Luksusowa marka Hondy wprowadzi swoją nowość Samochód wyścigowy NSX GT3 do SEMA. Ta wyścigowa wersja hybrydowego supersamochodu Acura będzie stylowo jeździć na niestandardowej przyczepie ciągniętej przez: SUV-a MDX z 2017 roku. Hala wystawowa SEMA jest zwykle zaśmiecona zmodyfikowanymi pojazdami, które wyglądają jak samochody wyścigowe, więc dlaczego by takowego nie przywieźć?
Polecane filmy
Acura wykorzysta SEMA do ogłoszenia składów kierowców na Pirelli World Challenge 2017 i IMSA WeatherTech SportsCar Championship, dwóch głównych obiektach sportowychsamochód wyścigowy w Północnej Ameryce. W przypadku serii Pirelli Acura będzie nadal współpracować z firmą Real Time Racing, która obecnie obsługuje w tej serii parę sedanów Acura TLX. Zespół IMSA Acury to Michael Shank Racing.
Powiązany
- Inżynierowie Acury tak bardzo kochają prędkość, że założyli zespół wyścigowy Pikes Peak
NSX GT3 to mocno zmodyfikowana wersja samochód drogowy NSX, z niestandardowym nadwoziem poprawiającym aerodynamikę i chłodzenie. Wykorzystuje ten sam 3,5-litrowy silnik V6, co standardowy NSX, ale z sześciobiegową sekwencyjną skrzynią biegów i napęd na tylne koła w miejsce standardowej dziewięciobiegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów i hybrydowego napędu na wszystkie koła system.
Acura dostosowała również MDX 2017 dla SEMA. SUV ma te same wyścigowe barwy co NSX GT3 (co prawda stateczna biel ze srebrną grafiką) i jeździ na obniżonym zawieszeniu z 20-calowymi kołami. Aby lepiej dopasować się do samochodu wyścigowego, Acura dodała również przedni splitter owinięty włóknem węglowym. Zaprezentowany na początku tego roku na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku 2016, zaktualizowany MDX jest pierwszym modelem, w którym zastosowano nowy język stylistyki Acury, oparty na Precyzyjny samochód koncepcyjny.
Na SEMA zadebiutuje także m.in nowy pakiet GT dla TLX. Zawiera kilka bardziej sportowych elementów stylistycznych, takich jak przednie i tylne spojlery, „ozdoby” progów bocznych i specjalne 19-calowe koła, ale bez modyfikacji wydajności. Niemniej jednak Acura twierdzi, że została zainspirowana samochodami wyścigowymi TLX GT, które w zawodach Pirelli World Challenge zostaną zastąpione przez NSX GT3.
Zalecenia redaktorów
- Acura pokazuje różnice technologiczne pomiędzy samochodem sportowym a samochodem wyścigowym
- Acura zdobędzie zieloną flagę w IndyCar, ale tylko na jeden wyścig
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
