Technologia gogli szybko ewoluowała w ostatnich latach, ale nic nie zmieniło tak zasad gry jak wprowadzenie soczewek elektrochromowych. W przeciwieństwie do swoich fotochromowych poprzedników — które wykrywają zmiany światła i dostosowują się automatycznie — elektroniczne technologia zapewnia pełną kontrolę, umożliwiając zmianę odcienia gogli jednym naciśnięciem przycisk. Jeśli na zewnątrz jest słonecznie, ustaw najciemniejsze ustawienie, a gdy nadejdą chmury, po prostu naciśnij przycisk, aby przebić się przez płaskie światło i wszystko rozjaśnić.
Chociaż oba gogle mają porównywalną cylindryczną konstrukcję, konstrukcja każdej baterii stanowi prawdziwy czynnik wyróżniający.
W styczniu Spy uruchomił As EC w styczniu na targach Outdoor Retailer i Snow Show, zbierając garść nagrody wraz z entuzjastycznym przyjęciem. Nowe gogle, które trafią na półki we wrześniu 2018 roku, są podobne Uvex Snowstrike Variotronic (VT) który jest na rynku od kilku lat. Jednak nowy Ace wyróżnia się na kilka wyjątkowych sposobów. Największym i najbardziej oczywistym wyróżnikiem jest cena. Wersja Spy będzie sprzedawana za 275 dolarów, podczas gdy model Uvex będzie sprzedawany za około 470 dolarów.
Aby naprawdę poznać ich wzajemne relacje, zestawiliśmy Ace i Snowtrike łeb w łeb pod względem specyfikacji, technologii i projektu.
Technologia soczewek
Zacznijmy As Szpiega. Wyposażony w niewidoczny włókno umieszczone pomiędzy wtryskiwaną cylindryczną podwójną soczewką, proste naciśnięcie przycisku aktywuje impuls elektroniczny, który zmienia odcień soczewki. Umożliwia to łatwe przełączanie pomiędzy trzema ustawieniami krycia — ciemnym, średnim i jasnym persimmon. The Uderzenie śnieguprzeciwnie, wykorzystuje technologia variotroniczna który po naciśnięciu przycisku aktywuje laminat LCD (wyświetlacz ciekłokrystaliczny), umożliwiając przełączanie pomiędzy ciemnym fioletem, neutralnym niebieskim i jaskrawą czerwienią.
Obydwa oferują trzy ustawienia odcienia o podobnych kolorach; jednakże Snowstrike zmienia odcienie znacznie szybciej. Każde przejście zajmuje mniej niż 0,1 sekundy, podczas gdy As może zająć około czterech do ośmiu sekund. Snowstrike posiada również tryb automatyczny ze zintegrowanym czujnikiem światła, który wykrywa światło otoczenia i odpowiednio go dostosowuje. Oznacza to, że jeśli bateria się wyczerpuje lub jeździsz intensywnie i nie masz ochoty przełączać przycisku, nadal zmienia odcień, aby się dostosować.
Kolejną różnicą jest to, że gogle Uvex można nosić jako całkowicie przezroczyste soczewki. Z drugiej strony Asa można nosić tylko w jednym z trzech odcieni – co jest zwycięstwem Snowstrike. Warto zauważyć, że Ace rozjaśnia się do 17 procent przejrzystości, co oznacza, że jeśli nie jeździsz dużo w nocy, nie zrobi to dużej różnicy.
Projekt gogli
Chociaż oba gogle mają porównywalną cylindryczną konstrukcję, to konstrukcja każdej baterii stanowi prawdziwy czynnik wyróżniający. Każdy zestaw baterii mocuje się do paska w podobny sposób, ale Ace wytrzymuje około 150 cykli na trzy zmiany, podczas gdy Snowstrike może działać przez około 30 godzin. Chociaż trudno dokładnie przewidzieć, ile godzin uzyskasz w ramach 150 cykli zmianowych, trudno sobie wyobrazić, że będzie to 30 godzin.
Zwycięską cechą baterii Szpiega jest jednak to, że podczas zmiany kierunku generuje brzęczący dźwięk, sygnalizując ci zmianę biegów. Jest to zaskakująco pomocne, gdy jesteś na świeżym powietrzu i chcesz od razu wiedzieć, czy to działa, czy nie.
Dodatkowe funkcje
Jeśli chodzi o właściwości zapobiegające parowaniu, gogle są pod tym względem zasadniczo takie same, przy czym żadne z nich nie jest wystarczające, aby oddzielić się od drugiego. W szczególności Spy wykorzystuje opatentowaną wentylację Scoop i RISE, aby zwiększyć przepływ powietrza i zmniejszyć mgłę powodującą pot i wilgoć.
Spy wykorzystuje opatentowaną wentylację Scoop i RISE, aby zwiększyć przepływ powietrza i zmniejszyć pot powodujący mgłę, Uvex wykorzystuje opatentowaną powłokę przeciwmgielną Supravision i bezpośrednią wentylację ramy za pośrednictwem górnej pianki warstwa.
Z drugiej strony Uvex wykorzystuje opatentowaną powłokę przeciwmgielną Supravision, która zapewnia 60 sekund ochrona, która w połączeniu z bezpośrednią wentylacją oprawki poprzez górną warstwę pianki zapewnia ostrość soczewki i jasne. Podsumowując, oba są doskonałymi systemami i powinny zapewnić godziny jazdy bez mgły, bez względu na warunki.
Dostępność
The Uderzenie śniegu jest już dostępny na rynku, a premiera Ace EC planowana jest na wrzesień 2018 r. Jednak zdobycie pary Snowstrike firmy Uvex jest nieco trudne, biorąc pod uwagę, że jest to produkt niemiecki marki i że nie jest łatwo je znaleźć w Stanach Zjednoczonych – zazwyczaj trzeba je zamówić online.
Natomiast Spy ma siedzibę w południowej Kalifornii. Planuje się, że urządzenie Ace będzie szeroko dostępne w sklepach stacjonarnych i internetowych w całych Stanach Zjednoczonych.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
