Szwedzki producent supersamochodów, firma Koenigsegg, chce odcisnąć swoje piętno na polu bitwy o motoryzacyjne prawa do przechwalania się, jakim jest Nurburgring.
Firma planuje pełny atak na Pierścień ze swoim Agera R i Jeden 1, z których ten ostatni ma zająć „bardzo znaczącą część” czasu 6:57 ustawionego przez Porsche 918 Spyder, a źródło wewnętrzne powiedziało Samochód i kierowca.
Polecane filmy
Założyciel Christian von Koenigsegg również jest dość pewny siebie, mówiąc magazynowi, że bazując na czasach zarejestrowanych w poszczególnych sektorach, Koenigsegg jest na dobrej drodze do ustanowienia nowego rekordu.
Powiązany
- Elektryczny Mini Cooper SE okrąża tor Nürburgring bez użycia hamulców
- Zobacz, jak Tesla Model S ustanowiła rekord okrążenia na torze Laguna Seca Raceway
- Porsche 911 GT2 RS ponownie bije rekord okrążenia toru Nürburgring z gwiazdką
Nie żeby chciał.
„Nienawidzę takiej potrzeby”, powiedział Koenigsegg, ale przyznaje, że czasy okrążeń toru Nurburgring stały się ważnym punktem odniesienia dla kupujących supersamochody.
Oprócz przybycia z nastawieniem, które zdecydowanie różni się od konkurencji, Koenigsegg planuje również być bardziej przejrzystym.
Kiedy w 2015 roku powróci na tor, aby ustanowić oficjalne rekordy, planuje zaprosić osoby z zewnątrz, aby zbadały prawie każdy aspekt operacji, od samych samochodów po opony i zużyte paliwo.
Koenigsegg planuje zacząć od Agery R, która ma podwójnie turbodoładowany silnik V8 o mocy 1124 koni mechanicznych i masie zaledwie 3160 funtów. Następnie przejdzie do One: 1, który ma 1341 KM i masę własną wynoszącą zaledwie 2998 funtów.
Daje to obu Koenigseggom wygodną przewagę nad 887-konnym 918 Spyder i 903-konnym McLarenem P1, który według producenta ma również zdublował Nurburging w mniej niż siedem minut.
Kiedyś uważano, że czas poniżej siedmiu minut jest niemożliwy, ale teraz chodzi o to, jak daleko może zejść samochód produkcyjny. Patrząc na specyfikacje, wygląda na to, że Koenigsegg pójdzie dość nisko.
Zalecenia redaktorów
- Jak sprawić, by ludzie poważnie traktowali Twój elektryczny supersamochód? Ustanowić rekord okrążenia
- Wybierz się na elektryczną przejażdżkę po Nurburgring za 164 USD z Jaguarem
- Zobacz, jak Porsche Cayenne ustanawia „rekord” okrążenia na niedokończonym torze wyścigowym
- Mercedes-AMG GT 4-drzwiowy ustanawia rekord okrążenia Nürburgring (w pewnym sensie)
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
