Innowacyjny autonomiczny pojazd transportowy
Od 2008 roku pojazdy Komatsu z autonomicznymi systemami transportu (AHS) są testowane w Chile i Australii i w tym czasie przewiozły ponad 1 miliard ton amerykańskich materiałów. Dotychczasowe ciężarówki nie różniły się jednak zbytnio od konwencjonalnych wywrotek górniczych. Używane modele mają sterowanie bezprzewodowe i wbudowaną funkcję wykrywania przeszkód, ale mają też kabiny – mimo że nie korzystają z kierowców.
Jednak w najnowszym projekcie Komatsu, innowacyjnym autonomicznym pojeździe transportowym (IAHV), o mocy 2700 koni mechanicznych, długości 49 stóp i szerokości 27 stóp, porzucono kabinę. Bez kabiny z przodu można poprawić rozkład obciążenia, co zapewnia lepsze prowadzenie i zużycie opon, a także większą zdolność uciągu.
Powiązany
- Tesla wydaje surowe ostrzeżenie kierowcom korzystającym z trybu pełnej autonomicznej jazdy
- Potrzebni kierowcy (w pewnym sensie): Einride potrzebuje zdalnych pilotów do swoich kapsuł bez kierowcy
- Jak technologia sprawia, że ciężarówki stają się wygodniejsze, płynniejsze i lepsze dla codziennych kierowców
IAHV ma napęd na cztery koła i sterowanie na cztery koła. Może działać i poruszać się równie dobrze w obu kierunkach, co oznacza brak czasu, przestrzeni i poślizgu przy dużych zwrotach w kształcie litery Y. Monster-robot-ciężarówka może przewozić ładunek o masie 230 ton i poruszać się z maksymalną prędkością około 40 mil na godzinę – czyli więcej niż wystarczająco szybko do operacji wydobywczych.
Polecane filmy
Pod koniec września Komatsu zaprezentowało IAHV na targach MINExpo International w Las Vegas w stanie Nevada. The podała firma planuje w najbliższej przyszłości wprowadzić ciężarówkę na rynek. Komatsu stwierdziło, że celem ciężarówki jest poprawa produktywności w kopalniach, gdzie pojazdy bez kierowcy (i bez kabiny) pracują nieprzerwanie w każdych warunkach pogodowych. Zdolność IAHV do prostego przemieszczania się tam i z powrotem będzie dobrze służyć operacjom wydobywczym, gdzie warunki są często śliskie i ma ograniczoną przestrzeń do załadunku i skrętu.
Zalecenia redaktorów
- Waymo naciska hamulce w ramach projektu autonomicznego transportu ciężarowego
- Ten autonomiczny samochód wyścigowy przydałby się kierowcy
- Ta autonomiczna ciężarówka właśnie przejechała teren po sklepie spożywczym
- Chevrolet wykorzystuje elektryczną odwagę Bolta do zbudowania klasycznej ciężarówki na wzór Hot Wheels
- Waymo oferuje teraz autonomiczne wycieczki samochodowe bez kierowców rezerwowych
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
