W marcu przynieśliśmy ci trochę zdjęcia przy słabym oświetleniu wnętrza Mercedesa-Benz Klasy S 2014. Choć dało nam to ograniczony wgląd w niektóre szczegóły, nie dało nam pełnej historii.
Te trzy nowo wyciekłe zdjęcia (w drodze Wiadomości z lewego pasa) zupełnie nowej Klasy S, choć wciąż ograniczone, pozwalają nam lepiej przyjrzeć się dopasowaniu, wykończeniu i szczegółom.
Patrząc na deskę rozdzielczą, zauważamy kilka charakterystycznych cech, które naprawdę nas zaskakują. Tak jak widzieliśmy w marcu, dużą część deski rozdzielczej zajmują dwa 12,3-calowe ekrany. Jeden zamiast zestawu wskaźników z w pełni konfigurowalnymi wyświetlaczami, a drugi służy jako ekran informacyjno-rozrywkowy, którym mogą sterować pasażerowie.
Powiązany
- Recenzja pierwszego napędu SUV-a Mercedes-Benz EQE: wygląd lat 90., najnowocześniejsza technologia
- Recenzja pierwszego napędu Mercedes-Benz EQB z 2022 r.: EV lepszy niż jego benzynowy brat
- Mercedes-Benz zyskuje wciągający dźwięk dzięki Dolby Atmos
Wokół tych cudownie wyglądających ekranów znajduje się znacznie bardziej stylistyczna kreska. Okrągłe nawiewy i dwuramienna kierownica nawiązują do Mercedesa z lat 60. i 70. XX wieku.
Wygląda na to, że linie wewnętrzne ładnie komponują się z stylistyką Projekt zewnętrzny, który jest znacznie mniej blokowy i mdły niż ostatnia iteracja i znacznie bardziej stylistyczny z muskularnymi liniami.
Polecane filmy
Ponieważ Mercedes zrezygnował z marki Maybach, musiał ulepszyć klasę S, aby wypełnić lukę w luksusie. Nawet przy tak ograniczonym wyglądzie powiemy, że całkiem nieźle wykonał swoją robotę. Pamiętaj, żeby zwrócić uwagę na naszego głupkowatego niemieckiego przyjaciela, siedzącego na odchylanym tylnym siedzeniu. Mercedes-Benz Klasy S nie służy już tylko do jazdy. Dzięki masującym, odchylanym oraz podgrzewanym i chłodzonym tylnym siedzeniom, Klasa S jest także dla tych, którzy chcą podróżować.
Oficjalny debiut Klasy S zaplanowano na koniec tego roku w Niemczech. Sprawdź więc wkrótce więcej szczegółów, gdy tylko staną się dostępne.
Zalecenia redaktorów
- Recenzja pierwszego napędu Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: wtyczka o wysokiej wydajności
- Przetestowaliśmy technologię autonomicznego Mercedesa tak zaawansowaną, że nie jest ona dozwolona w USA.
- Mercedes-Benz Klasy GLC charakteryzuje się subtelnym podejściem do technologii
- Recenzja pierwszego napędu Mercedes-Benz Klasy S 2021: Tytan technologii
- Nowa deska rozdzielcza „Hyperscreen” Mercedes-Benz to olśniewający 56-calowy panel OLED
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
