Donkervoort D8 GTO przedkłada treść nad styl

click fraud protection

Wygląda na to, że holenderskie samochody wychodzą z stolarki w tym tygodniu. Wczoraj udało nam się zajrzeć do tzw Savage Rivale Roadyacht GTS a dziś przedstawiamy Donkervoort D8 GTO.

Jako pierwsi przyznamy, że Donkervoort nie jest typowo pięknym samochodem sportowym. Jeśli lubisz samochody z wydatnym dziobem i szeroką ramą, to D8 GTO z pewnością przypadnie Ci do gustu. Ale oczywiście równie ważne, jeśli nie ważniejsze, jest to, co Donkervoort D8 ma na sobie pod wydłużoną maską. D8 jest wyposażony w zmodyfikowany silnik Audi TT RS 2,5 litra TFSI, który oferuje moc do 400 koni mechanicznych i moment obrotowy 332 Nm.

Stosunek masy odgrywa ważną rolę w konstrukcji D8, a dzięki stalowej ramie rurowej i zastosowaniu paneli z kompozytu węglowego Donkervoort D8 waży zaledwie 1540 funtów. Oczywiste jest, że stylistyka D8 została zaprojektowana z myślą o funkcjonalności, a nie formie, ale chociaż otwarcie przyznajemy, że D8 GTO nie wygramy żadnych konkursów piękności w najbliższym czasie, nie możemy powstrzymać się od patrzenia na to holenderskie arcydzieło i coraz bardziej go lubimy tego.

Jeśli chodzi o dostępność, nie wiadomo jeszcze, czy D8 trafi do Stanów, ale na razie europejscy czytelnicy należy wziąć pod uwagę, że pierwsze egzemplarze D8 GTO zostaną dostarczone latem 2012 r. €100,000.

Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.