Karma Automotive zaprezentuje trzy nowe samochody na Salonie Samochodowym w Szanghaju w 2019 r

Butikowy producent samochodów Karma Automotive twierdzi, że patrzy w przyszłość, ale na razie utknął w przeszłości. Jedynym samochodem, który sprzedaje Karma, jest Revero, którego początki sięgają poprzedniego wcielenia firmy jako Fisker Automotive. W ramach swojego odrodzenia Karma zaprezentuje nie jeden, ale trzy nowe samochody na Salonie Samochodowym w Szanghaju w 2019 roku. Firma korzysta z pomocy dwóch wielkich marek – BMW i Pininfarina – w swojej transformacji.

Pierwszym samochodem, który zadebiutuje w Szanghaju, będzie zaktualizowana wersja Revero, ochrzczona 2020 Karma Revero GT. Nie może pojawić się wystarczająco szybko, ponieważ obecna generacja Revero pochodzi z 2012 roku, co czyni go zdecydowanie starym jak na standardy branżowe. Obecne Revero jest wyposażone w hybrydowy układ napędowy typu plug-in, zaprojektowany tak, aby przez większość czasu samochód mógł działać na napędzie elektrycznym, i wydaje się, że Karma będzie trzymać się tej formuły. Stylistyka nie zmieniła się zbytnio, ale Revero było już jednym z najbardziej dramatycznie wyglądających samochodów na drogach.

Kiedy samochód został wprowadzony na rynek jako Fisker Karma, przez krótki czas był uważany za konkurenta Tesli Model S. Zanim firma Fisker Automotive zbankrutowała, wyprodukowano około 2000 sztuk Fisker Karmy. Chiński producent części samochodowych Wanxiang kupił pozostałości producenta samochodów w 2014 roku i przekształcił je w firmę Karma Automotive. Karma buduje teraz ten sam samochód, przemianowany na Revero, w fabryce w Moreno Valley w Kalifornii, ale aby przetrwać, będzie musiał opracować coś nowego.

Jedną z głównych potwierdzonych dotychczas zmian jest zastosowanie trzycylindrowego silnika BMW z turbodoładowaniem w miejsce czterocylindrowego silnika turbodoładowanego produkowanego przez General Motors, stosowanego obecnie w Revero. Tak jak poprzednio, silnik benzynowy będzie pełnił rolę generatora, wytwarzając energię elektryczną, a nie bezpośrednio napędzając koła. Nowy silnik współpracuje z parą zamontowanych z tyłu silników elektrycznych, które wytwarzają łączną moc 536 koni mechanicznych i moment obrotowy 560 funtów na stopę. Firma spodziewa się, że Revero 2020 rozpędzi się od 0 do 60 mil na godzinę w 4,5 sekundy, co według Karmy jest prawie o sekundę szybsze niż samochód, który zastąpi. Karma przewiduje również, że zasięg na samym napędzie elektrycznym wyniesie do 80 mil w porównaniu do 57 mil w poprzednim Revero.

Karma zaprezentowała także pierwszy swój produkt współpraca z Pininfariną, legendarnej włoskiej firmy projektowej, która ukształtowała klasyczne samochody, takie jak Alfa Romeo Spider i Ferrari 275 GTB. Pininfarina pracuje również niezależnie elektryczny supersamochód zwany Battistą. Supersamochód, nazwany na cześć założyciela Pininfariny, może pochwalić się deklarowaną mocą 1877 koni mechanicznych i prędkością maksymalną 330 km/h. Wygląda na to, że Pininfarina ma wiele do zaoferowania Karmie.

Koncepcja Karma Pininfarina GT to coupe oparte na podstawach Revero GT. To powinno sprawić, że wprowadzenie samochodu do produkcji będzie stosunkowo proste, jeśli Karma tak zdecyduje. Zmieniono tylko nadwozie, więc osiągi powinny być dość zbliżone do Revero GT.

Coupe zostanie zaprezentowane w Szanghaju wraz z samochodem koncepcyjnym Karma zaprojektowanym przez firmę. Nazywa się SC1 Vision i jest w pełni elektrycznym kabrioletem. Zawiera również 5G łączność i rozbudowany system informacyjno-rozrywkowy, który łączy w sobie „interfejs dotykowy, wzrokowy i graficzny” – twierdzi Karma. Producent samochodu nie podał jednak żadnych innych szczegółów na temat systemu ani układu napędowego SC1 Vision.

Karma musi stawić czoła ostrej konkurencji ze strony uznanych marek luksusowych i szeregu start-upów, które chcą naśladować sukces Tesli. Nawet Henrik Fisker — założyciel Fisker Automotive — włącza się do akcji. Założył nową firmę, która twierdzi, że opracowuje samochód elektryczny dalekiego zasięgu z wykorzystaniem nowej technologii akumulatorów.

Aktualizacja 16 kwietnia 2019 r.: Dodano zdjęcia i szczegóły dotyczące trzech nowych samochodów.

Zalecenia redaktorów

• 2020 Karma Revero GTS dodaje wydajności i eleganckiego wyglądu
• Lexus przyłącza się do ofensywy samochodów elektrycznych dzięki innowacyjnej koncepcji
• Przygotowując się do roku 2020, Audi balansuje między współużytkowaniem samochodów, pojazdami elektrycznymi i samochodami sportowymi
• Ford Mustang Shelby GT500 2020 wkracza na ring samochodów typu muscle car z mocą 760 KM
• Koncepcyjny Kia HabaNiro to autonomiczny samochód elektryczny, który wie, kiedy jesteś smutny

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.