Trzeci rok z rzędu Liść Nissana to nie tylko jeden z najbardziej wydajnych samochodów na drogach, ale także jeden z najbezpieczniejszych.
Leaf, który otrzymał kilka aktualizacji na rok modelowy 2013, otrzymał ocenę „Top Safety Pick” od Instytutu Ubezpieczeń Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS).
Polecane filmy
Leaf był najlepszym wyborem pod względem bezpieczeństwa w latach 2011 i 2012, ale IIHS zdecydował się ponownie przetestować elektrycznego hatchbacka na rok 2013 ze względu na pewne zmiany, które mogły mieć wpływ na wyniki testów zderzeniowych.
Powiązany
- Prześcignij swoich sąsiadów dzięki mobilnej choince Nissan Leaf
- Model 3 to pierwszy samochód elektryczny Tesli, który zdobył nagrodę bezpieczeństwa IIHS
- Audi E-Tron 2019 to pierwszy samochód elektryczny, który uzyskał najwyższą ocenę bezpieczeństwa IIHS
Najbardziej znaczącą zmianą jest umiejscowienie ładowarki pokładowej Leafa, która została przeniesiona spomiędzy nadkoli tylnych kół pod maskę, gdzie znajduje się silnik elektryczny samochodu.
Niezależnie od tego, Leaf 2013 uzyskał „dobry”, najwyższą możliwą ocenę, w testach zderzeniowych IIHS z przodu, z boku, przy przewróceniu i z tyłu.
Leaf 2013 jest również standardowo wyposażony w wiele funkcji bezpieczeństwa.
Pomiędzy dwustopniowymi dodatkowymi przednimi poduszkami powietrznymi z czujnikami pasów bezpieczeństwa, bocznymi poduszkami powietrznymi oraz bocznymi poduszkami powietrznymi pasażera z przodu i z tyłu, Leaf pokrywa każdy kąt. Dostępne są także elektroniczne układy kontroli dynamiki pojazdu (VDC) i układu kontroli trakcji (TCS), które ułatwiają uniknięcie wypadku.
Inne aktualizacje na rok 2013 obejmują opcjonalną szybką ładowarkę o mocy 6,6 kWh, która umożliwia naładowanie do 80% w ciągu czterech godzin pracy oraz zaktualizowaną wersję systemu telematycznego CarWings Nissana, który może przyspieszyć regenerację hamulców popyt.
Na rok 2013 Nissan wprowadził na rynek także model Leaf S, a tańszy model podstawowy. Kosztujący 28 800 dolarów to 6400 dolarów mniej niż najtańszy Leaf z 2012 roku.
Wszystkie modele Leafa są wyposażone w silnik elektryczny o mocy 107 KM i akumulator litowo-jonowy o pojemności 24 kWh. EPA ocenia go na 129 MPGe w mieście i 102 MPGe na autostradzie, przy zasięgu 75 mil.
Zalecenia redaktorów
- Nissan Leaf zyskuje więcej funkcji wspomagających kierowcę – nową technologię informacyjno-rozrywkową na rok 2020
- Nissan współpracuje z EVgo, aby zapewnić bezpłatne ładowanie pojazdów Leaf w USA
- Następca Nissana Leaf stanie się jego najlepiej sprzedającym się modelem elektrycznym
- Nissan i EVgo dodają kolejnych 200 stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych
- Amerykańska firma planuje zasilać stadiony piłkarskie starzejącymi się akumulatorami Nissan Leaf
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
