Coda i NHTSA wycofały 78 elektrycznych sedanów ze względu na możliwe wadliwe boczne kurtyny powietrzne

CODA-Sedan

Z siedzibą w Los Angeles Koda Motoryzacja, twórcy prostego elektrycznego sedana Coda przypominając 78 modeli sedanów z 2012 roku. Według Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wycofanie produktu jest spowodowane nieprawidłowo zainstalowanymi bocznymi kurtynami powietrznymi.

NHTSA stwierdziła, że ​​boczne kurtyny powietrzne Cody Sedan mogą nie zadziałać w razie wypadku, co skłoniło producenta pojazdów elektrycznych do powiadomienia właścicieli o problemie. Według wspólnego komunikatu prasowego Coda i NHTSA, dealerzy Coda natychmiast przystąpią do sprawdzenia ewentualnych wadliwych poduszek powietrznych i w razie potrzeby naprawią usterkę. Coda potwierdziła, że ​​niedawno wykryte wadliwe poduszki powietrzne nie spowodowały żadnych obrażeń.

Polecane filmy

Dla tych, którzy nie znają Cody, ten elektryczny producent samochodów rozpoczął sprzedaż swoich pojazdów elektrycznych w marcu zeszłego roku i na razie ograniczy sprzedaż do Kalifornii. Czterodrzwiowy elektryczny sedan wykorzystuje akumulator litowo-jonowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 31 kWh i zapewnia Zasięg zgodny z normą EPA wynoszący 140 km na jednym ładowaniu, czyli o 14 mil więcej niż w przypadku Nissana Liść. Cena detaliczna sedana Coda 2012 zaczyna się od 37 250 dolarów, natomiast wersja z większym akumulatorem i pojemnością 35 kWh, o której mówi się, że zapewnia zasięg na dodatkowych 25 milach, kosztuje nieco poniżej 40 000 dolarów. Obie ceny nie obejmują stanowych i federalnych zachęt podatkowych.

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.