Oto wszystko, co musisz wiedzieć o smuklejszym, bardziej złośliwym Fordzie Mustangu 2018

Pytanie, na które należy odpowiedzieć przy wyborze Forda Mustanga 2018, nie brzmi: „Czy chcesz jechać szybko?” ale raczej: „Jak szybko jest wystarczająco szybko?” Od modelu EcoBoost o mocy 301 koni mechanicznych po model o mocy 460 KM Mustang GT, do 526-konnej Shelby GT350R, wybór kucyka zależy od tego, jak daleko chcesz przekręcić szybkie pokrętło i jak szeroko otworzysz portfel.

Co nowego

Następny wyciekFord oficjalnie wprowadził zaktualizowanego Mustanga 2018 w styczniu 2017 r. Nowy samochód posiada m.in bardziej muskularny wygląd i nowe funkcje technologiczne w środku, ale model z silnikiem V6 został porzucony.

Aktualizacja w połowie cyklu wprowadza nową blachę ze słupka A. Reflektory są mniejsze niż w poprzednim modelu, a każdy reflektor ma trzy krótkie paski diodowych świateł do jazdy dziennej. To nowoczesna interpretacja jednego z charakterystycznych elementów stylistycznych oryginalnego Mustanga, która sprytnie nadaje modelowi 2018 nową sygnaturę świetlną. Przeprojektowany zderzak, niższa maska ​​i poziome kierunkowskazy uzupełniają aktualizacje z przodu.

Przechodząc do tyłu, zmiany ograniczają się w dużej mierze do zmienionego zderzaka i przeprojektowanych tylnych świateł LED. Nowe projekty felg aluminiowych, kilka dodatków do palety kolorów i większy spojler dostępny za dodatkową opłatą uzupełniają główne aktualizacje.

Silniki i skrzynie biegów

Zgodnie z oczekiwaniami z gamy Mustanga usunięto wolnossący silnik V6 o pojemności 3,7 litra. Podstawowy silnik Pony staje się turbodoładowanym, czterocylindrowym silnikiem EcoBoost o pojemności 2,3 litra. Entuzjaści pragnący większej mocy mogą wybrać model GT, który napędzany jest 5-litrowym silnikiem Coyote V8 Blue Oval. Młyn został kompleksowo przeprojektowany i obecnie wykorzystuje zarówno bezpośredni, jak i dolny układ wtrysku paliwa, aby zapewnić większą moc i mniejsze przebiegi na gazie. Jednak Ford nie opublikuje danych dotyczących zużycia paliwa i osiągów dopiero bliżej daty rozpoczęcia sprzedaży Mustanga. Jeśli 5,0-litrowy silnik V8 o mocy 460 KM nie drapie Cię wystarczająco, Shelby GT350 i GT350R wykorzystują 5,2-litrową korbę V8 o płaskiej powierzchni, aby uzyskać niesamowitą moc 526 KM i moment obrotowy 429 funtów stóp.

Opcje skrzyni biegów obejmują przyjazną dla entuzjastów, sześciobiegową manualną skrzynię biegów i zupełnie nową 10-biegową automatyczną skrzynię biegów, która zastępuje sześciobiegową jednostkę obecną w samochodzie. Ford obiecuje, że 10-biegowa skrzynia biegów zapewnia lepszą reakcję przy niskich prędkościach i zmniejszone straty tarcia. Adaptacyjne planowanie zmiany biegów w czasie rzeczywistym gwarantuje jednak, że skrzynia biegów będzie zawsze na właściwym biegu Dla kierowców, którzy chcą dać odpocząć swoim palcom, dostępne są łopatki zmiany biegów zamontowane na kierownicy ćwiczyć. Dwie Shelby ustawiają biegi za pomocą a TREMEC 6-biegowa manualna, jedyny wybór.

Funkcje techniczne

Mustang to przede wszystkim osiągi, ale Ford w swoim kultowym samochodzie kucyku umieścił więcej zaawansowanych technologii niż kiedykolwiek wcześniej. Mustang to jeden z pierwszych produktów Forda oferowanych z cyfrowym zestawem wskaźników. Opcjonalny 12-calowy wyświetlacz LCD oferuje trzy oddzielne widoki, które można w pełni konfigurować. Można go skonfigurować tak, aby wyświetlał różne informacje dla trybów jazdy normalnego, sportowego i torowego. Ford zwraca uwagę, że nawet dźwięk wydechu Mustanga można spersonalizować za pomocą opcjonalnego układu wydechowego z aktywnymi zaworami.

