1 z 10
Aston Martin istnieje od 106 lat i przez większość tego czasu jest znany samochody sportowe. Ale w przypadku wysokiej klasy SUV-ów takich jak Lamborghini I Bentleya zatykając parkingi klubów wiejskich, uruchomienie własnego parkingu było tylko kwestią czasu. Aston Martin DBX 2021, zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Los Angeles w 2019 r., jest właśnie takim pojazdem. Aston twierdzi, że DBX, który trafi do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych w przyszłym roku, zawiera najnowsze technologie stosowane w samochodach sportowych.
DBX z pewnością wygląda jak Aston Martin. Wygląda na to, że przedni pas został zerwany prosto z samochodu DB11, natomiast tył przypomina Przewaga. Nadwozie wykonane jest ze klejonego aluminium – podobnie jak w samochodach sportowych Astona. Według Astona ta metoda konstrukcji pozwoliła uzyskać większą sztywność skrętną w porównaniu z konkurencyjnymi SUV-ami, a także niższą masę własną. Jednak przy wadze 4940 funtów DBX to nie Mazda Miata.
Polecane filmy
Jak wcześniej ujawnił Aston, DBX jest napędzany tym samym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który zastosowano w Vantage i DB11. Pochodzący z Mercedes-AMG silnik wytwarza w DBX moc 542 koni mechanicznych i moment obrotowy 516 funtów na stopę. Napęd na wszystkie koła (z wałem napędowym z włókna węglowego w celu zmniejszenia masy) i dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów są standardem. Aston twierdzi, że DBX rozpędza się od 0 do 60 mil na godzinę w 4,3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 300 km na godzinę. Całkiem nieźle jak na SUV-a, ale z kilkoma niedociągnięciami Lamborghini Urusa, a także najszybsze wersje Porsche cayenne I Bentleya Bentaygi.
Powiązany
- Salon samochodowy LA 2019: najważniejsze wydarzenia, nagłówki i wszystko, co niesamowite
- Nowy pojazd elektryczny Hyundai Ioniq znacznie zwiększa zasięg i moc
- Lincoln Corsair Grand Touring dodaje moc hybrydy typu plug-in
Aston chciał, aby DBX miał właściwości jezdne samochodu sportowego i właściwości jezdne samochodu luksusowego, czego można wymagać od ciężkiego pojazdu z wysoko położonym środkiem ciężkości. Dlatego Aston wyposażył DBX w elektroniczny system kontroli przechyłu. Podobnie jak system stosowany już przez firmę Bentley, wykorzystuje on silniki elektryczne zamiast tradycyjnych stabilizatorów aby precyzyjnie kontrolować wielkość skoku kół, utrzymując kontrolę nadwoziem bez uszczerbku dla komfortu jazdy jakość. DBX ma również układ zawieszenia pneumatycznego, który na żądanie może podnieść lub obniżyć prześwit. System napompowany do maksymalnej wysokości zapewnia wystarczający prześwit pod pojazdem jazda terenowa– twierdzi Aston.
Wewnątrz DBX ma 10,25-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy (zapożyczony od Mercedesa) i 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników. AppleCarPlay jest standardem, ale Android Auto nie jest dostępny. Standardowy system audio Harman ma moc 800 W i 14 głośników – ten ostatni pokryty jest skórą zamiast tradycyjnej metalowej siatki.
Inżynierowie dołożyli wszelkich starań, aby DBX działał jak SUV. Według Astona zespół programistów spędził sześć miesięcy wyłącznie na stanowisku kierowcy. Producent samochodów zaprosił także grupę dzieci do przetestowania tylnych siedzeń. Kierownica może wyglądać, jakby została wyjęta ze sportowego samochodu Aston, ale w rzeczywistości jest to konstrukcja specyficzna dla DBX. Klienci mogą również wybrać mieszankę wełny składającą się z 80% wełny do wykończenia wnętrza – to nowość w branży motoryzacyjnej, twierdzi Aston. Według Astona wełna jest nie tylko charakterystyczna, ale także bardziej zrównoważona i naturalnie wodoodporna.
Cena Astona Martina DBX 2021 zaczyna się od 189 900 dolarów. Aston przyjmuje zamówienia, a dostawy w USA mają rozpocząć się w drugiej połowie 2020 roku. DBX zostanie zbudowany przy ul nowa fabryka w byłej bazie Królewskich Sił Powietrznych w Walii.
Zalecenia redaktorów
- Nissan Sentra 2020 eliminuje nudną stylistykę i turbodoładowany silnik
- To, co zobaczyłem na LA Auto Show, daje mi nadzieję dla ludzkości
- Volkswagen znalazł coś fajnego do zrobienia ze swoim rodzinnym wozidłem Atlas Cross Sport
- 2020 Karma Revero GTS dodaje wydajności i eleganckiego wyglądu
- Niewielki crossover Kia Seltos 2021 może być świetnym rozwiązaniem technicznym
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
