1 z 7
Od czasu wypuszczenia na rynek oryginalnego Leafa w 2010 roku Nissan skupił się na rozwoju technologii elektrycznej. Wierzy także w hybrydowe układy napędowe i wybrał się na Salon Samochodowy w Genewie w 2019 r., aby rzucić okiem na rodzaj modelu benzynowo-elektrycznego, jaki mógłby wprowadzić na rynek. Koncepcja IMQ idealnie wpisuje się w tę wystawę, ponieważ jest wysoka, zelektryfikowana i zaawansowana technologicznie w zaskakujący sposób.
Nazwa wskazuje, że kolejny koncept Nissana będzie najnowszym z serii futurystycznych, zelektryfikowanych modeli, obejmujących: IMX zaprezentowany na zeszłorocznej wystawie w Genewie oraz IMS widzieliśmy podczas pokazu w Detroit w 2019 roku. Na zdjęciach i na żywo studium projektowe bardziej przypomina samochód Hot Wheels, który można znaleźć w dziecięcej skrzyni z zabawkami, niż rodzinny pojazd do przewozu osób, jakiego można się spodziewać na parkingu Whole Foods, a który zrywa wszelkie powiązania z obecnym projektem Nissana język. To zamierzone; to zapowiedź kierunku, w jakim studio stylizacyjne firmy chce podążać w kierunku crossoverów.
Polecane filmy
„Konstrukcja IMQ łączy w sobie tradycyjne i nowoczesne wpływy japońskie i pokazuje, co jest możliwe, gdy przyszłe crossovery będą napędzane technologią Nissan Intelligent Mobility” – powiedział Alfonso Albaisa, starszy wiceprezes ds. projektowania w Nissanie.
1 z 9
IMQ to „zupełnie nowy pojazd, który ucieleśnia przyszłość inteligentnej mobilności Nissana” – twierdzi a oświadczenie wydany przez firmę. Napędzany jest hybrydowym układem napędowym zbudowanym wokół czterocylindrowego silnika o pojemności 1,5 litra. Nissan podaje moc systemową wynoszącą 335 koni mechanicznych i moment obrotowy 516 funtów na stopę, czyli wartości, które czynią go mocniejszym niż jakikolwiek crossover sprzedawany obecnie przez tę markę. IMQ jest wyposażony w technologię wspomagania kierowcy ProPilot Assist, która sprawdza się zarówno w miastach, jak i na autostradach. niewidzialny dla widzialnego technologia zaprezentowana przez Nissana podczas targów CES 2019. I2V sprawia, że prowadzenie pojazdu przypomina grę wideo; Daje to również kierowcom podróżującym samotnie możliwość wyświetlenia jako pasażerowi trójwymiarowego awatara wykorzystującego rzeczywistość rozszerzoną – zauważył Nissan.
Firmy samochodowe często projektują i budują koncepcje tylko po to, aby zwrócić na siebie uwagę na targach motoryzacyjnych, ale IMQ może być czymś więcej niż tylko miłą dla oka. Nissan zasugerował, że prędzej czy później ten model możemy zobaczyć w jego salonach. Napisano dwuznacznie, że jego studium projektowe „daje wgląd w to, co może znajdować się na Twoim przyszłym podjeździe”. Styliści najprawdopodobniej stonuje projekt, ale hybrydowy układ napędowy i zaawansowane systemy wspomagania prowadzenia mogą wejść do produkcji.
Aktualizacja 6 marca 2019 r.: Dodano pełne informacje na temat Nissana IMQ.
Zalecenia redaktorów
- Elektryczny Concept i4 BMW ma dwa słowa na określenie Modelu 3 Tesli: Uważaj
- Nissan Rogue Sport 2020 staje się droższy, ale dodaje więcej technologii wspomagających kierowcę
- Hyundai szokuje nas koncepcją samochodu sportowego RM19 z silnikiem umieszczonym centralnie
- Za modny na minivana? Zapoznaj się z całkowicie elektryczną koncepcją VW ID.Space Vizzion
- Stylowy i kompaktowy – kolejny koncept Hyundaia jest szyty na miarę Los Angeles
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.