Lista dostępnych elektronicznych systemów wspomagających prowadzenie pojazdu została poszerzona o asystenta przedkolizyjnego z funkcją wykrywania pieszych, ostrzeganie o odległości, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu oraz asystenta utrzymania pasa ruchu. Właściciele mogą korzystać z smartfon aplikacja o nazwie FordPass uruchomić, zablokować, odblokować i zlokalizować samochód. Wreszcie opcjonalny pakiet Mustang Performance obejmuje adaptacyjne zawieszenie o nazwie MagneRide pożyczone od Shelby GT350. GT350 i GT350R pozbawione są wielu funkcji zapewniających komfort, wygodę, luksus i bezpieczeństwo bierne, aby zmniejszyć wagę i zmniejszyć bałagan w kabinie.

Jak wybrać Forda Mustanga 2018

Ceny podstawowe dziewięciu różnych wersji wyposażenia Mustanga 2018 wahają się od 25 585 dolarów za EcoBoost Fastback do ceny początkowej Shelby GT350R wynoszącej 64 645 dolarów. Dostępne są cztery wersje EcoBoost, trzy wersje Mustang GT i dwie Shelby. Podzieliliśmy je opisami różnicowania funkcji i tabelami poniżej.

Grupa Ford Mustang EcoBoost 2018

Dwa fastbacki i dwa kabriolety składają się na modele Mustang EcoBoost 2018. Wersje EcoBoost mają ten sam turbodoładowany silnik o pojemności 2,3 litra i mocy 310 KM, manualną sześciobiegową skrzynię biegów i niezależne tylne zawieszenie. 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów Forda jest opcją za 1595 dolarów. Jeśli chcesz pozostać przy czterocylindrowym silniku, ale jednocześnie zwiększyć moc, pakiet Ecoboost Performance za 2495 USD i system tłumienia MagneRide za 1695 USD mogą być atrakcyjne, ale zanim to zrobisz, możesz rozważyć wpadnięcie na GT skok.

Podstawowy Mustang EcoBoost Fastback 2018 zaczyna się od 25 585 dolarów z automatycznymi reflektorami LED, oświetleniem LED, kierunkowskazami i tylnymi światłami. Fastback jest wyposażony w automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne, ręczną klimatyzację, inteligentny dostęp i uruchamianie za pomocą przycisku, a także obszytą skórą kierownicę i klamkę hamulca. Zalety Cree obejmują elektrycznie sterowane szyby, sześciogłośnikowy system stereo z AM/FM i jedną płytą CD, Ford SYNCHRONIZACJA system i tapicerowane siedzenia. Wszystkie modele EcoBoost są wyposażone w kamerę cofania, system ostrzegania po zderzeniu SOS, indywidualne monitorowanie ciśnienia w oponach, alarm obwodowy, zdalny dostęp bez kluczyka i pasywny system antykradzieżowy.

Za dodatkowe 5500 dolarów, co równa się cenie początkowej 31 085 dolarów, Mustang EcoBoost Convertible 2018 ma ten sam zestaw funkcji co fastback oraz składany, elektryczny dach.

Mustang EcoBoost Premium Fastback 2018, którego ceny zaczynają się od 30 600 dolarów, dodaje długą listę funkcji zapewniających komfort, wygodę, niemal luksus i bezpieczeństwo do podstawowego wyposażenia EcoBoost. Wersje EcoBoost Premium, zarówno Fastback, jak i Convertible, są wyposażone w funkcję monitorowania martwego pola z funkcją ostrzegania o ruchu poprzecznym i diodami przeciwmgłowymi LED światła, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, aluminiowe pedały, oświetlenie wnętrza i uniwersalna brama garażowa otwieracz. System informacyjno-rozrywkowy Premium składa się z dziewięciu głośników, radia SiriusXM i systemu SYNC 3. Ulepszono siedzenia dzięki elektrycznie sterowanemu w sześciu kierunkach fotelowi z elektrycznie sterowaną regulacją odcinka lędźwiowego kierowcy, elektrycznie sterowanemu w sześciu kierunkach przedniemu fotelowi pasażera oraz skórzanym tapicerkom siedzeń oraz podgrzewaniu i chłodzeniu foteli z przodu. Premium zyskuje także podgrzewane lusterka boczne ze zintegrowanymi lusterkami martwego pola i kierunkowskazami. Wersje Ecoboost Premium wyposażone wyłącznie w manualną skrzynię biegów zyskują również kontrolę nad startem Forda, zapewniając maksymalną prędkość poza linią.

