Ludzie, którzy chcą stać się bardziej ekologiczni dzięki samochodowi elektrycznemu lub przynajmniej ukryć część swojego śladu węglowego za wzgórzami, będą zachwyceni wkrótce będą mieli jeszcze jedno miejsce, w którym będą mogli jeździć swoimi wyjątkowo cichymi pojazdami: Ecotality ogłosiło zawarcie umowy ze sprzedawcą elektroniki Best Buy (PDF) o zainstalowanie do marca 2011 r. stacji ładowania pojazdów elektrycznych Blink w 12 lokalizacjach Best Buy w Arizonie, Kalifornii i Waszyngtonie. Częścią pilotażowego programu jest m.in Projekt EV, która dąży do rozwoju infrastruktury umożliwiającej obsługę pojazdów wyłącznie elektrycznych. Projekty Best Buy będą analizować, w jaki sposób klienci pojazdów elektrycznych korzystają ze stacji ładowania i opracowywać najlepsze praktyki w zakresie tworzenia przyszłej infrastruktury pojazdów elektrycznych w różnych lokalizacjach.
„Ponieważ sektor prywatny ostatecznie doprowadzi do przyjęcia pojazdów elektrycznych przez konsumentów, naszym celem było wprowadzenie systemu ładowania sieć, która jest dogodnie zlokalizowana w znanych miejscach, aby zaspokoić potrzeby konsumentów” – powiedział dyrektor generalny Ecotality, Jonathan Read, w: oświadczenie. „Aby infrastruktura pojazdów elektrycznych odniosła sukces, konieczne jest, aby prywatne przedsiębiorstwa odegrały aktywną rolę. Best Buy wykazał się prawdziwym przywództwem, stając się partnerem startowym projektu EV i jest przykładem, jak to zrobić inicjatywy w zakresie odpowiedzialności korporacyjnej mogą bezpośrednio przynieść korzyści klientom, środowisku i społeczeństwo."
Polecane filmy
Stacje ładowania pojazdów elektrycznych zostaną uruchomione w lokalizacjach Best Buy w Tuscon, Phoenix, Los Angeles, San Diego i Seattle. Lokalizacje będą uwzględniać takie czynniki, jak odległość od innych istniejących stacji ładowania, bliskość dróg międzystanowych i innych głównych tras oraz gęstość zaludnienia. Samochody elektryczne mogą mieć swoje zalety, ale jedną z nich zwykle nie jest zasięg: na przykład Nissan Leaf może przejechać od 80 do 160 mil między opłat, co oznacza, że większość użytkowników indywidualnych nie może dojechać dalej niż 40–50 mil od domu… chyba że wiedzą, gdzie mogą podłączyć się do stacji ładowania droga. Nissan uważa, że większość ludzi będzie chciała ładować swoje samochody elektryczne w domu przez noc, ponieważ wymaga pełnego naładowania kilka godzin, ale Blink twierdzi, że komercyjne ładowarki będą w stanie dostarczyć „znaczący” ładunek w zaledwie 15 minuty.
Komercyjne ładowarki Blink Network EV są wyposażone w kolorowe ekrany dotykowe i łączą się z portalem internetowym pokazuje stan naładowania pojazdu, historię, statystyki i informacje rozliczeniowe, a także szereg płatności opcje.
Projekt EV, zarządzany przez Ecotality, ma nadzieję zainstalować około 15 000 komercyjnych i mieszkaniowych stacji ładowania w 16 miastach w sześciu stanach.
Zalecenia redaktorów
- Najlepsze domowe ładowarki EV poziomu 2
- Najlepsze samochody elektryczne, jakie można kupić w 2023 roku
- Kierowcy Forda EV będą mogli korzystać z 12 000 ładowarek Tesli od 2024 roku
- Plusy i minusy zakupu używanego samochodu elektrycznego
- Oferta dnia Best Buy to 120 dolarów zniżki na 25-metrową ładowarkę do samochodu elektrycznego
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
