Niebo stanie się wkrótce bardziej przyjazne — i szybsze — dla laptopów, tabletów i smartfonów obsługujących Wi-Fi. Hawaiian Airlines ogłosiły, że podpisały umowę z Starlink SpaceX oddział satelitarny zapewniający łączność z Internetem na pokładach samolotów.
Warunki finansowe umowy nie zostały ujawnione, ale Hawaiian Airlines i SpaceX ujawniły, że w ramach tego dostępu podróżni uzyskają dostęp do bezpłatnego Wi-Fi na pokładzie.
![Ekonomiczna premium Singapore Airlines](/f/f68605c0ca5929e448455d01758201d3.jpg)
Dostęp do Internetu na pokładzie Starlink będzie konkurował z usługami Viasat i Gogo firmy Intelsat, które od lat są dostępne u różnych partnerów lotniczych.
Powiązany
- SpaceX Elona Muska zaprezentuje „coś wyjątkowego” w T-Mobile
- SpaceX ogłasza Starlink dla samochodów kempingowych, bez czekania na dania
- Co to jest Starlink i jak działa?
W przeciwieństwie do tych konkurencyjnych usług, usługa Starlink, przynajmniej dzięki partnerstwu z Hawaiian, nie będzie dodatkowo kosztować pasażerów podróżujących linią lotniczą. Ceny biletów Gogo wahają się na przykład od 7 dolarów za godzinę korzystania z Internetu do aż 28 dolarów za całodniowy bilet liniami Delta Airlines.
Polecane filmy
Podobnie jak Hawaiian Airlines, konkurencyjna Delta również rozważa zawarcie umowy ze SpaceX, która odsunęłaby samolot od jego obecnych partnerstw. Delta ogłosiła, że rozpoczyna testowanie łączności internetowej Starlink na wybranych trasach, choć szczegóły testu nie zostały ujawnione. Dyrektor generalny Delta, Ed Bastian, głośno krytykował usługi internetowe podczas lotów, zauważając, że łączność na pokładzie powinna być szybka i bezpłatna, dziennik "Wall Street zgłoszone. Jeśli próby samolotu pasażerskiego ze SpaceX zakończą się sukcesem, usługa oparta na Starlink może pomóc Bastianowi osiągnąć swój cel.
I chociaż Starlink chce zwiększyć swój zasięg w powietrzu, jego rywale już ciężko pracują nad udoskonaleniem swojego sprzętu lub przejście na nowe technologie, które pomogłyby zwiększyć prędkość lub niezawodność podczas lotu łączność. Gogo, partner firmy Delta, od dawna korzystał z naziemnej sieci anten wysyłających sygnały w niebo.
Firma pracuje jednak nad systemem satelitarnym nowej generacji, ponieważ uważa, że sieć naziemna jest bardziej ograniczona, ponieważ sygnały mogą być blokowane przez drzewa lub wysokie budynki. Gogo zamierza wykorzystywać swoją sieć naziemną jako dodatkową usługę tworzenia kopii zapasowych. Viasat, kolejny partner Delta, również pracuje nad wystrzeleniem w tym roku nowych satelitów.
![Domowy odbiornik anteny satelitarnej Starlink.](/f/45bfbb07a8412209beab16ddcca0c0d1.jpg)
Oprócz komercyjnych samolotów pasażerskich Starlink ogłosił wcześniej podobną umowę z czarterowymi usługami lotniczymi JSX. A jeśli chodzi o tych, którzy nie latają, Starlink konkuruje także z dostawcami usług DSL, telewizji kablowej i szerokopasmowego Internetu, aby zapewnić dostęp do Internetu satelitarnego w domu. Obecnie firma ma około 250 000 abonentów usług satelitarnych naziemnych i spodziewa się, że do 2025 roku uzyska ponad 40 milionów abonentów. SpaceX i Starlink szybko rozmieszczają satelity, aby zwiększyć zasięg, a obecnie ubiegają się o zgodę Federalnej Komisji Łączności (FCC) na rozmieszczenie kolejnych 30 000 satelitów.
Ostatnie wysiłki firmy mające na celu włącz usługę satelitarną na Ukrainie pomoc krajowi w dostępie do Internetu podczas wojny z Rosją pozwoliła startupowi Elona Muska cieszyć się dobrą reputacją, choć niektórzy z tego wyczerpało się po ogłoszeniu nowo ujawnionych podwyżek cen, które spowodują wzrost kosztów usług domowych z 99 do 119 dolarów za osobę miesiąc.
SpaceX obiecuje użytkownikom domowym prędkość co najmniej 200 Mb/s, chociaż szczegóły dotyczące prędkości i dostępu w przypadku usługi pokładowej Starlink nie zostały ujawnione. Sieć satelitarna Gogo dla porównania w powietrzu zapewnia prędkość około 15 Mb/s.
Jakikolwiek sprzęt używany do połączenia statku powietrznego z satelitami Starlink będzie wymagał zgody Federalnej Administracji Lotniczej. Starlink otrzymał pozwolenie FCC na testowanie swojego sprzętu na pokładach samolotów pasażerskich. Hawaiian Airlines spodziewają się, że sprzęt Starlink znajdzie się na pokładach wybranych samolotów do przyszłego roku, Krawędź zgłoszone.
Szybszy dostęp do Internetu podczas lotów, których prędkość może pewnego dnia dorównać domowej usłudze szerokopasmowej, otworzy drzwi dla większej liczby użytkowników i większej liczby zastosowań w przestrzeni powietrznej. Streamuj swoje ulubione programy w serwisach takich jak Hulu i Netflix z nieba pewnego dnia staną się rzeczywistością. Nawet jeśli Starlink nie rozszerzy działalności poza kilka wybranych samolotów pasażerskich, agresywna obecność firmy w przestrzeni kosmicznej może zmusić rywali do wprowadzenia innowacji i zapewnienia lepszej obsługi podczas lotów.
Zalecenia redaktorów
- SpaceX ogranicza Ukrainie „uzbrajanie” swojego Internetu Starlink
- SpaceX twierdzi, że plan 5G może „uczynić Starlink bezużytecznym dla większości Amerykanów”
- Starlink Elona Muska pomaga przywrócić Internet w Tonga
- Elon Musk poprosił o pomoc w ponownym podłączeniu Tonga do Internetu
- SpaceX dociera do 100 tys. klientów Starlink. Oto jak się zarejestrować
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.