Panie i panowie, roboty już tu są.
Nissan właśnie ogłosił, że uzyskał pozwolenie na testowanie pierwszych samochodów autonomicznych na drogach publicznych Japonii.
Technologia ta została nazwana w brutalnie nieoryginalny sposób „zaawansowanym systemem wspomagania kierowcy”. Poważnie, to autonomiczny samochód rodem z science-fiction i to najlepsze, co Nissan mógł wymyślić? System zostanie zainstalowany w LEAF-ie i będzie mógł wykonywać wszystkie zadania, od utrzymywania pasa ruchu po automatyczne wyprzedzanie wolnych lub zatrzymanych pojazdów. W skrócie; rzeczy, które zwykliśmy nazywać prowadzeniem samochodu.
Powiązany
- Najlepsze samochody dojazdowe
- Znawcy twierdzą, że Apple Car będzie w pełni autonomiczny, bez udziału kierowcy
- Dlaczego samochody autonomiczne są brzydkie i jak BMW planuje to zmienić
Podobnie jak inne technologie jazdy autonomicznej, zaawansowany system wspomagania kierowcy wykorzystuje kombinację: lasery, radary, GPS, kamery i mogę tylko przypuszczać, że to zły mózg komputerowy prosto z wnętrza Terminatora. Większość z tych technologii jest w mniejszym lub większym stopniu stosowana już od jakiegoś czasu, ponieważ powszechne stały się takie rozwiązania, jak tempomat sterowany radarem i ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu. W rzeczywistości Nissan postrzega ten nowy system jako proste rozwinięcie Tarczy Bezpieczeństwa 360 stopni.
Polecane filmy
Te testy terenowe stanowią ważny krok w planie japońskiego producenta samochodów, który zakłada przejęcie władzy na świecie do 2020 r. – mam na myśli wprowadzenie do 2020 r. pojazdów autonomicznych do użytku komercyjnego i konsumenckiego. Zebrane dane zostaną wykorzystane do oceny i poprawy bezpieczeństwa i niezawodności technologii oraz słabych stron marnych ludzkich kierowców.
Chociaż jest to pierwsze rozwiązanie w Japonii, nie dotyczy to LEAF-a. Ten elektryczny samochód od jakiegoś czasu stoi na czele inwazji robotów. W Wielkiej Brytanii jest to podstawa RobotSamochód program z Oksfordu. Ta wersja jest całkowicie nieoryginalna i obecnie jest w stanie zapamiętać tylko określone trasy.
Niedawne badanie wykazało, że choć producenci samochodów chcą, aby do 2020 r. w salonach pojawiały się w pełni autonomiczne samochody, kupujący najwyraźniej ich nie chcą.
To jednak najwyraźniej nie zatrzyma badań nad technologią. W tym Google pilotażowy program w Nevadzie i Autonomiczne samochody GM w Michiganmożemy się obecnie spodziewać, że do końca roku na trzech kontynentach pojawią się samochody autonomiczne. I z jednej strony dziękuję naszym nowym władcom robotów. Chwała maszynom!
Zalecenia redaktorów
- „Mistrzowie zapachu” Nissana sprawdzają zapach nowych samochodów
- Według doniesień Apple zwrócił się do Nissana w sprawie możliwego projektu pojazdów elektrycznych
- Samochody autonomiczne Lyft wracają na ulice Kalifornii
- Potrzebni kierowcy (w pewnym sensie): Einride potrzebuje zdalnych pilotów do swoich kapsuł bez kierowcy
- Nowy patent Apple na samochód autonomiczny może zmienić Siri w Twojego osobistego szofera
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
