Honda Accord PHEV 2014 o mocy 115 MPGe według EPA

click fraud protection

Samochód elektryczny Honda Accord PHEV z 2013 rokuFord Fusion Energi może być całkiem ładny Łącznie 100 MPGe, ale w mieście jest nowy hybrydowy sedan typu plug-in. The Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in Honda Accord 2014 otrzymał od EPA ocenę 115 MPGe, co czyni go nowym królem przebiegu.

Ocena, która została opublikowana wkrótce po potwierdzeniu przez EPA szacunków Forda na temat 100 MPGe dla Fusion, czyni Accord najbardziej wydajnym dostępnym pojazdem typu plug-in. Accord pokonuje także Chevroleta Volta i Toyotę Prius o mocy odpowiednio 94 i 95 MPGe w wyścigu pod względem przebiegu.

Polecane filmy

Accord może i ma przewagę w MPGe, ale inne samochody mogą spędzać więcej czasu na jeździe wyłącznie na napędzie elektrycznym. Zasięg Accorda na napędzie elektrycznym wynosi 21 km. Fusion może przejechać na bateriach 35 km, a Volt 55 km.

Zasadniczo oznacza to, że w pełni naładowany Fusion lub Volt może być wydajniejszym wyborem na krótkich trasach, ale ich przewaga zmniejszy się, gdy włączą się silniki benzynowe.

Accord PHEV 2014 napędza czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra, dwa silniki elektryczne i akumulator litowo-jonowy o pojemności 6,7 kWh. W zależności od warunków kierowcy mogą przełączać się pomiędzy wszystkimi trybami jazdy elektrycznej, benzynowo-elektrycznej i napędu bezpośredniego.

Accorda PHEV odróżnia od konwencjonalnego sedana Accord ekskluzywny system telematyczny, aplikacja Honda Link EV i wnętrze wykonane z biomateriału. Wygląd zewnętrzny zostanie całkowicie zmieniony, ale kupujący będą musieli zdecydować, czy odpowiada on ich gustom. Ciekawym akcentem są niebieskie wąsy otaczające gigantyczny znaczek Hondy na osłonie chłodnicy.

Accord PHEV 2014 jest obecnie w sprzedaży, ale tylko u wybranych dealerów w Nowym Jorku i Kalifornii. W Kalifornii kierowcy będą mogli korzystać ze stanowych pasów dla wspólnych przejazdów. Zaczyna się od 39 780 dolarów, nieco więcej niż podstawowa cena Fusion Energi wynosząca 38 700 dolarów. Ta bliskość z pewnością sprawi, że wtyczki staną się kolejnym polem bitwy w wojnie sedanów średniej wielkości.

Dodanie wiodącego w swojej klasie MPGe do jednego z najpopularniejszych amerykańskich sedanów średniej wielkości powinno zapewnić Hondzie zwycięzcę i stanowić kolejny imponujący wybór dla nabywców poszukujących maksymalnej oszczędności paliwa.

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.