Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003

Jamesa Glickenhausa jest mniej osobą typu „dlaczego?”, a bardziej typem „dlaczego nie?”.

Po osobistym zleceniu Ferrari budowy P4/5 na bazie Enzo i P4/5 Competizione na bazie F430, inwestor i były reżyser filmowy zdecydował się zbudować dla siebie supersamochód. Pan Glickenhaus, pełen nieustępliwych ambicji, uważał, że zrobi to lepiej niż król branży samochodów egzotycznych.

Z SCG003, być może właśnie to zrobił.

Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003 to zbudowany na zamówienie supersamochód o całkowicie unikalnym designie. Obecnie wystawiany w Salon Samochodowy w Genewie 2015, samochód jest zbudowany całkowicie od podstaw, począwszy od podwozia z włókna węglowego i zawieszenia z popychaczami, a skończywszy na aerodynamicznie wyrzeźbionych panelach.

Pojazd jest dostępny w dwóch wersjach, SCG003C (Competizione) i drogowym SCG003S (Stradale), obie mają niesamowitą stylizację.

W całym nadwoziu znajdują się odniesienia do supersamochodów i królewskich sportów motorowych. Przód zdobią odcienie Ferrari Enzo, a środkowy statecznik w stylu LMP podkreśla boczny profil. Jest nawet szczypta nowości

Forda GT z tyłu. To piękny samochód.

Scuderia Cameron Glickenhaus SGC003
Scuderia Cameron Glickenhaus SGC003
Scuderia Cameron Glickenhaus SGC003
Scuderia Cameron Glickenhaus SGC003

Pod wentylowaną pokrywą silnika Competizione znajduje się 3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, pochodzący z bloku Honda Performance Development. Obecnie opracowywane jest kolejne V6 dla drogowego Stradale.

W komunikacie producenta nie podano specyfikacji wydajności, ale plotki wskazują na moc około 600 koni mechanicznych i masę własną SCG003C mniejszą niż 2645 funtów. Innymi słowy, będzie szybko.

W przeciwieństwie do wielu producentów samochodów, którzy gonią za czasami okrążeń na Nurburgring w kontrolowanych warunkach, warty 2,34 miliona dolarów SCG003C wystartuje w majowym chaotycznym 24-godzinnym wyścigu Nürburgring. A skoro już mowa o chaosie, warty 2,57 miliona dolarów SCG003S również w tym roku będzie jeździł ulicami Nowego Jorku, aby udowodnić swoją przydatność do ruchu drogowego.

Dobra robota, panie Glickenhaus. Dobrze zrobiony.

Zalecenia redaktorów

  • Scuderia Cameron Glickenhaus Boot ma być supersamochodem wśród pojazdów terenowych

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.