Napędzana wodorem Toyota Mirai może nie przebić Tesli P85D do 60 mil na godzinę, ale jeśli wyścig będzie dłuższy niż 300 mil, prawdopodobnie przekroczy linię mety jako pierwszy. Dlaczego? Według EPA Mirai może poszczycić się zasięgiem 550 km, co oznacza najdłuższy oficjalny zasięg spośród wszystkich pojazdów o zerowej emisji spalin na rynku.
Dzięki zbiornikom wzmocnionym włóknem węglowym wypełnionym po brzegi możliwości dystansowe Mirai przewyższają możliwości innych modeli Tesla Model S 85D, który zapewnia zasięg wynoszący 270 mil przed zatrzymaniem się przy jednej ze stacji doładowania Tesli stacje. Jednak w przeciwieństwie do pojazdów czysto elektrycznych infrastruktura paliwowa Mirai jest obecnie znacznie słabiej rozwinięta.
Polecane filmy
Chociaż Tesla wymienia ponad 450 lokalizacji stacji doładowania w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie (nie wspominając o niezliczonych możliwościach gniazdek ściennych), dostępnych jest tylko 12 stacji wodorowych otwarte dla amerykańskiej publiczności, a 10 z nich znajduje się w Kalifornii. To powiedziawszy, w Golden State trwają prace nad dziesiątkami kolejnych, a Toyota nawiązała współpracę z dostawcą gazu przemysłowego, firmą Air Liquide, przy budowie 12 stacji również w północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych.
Jest jednak dobra wiadomość, bo przez pierwsze trzy lata klienci Mirai będą mogli tankować za darmo. Następnie klienci będą mogli cieszyć się szacowanym przez EPA odpowiednikiem 67 mil na galon, co, miejmy nadzieję, sprawi, że postoje na tankowanie będą nieliczne.
Wreszcie Mirai trafi do salonów w Kalifornii tej jesienii Toyota ogłosiły, że do sprzedaży pierwszej fali produkowanych pojazdów wybrani zostali dealerzy w San Francisco, Roseville, San Jose, Sunnyvale, Longo, Santa Monica, Orange i Tustin. Do roku 2017 w USA wyprodukowanych zostanie około 3000 egzemplarzy, a każdy z nich będzie kosztować 57 500 dolarów przed uwzględnieniem zachęt federalnych.
Już wkrótce zainteresowani klienci będą mogli zamówić Mirai pod adresem Toyota.com/Mirai.
Zalecenia redaktorów
- Recenzja pierwszego napędu hybrydowego Toyota Tundra 2022: nowy pies, stare sztuczki
- Toyota wezwie do wycofania prawie 700 000 nowszych pojazdów, które mogą utknąć w połowie jazdy
- Toyota ma dla Ciebie nowy samochód elektryczny – wielkości mniej więcej wózka golfowego
- E-wolucja Toyoty jest kontynuowana dzięki wtyczce Mirai 2021 i wtyczce RAV4 2021
- Potwierdzono obecność Toyoty Mirai nowej generacji pomimo ciągłych problemów z technologią wodorową
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
