W związku z wandalizmem i ogólnym zużyciem, które w dalszym ciągu zbierają ogromne żniwo w przypadku hulajnóg elektrycznych używanych do usług wynajmu za pośrednictwem aplikacji, wiele operatorzy w dalszym ciągu udoskonalają konstrukcję jednośladów, starając się utrzymać je na drodze – a w istocie na chodniku – dłużej.
Właśnie zaprezentował firmę Bird, główny gracz na rynku współdzielenia hulajnóg Ptak Drugito najbardziej trwała i zaawansowana konstrukcja w historii.
Polecane filmy
Bird Two ma rozpocząć wymianę istniejącej floty eskuterów w całych Stanach Zjednoczonych jesienią samoczynnie zgłaszające się czujniki uszkodzeń, które ostrzegają mechaników Birda o wszelkich problemach pojawiających się podczas transportu osób po mieście.
Powiązany
- Nowe samochody elektryczne VinFast będą dostępne w USA w tym roku
- Lime sprawia, że jazda jedną ze swoich hulajnog elektrycznych staje się jeszcze łatwiejsza
- Zejdź z chodnika! Nowa hulajnoga Lime ma sprawić, że będziesz jeździć po drodze
Częścią nowego projektu są również odporne na przebicie opony, podobnie jak podpórka zapobiegająca przewróceniu się, która miejmy nadzieję, że pomożemy Birdowi zakończyć skargi pieszych dotyczące porozrzucanych skuterów chodniki.
Bird Two jest również reklamowany za to, czego nie ma: odsłonięte śruby. Innymi słowy, bezszwowa konstrukcja oznacza, że tak powinno być dużo trudniejsze dla wandali do demontażu hulajnogi. Teraz wszystko, czego potrzebuje Bird, to jakiś system zapobiegający wrzuceniu do rzeki i wszystko będzie dobrze i naprawdę uporządkowane.
Przedstawiamy Ptaka Drugiego. Model T, odrodzony. Wkrótce wylądujesz w pobliskim mieście. https://t.co/84Pv4pZ9F0pic.twitter.com/0jP5InpcUj
— Ptak (@BirdRide) 1 sierpnia 2019 r
Firma z siedzibą w Santa Monica w Kalifornii odmówiła na tym etapie podania szczegółowych informacji na temat maksymalnej prędkości Bird Two, ale jeśli jest ona podobna do Ptak Jeden, który odsłonięto zaledwie kilka miesięcy temu, powinna wynosić około 30 km/h.
Wiemy jednak, że akumulator hulajnogi ma o 50% większą pojemność niż jego poprzednik, co sugeruje, że może on mieć imponujący zasięg około 100 km.
Bird Two nie będzie dostępny w ogólnej sprzedaży klientom, którzy chcieliby mieć taki egzemplarz dla siebie, co oznacza, że będzie używany wyłącznie do udostępniania w ramach usługi hulajnogi Bird. Kontrastuje to z Bird One, który można kupić za 1300 dolarów.
Pierwsze oznaki wskazują, że Bird Two jest jak dotąd najtrwalszą maszyną firmy, chociaż prawdziwy test nastąpi oczywiście, gdy trafi na ulice.
Skontaktowaliśmy się z firmą, aby uzyskać więcej informacji na temat Bird Two i zaktualizujemy ten artykuł, jeśli otrzyma odpowiedź.
Zalecenia redaktorów
- Mieszkańcy tego miasta głosowali za zakazem używania hulajnóg elektrycznych
- Jeep zbudował prototyp potwora elektrycznego, aby pokazać, co pojazdy elektryczne naprawdę potrafią w terenie
- Zobacz, jak Sony rozpoczyna testowanie samochodu elektrycznego Vision-S na europejskich drogach
- Amazon obniża cenę o 250 dolarów na hulajnogę elektryczną Bird, która pojawi się przed Bożym Narodzeniem
- Bird oferuje bezpłatne przejażdżki e-hulajnogą w zamian za pewnego rodzaju selfie
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
