Toyota 4Runner to dinozaur, przypominający ciężarówkę SUV z nadwoziem na ramie, w świecie samochodowych crossoverów. Oznacza to, że 4Runner nie sprzedaje się już tak dobrze, jak kiedyś, ale oznacza to również, że Toyota radzi sobie całkiem nieźle w terenie.
Toyota podkreśla te możliwości terenowe nowym modelem TRD Off-Road 2017. Zasadniczo zastępuje zeszłoroczny model Trail i zajmuje miejsce poniżej bardziej hardcorowy TRD Pro w składzie 4Runner. Nawiasem mówiąc, TRD oznacza rozwój wyścigów Toyoty. Jest to Dział sportów motorowych Toyotyi ma na swoim koncie wiele zwycięstw w wyścigach terenowych.
Podobnie jak większość nowoczesnych pojazdów terenowych, 4Runner TRD Off-Road otrzymał wiele gadżetów ułatwiających kierowcom pokonywanie trudnego terenu. System Multi-Terrain Select umożliwia kierowcy dostosowanie zachowania pojazdu do różnych warunków za pomocą pokrętła na desce rozdzielczej. Elektronicznie blokowany tylny mechanizm różnicowy pomaga zarządzać mocą, a system kontroli pełzania Toyoty pomaga kontrolować prędkość. Działa jak tempomat przy niskiej prędkości, utrzymując stałą prędkość bez konieczności dotykania przez kierowcę przepustnicy lub hamulców.
Powiązany
- Toyota 4Runner 2020 wyrusza w teren z większymi funkcjami bezpieczeństwa i technologią
- Starzejąca się Toyota Sequoia dostaje zastrzyk adrenaliny dzięki terenowemu modelowi TRD Pro
Czytaj więcej:Toyota Tacoma TRD Pro 2016 jest gotowa na podjechanie każdej góry
Opcjonalny system dynamicznego zawieszenia Kinetic (KDSS) zwiększa pewność jazdy 4Runnera. Na chodniku ogranicza przechyły nadwozia, zapewniając lepsze prowadzenie. W terenie umożliwia dodatkowy skok kół, dzięki czemu 4Runner może wspinać się po przeszkodach, zamiast się w nie uderzać. KDSS kontroluje również poślizg kół, umożliwiając większy tam, gdzie jest to korzystne, i mniejszy tam, gdzie nie jest to korzystne.
Toyota będzie oferować 4Runner TRD Off-Road zarówno w wersji standardowej, jak i premium. Obie wersje wyróżniają się czarnymi obręczami i plakietkami „TRD Off-Road” na słupkach C. Zmiany we wnętrzu obejmują imitację wykończenia z włókna węglowego na konsoli środkowej oraz dywaniki podłogowe z plakietką „TRD Off-Road”. Modele premium mają tę samą plakietkę wyszytą również na przednich zagłówkach.
TRD Off-Road wykorzystuje ten sam układ napędowy, co każdy inny model 4Runner. 4,0-litrowy silnik V6 wytwarza 270 koni mechanicznych i 278 Nm momentu obrotowego, który przekazywany jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Toyota 4Runner TRD Off-Road 2017 trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku; ceny zostaną podane bliżej daty rozpoczęcia sprzedaży.
Zalecenia redaktorów
- Czy pojazdy elektryczne mogą jeździć w terenie? Aby się tego dowiedzieć, ukaraliśmy VW ID.4
- Celem Toyoty jest przekształcenie RAV4 przeznaczonego do zakupów spożywczych w prawdziwego SUV-a
- Toyota podczas Chicago Auto Show prezentuje nową „terenową bestię” TRD Pro
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
