach autonomiczne taksówki powietrzne w Singapurze. Odbędą się one począwszy od drugiej połowy 2019 roku.
Testy mają na celu walidację i weryfikację możliwości pojazdów latających firmy, a ich zwieńczeniem będą publiczne loty demonstracyjne. Wspierają je Ministerstwo Transportu Singapuru, Urząd Lotnictwa Cywilnego i Rada Rozwoju Gospodarczego. Jest to następstwem testów taksówek powietrznych Volocopter w Niemczech oraz jednego autonomicznego lotu w Dubaju, który odbył się w 2017 r.
Polecane filmy
„Testy w Singapurze odbędą się w środowisku miejskim i w zupełnie innych warunkach klimatycznych niż tutaj, w Niemczech” – powiedział Digital Trends Alex Zosel, współzałożyciel Volocopter. „Te dwa aspekty pozwolą nam wiele się nauczyć i przygotować do wdrożenia w miastach. Ponadto w Singapurze będziemy przyglądać się testowaniu potencjalnych tras komercyjnych. Aby umożliwić te trasy, będziemy również pracować nad integracją przestrzeni powietrznej w dolnej przestrzeni nad miastem, co jest kluczowym aspektem wdrażania tego nowego sposobu mobilności”.
Powiązany
- Volocopter wykonuje pierwszy lot samolotu VoloConnect eVTOL
- Kieszonkowy dron Pixy Snapchata wzbija się w przestworza
- Marsjański dron NASA wykonuje swój pierwszy lot w 2022 roku
Taksówki powietrzne do pionowego startu i lądowania (VTOL) Volocoptera wyglądają bardzo jak helikopter, ale działają technologicznie przypomina drona – aczkolwiek ma 18 wirników zamiast zwykłych czterech, które można znaleźć na a quadkopter. Są w stanie przewieźć dwie osoby na dystansie niecałych 30 kilometrów. Taksówki są napędzane elektrycznie, są bezemisyjne i latają na tyle cicho, że stanowią realną technologię do wykorzystania jako usługa mobilności na rynku masowym w miastach.
Jeśli chodzi o to, jak długo reszta z nas będzie czekać, aż będziemy mogli zrezygnować z metra i udać się do pracy autonomicznym lotem, Zosel jest optymistą. „Spodziewamy się, że pierwsze komercyjne trasy taksówek powietrznych zostaną otwarte za 3–5 lat” – powiedział. „Do czasu przejścia na emeryturę – czyli za 12 lat – chcę, aby w co najmniej 10 miastach na całym świecie istniały pełne systemy infrastruktury Volocopter”.
Zalecenia redaktorów
- W wyniku nieszczęśliwego wypadku podczas pokazu dronów z nieba spadają latające maszyny
- Plan dostaw dronami Walmart obejmuje miliony klientów
- Jest to częściowo dron, częściowo samolot i poleci w przestworza w 2025 roku
- NASA planuje używać dronów do monitorowania aktywnych wulkanów
- Koreański Air jako pierwszy przewoźnik wykorzystał roje dronów do inspekcji samolotów
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