Ceny EcoBoost Premium Convertible zaczynają się od 36 100 dolarów, czyli o 5500 dolarów więcej niż wersja Fastback. W przeciwnym razie lista wyposażenia kabrioletu odzwierciedla wersję fastback.

Grupa Forda Mustanga GT 2018

Dla wielu tradycjonalistów Mustanga dwie najważniejsze pozycje na liście kontrolnej to silnik 5.0 V8 i ręczna skrzynia biegów – ich zdaniem wszystko inne blednie. Ford mądrze nie zaprzecza preferencjom fanów Mustanga, w 2018 roku dodał do Mustanga GT funkcję doceniania sąsiadów, Tryb dobrego sąsiada. Ten wybieralny poziom hałasu układu wydechowego umożliwia, ale nie wymaga, od kierowcy obniżenia poziomu dźwięku podczas uruchamiania. Inne ustawienia obejmują Normal, Sport i Track, jeśli właściciele GT woleliby nie tłumić wydechu.

Podstawowy Mustang GT Fastback 2018 w cenie od 35 095 USD ma wszystkie funkcje podstawowego EcoBoost Fastback oraz lusterka boczne ze zintegrowanymi lusterka martwego pola, 5,0-litrowy silnik V8, chłodnica oleju silnikowego, podwójny wydech z czterema końcówkami oraz spojler z podwyższoną łopatką na pokrywie i z tyłu dyfuzor.

Dodaj funkcje Mustanga GT Fastback oraz ulepszenia EcoBoost Premium Fastback, aby otrzymać GT Fastback Premium w cenie już od 39 095 USD.

Najwyższa wersja wyposażenia GT, Mustang GT Premium Convertible 2018, dostępna w cenie zaczynającej się od 44 595 USD, wyposażona jest w pełen zestaw funkcji GT Fastback Premium ze składanym dachem, spojlerem na pokrywie pokładu i elektronicznie blokowaną konsolą środkową.

Grupa Forda Mustanga Shelby 2018

Jeśli nie planujesz zabierać swojego Mustanga Shelby GT350 lub GT350R na tor, wiele tracisz, szczególnie w przypadku GT350R.

Mustang Shelby GT350 na rok 2018, kosztujący na początek 57 145 dolarów, będzie miał wszystkie funkcje GT Fastback, ale nie będzie miał wielu dodatków, w tym tylnych siedzeń. Oprócz 5,2-litrowej korby V8 z płaską korbą i sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów Tremec, GT350 ma chłodnice mechanizmu różnicowego, chłodnice skrzyni biegów i podwójne wydechy z elektronicznymi wartościami i poczwórnymi końcówkami. Inne elementy wydajności obejmują tarczę nawiercaną krzyżowo Brembo hamulce, zintegrowany system kontroli kierowcy, 19-calowe aluminiowe felgi z Michelin Pilot Super Opony sportowe i spłaszczający jazdę system tłumienia MagneRide. Shelby są również wyposażone w reflektory HID z charakterystycznym oświetleniem, ręczną klimatyzację i ekskluzywne aluminium Shelby aplikacja na desce rozdzielczej, kierownica obszyta skórą/alcantarą i sportowe fotele obszyte tkaniną Recaro i zamszem Miko.

Słyszałeś o włóknie węglowym, używanym w supersamochody i samochody wyścigowe ze względu na wytrzymałość, sztywność i lekkość. Prawdopodobnie nie słyszałeś wcześniej o kołach z włókna węglowego, a na pewno nie w samochodzie produkcyjnym. GT350R, którego cena podstawowa wynosi 64 645 dolarów, to pierwszy samochód produkcyjny ze standardowymi 19-calowymi kołami z włókna węglowego. Koła są wyposażone w szczególnie lepkie Puchar Sportowy Michelin Pilot 2 opony. Inne funkcje modernizacji za 7500 dolarów z już gorącego GT350 obejmują przedni splitter, tylne skrzydło z włókna węglowego i kierownicę obszytą skórą/Alcantarą z czerwoną linią wzroku Shelby.

Zalecenia redaktorów

• Ford Mustang Mach-E nie tylko staje się tańszy, ale staje się coraz lepszy
• Każdy samochód kompatybilny z Apple CarPlay
• Najbardziej niezawodne samochody 2021 roku
• Najfajniejsze gadżety samochodowe
• Chcesz dołączyć do Armii Androida? Oto wszystkie samochody z Android Auto