1 z 6
W ciągu zaledwie kilku lat luksusowa marka Hyundai Genesis rozwinęła się przyzwoita oferta sedanów. Jednak podczas New York Auto Show 2019 Genesis zaprezentował zupełnie inny rodzaj pojazdu. Koncepcyjny Genesis Mint to mały samochód elektryczny przeznaczony do jazdy po mieście. Choć nie jest jeszcze gotowy do produkcji, Mint pokazuje, jak mógłby wyglądać mniejszy model Genesis.
Samochody przeznaczone do użytku miejskiego są zwykle wysokie i wąskie, co pozwala zmaksymalizować przestrzeń wewnętrzną, minimalizując jednocześnie powierzchnię zajmowaną przez pojazd. Wystarczy spojrzeć na BMW i3 I Inteligentne Fortwo. Genesis spróbowało czegoś innego w koncepcji Mint. Jest mały, to prawda, ale także niski i szeroki. Ciało jest również zwężane od przodu do tyłu, przechodząc od szerokiego, imponującego przodu do spiczastego ogona. Zamiast tradycyjnego włazu, dostęp do przestrzeni ładunkowej zapewniają dwoje otwieranych pionowo drzwi. Taki projekt prawdopodobnie nie byłby zbyt praktyczny w prawdziwym świecie, ale kto potrzebuje praktyczności, gdy ma się styl?
Polecane filmy
Wnętrze jest równie niezwykłe. Podłużna kierownica ma wbudowany ekran i jest otoczona sześcioma dodatkowymi ekranami. Trudno nie spojrzeć na tę konfigurację i pomyśleć o samochodach koncepcyjnych chińskiego startupu Byton, które również umieszczają ekrany w kierownicy. Nie jest jednak jasne, czy takie podejście byłoby rzeczywiście łatwiejsze w zastosowaniu w prawdziwym świecie, czy też projektanci próbują po prostu pokazać, jak dobrze potrafią wcisnąć ekrany w deski rozdzielcze samochodów.
Powiązany
- Elektryczny Concept i4 BMW ma dwa słowa na określenie Modelu 3 Tesli: Uważaj
- Lexus prezentuje swój pierwszy samochód elektryczny, ale jest mało prawdopodobne, że trafi do sprzedaży w USA
- Za modny na minivana? Zapoznaj się z całkowicie elektryczną koncepcją VW ID.Space Vizzion
Akumulatorowo-elektryczny układ napędowy Minta zapewnia zasięg do 300 km. Jest kompatybilny z technologią szybkiego ładowania o mocy 350 kW, ale Genesis na razie trzyma w tajemnicy resztę specyfikacji samochodu (takich jak moc i moment obrotowy).
Gdyby koncepcja Mint lub coś podobnego miała wejść do produkcji, jej bezpośrednim konkurentem byłoby BMW i3. Podobnie jak Mint, i3 został zaprojektowany do użytku w miastach. Ale i3 nie stworzył dokładnie fali luksusowych elektrycznych samochodów miejskich, więc zaskakujące jest, że Genesis zaprojektował samochód koncepcyjny dla tej niszy. Większość innych luksusowych producentów samochodów koncentruje się na większe samochody elektryczne konkurować z Teslą Model S i Model X.
1 z 8
Koncept Genesis Mint nie jest jednak przeznaczony do produkcji. To był tylko pretekst dla projektantów ze studiów Genesis w Ameryce Północnej, Europie i Azji, aby wspólnie wykazać się kreatywnością. Następnym nowym modelem produkcyjnym Genesis będzie prawdopodobnie SUV, prawdopodobnie zapożyczający elementy stylistyczne z Koncepcja GV80. Wciąż mamy nadzieję na wersję produkcyjną Koncepcja supersamochodu elektrycznego Essentia Genesis zaprezentowany na New York Auto Show w 2018 roku.
Zalecenia redaktorów
- Buick ogłasza plan przejścia na pojazdy całkowicie elektryczne dzięki oszałamiającej koncepcji pojazdów elektrycznych
- Koncepcja Polestar Precept to elektryczny fastback z wnętrzem pochodzącym z recyklingu
- Audi E-Tron Sportback 2020 to przede wszystkim styl, ale wciąż ma treść
- W pełni elektryczny Mini Cooper SE przejechał z San Francisco do Los Angeles
- Turbodoładowany Hyundai Sonata 2020 pokazuje, że wartość i osiągi mogą iść w parze
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
