Honda oficjalnie prezentuje Civica 2015

Honda Civic z 2015 roku
W tym tygodniu Honda oficjalnie ogłosiła Civic 2015 i jest to bez wątpienia najbardziej przełomowy, radykalny i jeżący włosy na głowie samochód ekonomiczny, jaki kiedykolwiek wypuścił producent samochodów.

Żartuję. Właściwie to wygląda, cóż, a Honda Civic.

Polecane filmy

Jest to jednak ładny kompakt, jaki jest, i zachowuje ulepszenia wizualne wprowadzone w modelu z 2014 roku.

Powiązany

  • Najlepsze samochody dojazdowe
  • Najlepsze sedany
  • Kontra Toyoty RAV4 Honda CR-V: Różnice i podobieństwa

Przeprojektowany przedni pas sedana nadaje mu bardziej rozpoznawalny, pełen entuzjazmu wyraz twarzy niż jego poprzednik, a nowy zderzak coupe jest znacznie bardziej szczegółowy i wyrazisty niż wcześniej.

Jednak w 2015 roku Honda nie pozostała całkowicie bezczynna; japoński producent samochodów dodał sedana Special Edition (SE) dziesiątej generacji. Zgadza się; Potężny Civic Hondy był przejeżdżany 10 razy w swojej 42-letniej historii produkcji, czyli zaledwie o osiem lat krótszej niż historia kultowego Ford Mustang.

Powiązany:Ukryta Honda Civic Black Edition wylądowała w Wielkiej Brytanii – ale czy pojawi się w Stanach?

Wersja SE mieści się pomiędzy modelami LX i EX i obejmuje nową skrzynię biegów CVT, automatyczną klimatyzację, system Display Audio, technologię LaneWatch firmy Honda i głośniki wysokotonowe. Honda twierdzi, że dodatki kosztują 1100 dolarów, ale dodają tylko 700 dolarów do kosztu średniej klasy LX CVT za 19 290 dolarów. Ceny Civica zaczynają się od 18 290 dolarów za ręczną skrzynię biegów LX Coupe.

Historycznie rzecz biorąc, jedną z największych zalet Civica była oszczędność paliwa, a sedan HF, którego cena wynosi 20 040 dolarów, zużywa 41 mpg na autostradzie i 35 mpg w cyklu mieszanym. Reszta składu oscyluje wokół 33 mpg łącznie.

Honda Civic Type R

Choć Civic wygląda na równie praktyczny, wydajny i łagodny jak zwykle, jest gorący Wpisz R to najbardziej ekstremalny Civic w historii.

Złowrogie, obciążone aerodynamiką coupe Type R będzie podobno mogło pochwalić się 2,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem o mocy 280 koni mechanicznych. Można się tego spodziewać na początku 2015 roku.

Civic Sedan i Coupe 2015 będą w sprzedaży od 17 września. Jesienią w ofercie pojawią się Civic Si, Hybrid, Natural Gas i SE Sedan dziesiątej generacji.

Zalecenia redaktorów

  • Samochód Sony Honda Afeela to szczytowy moment targów CES i jestem tu całkowicie po to
  • Honda HR-V vs. Honda CR-V
  • Honda Civic vs. Hondy Accord
  • Lucid ujawnia sekret zasięgu elektrycznego sedana wynoszącego 830 km
  • 2020 Toyota Camry vs. Accord Hondy 2020

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.