Sól zabija samochody. Jednak słone równiny w Bonneville utrzymały przy życiu jednego Mercedesa-Benza 300SL Gullwing.
Bob Sirna kupił swoje 300SL Gullwing 29 lat temu po tym, jak na studiach zakochał się w dobrze rzeźbionym niemieckim coupe. Od 2001 roku co roku zabiera swojego srebrnego Gullwinga na słone równiny w Bonneville, mając nadzieję na pobicie jakichś rekordów prędkości.
Polecane filmy
„Spędziłem ostatnie siedem lat, próbując zbudować silnik Bonneville, dzięki któremu mogłem jechać jeszcze szybciej” – z dumą przyznaje Sirna. Mówi się, że osoby mające obsesję na punkcie soli mają „gorączkę solną”. Sirna mówi, że jest jednym z nich.
Jak widać na poniższym filmie od Petrolicious, Sirna wierzy, że samochody są stworzone do jazdy. Dlatego jego motto brzmi: „Ciesz się zabawkami”. Myślę, że musiałbyś się tak czuć, gdybyś miał odwagę ścigać się po soli samochodem za milion dolarów, takim jak Mercedes 300SL Gullwing.
„Nie używając ich, wyrządzasz więcej szkód tym samochodom, niż możesz z nich korzystać” – mówi Sirna. Czy to prawda, czy nie, nie wiem. Ale muszę przeprosić Sirnę za jego chęć dowiedzenia się.
Dwa lata temu wybrałem się na słoną równinę specjalnie zbudowanym Suzuki Kizashi i całkowicie identyfikuję się z pasją Sirny. Kiedy już tam wyjdziesz i zaczniesz nabierać prawdziwej prędkości, nic innego w życiu nie będzie się liczyło.
Sól zmniejsza głośność na resztę życia. Gdybym miał czas i pieniądze, co roku byłbym tam z Sirną i jego Gullwingiem. Prawdopodobnie jednak jeździłbym Volvo 242.
Gdybyś miał szansę pobiec na speed trailu w Bonneville, czym byś jeździł? Powiedz nam w komentarzach.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
