Może trudno w to uwierzyć, ale Nissan Sentra może pochwalić się dziedzictwem w zakresie osiągów. Aktualny model jest trochę tandetny, ale Sentra SE-R z początku lat 90. była jednym z oryginalnych sportowych kompaktów, przewyższającym swoją wagę i cenę.
Nissan powoli przywraca Sentrę do formy. Odsłoniło model SR Turbo na początku tego roku, a jego zwieńczeniem była Sentra NISMO 2017, która została zaprezentowana w tym tygodniu podczas Salonu Samochodowego w Los Angeles w 2016 roku. Po raz pierwszy Nissan zastosował nazwę NISMO (skrót od „Nissan Motorsport”) w odniesieniu do Sentry, więc ten mały sedan powinien być czymś wyjątkowym.
1 z 10
Sentra NISMO wykorzystuje czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 1,6 litra, taki sam jak Sentra SR Turbo. Moc pozostaje niezmieniona przy 188 KM i momencie obrotowym 177 funtów na stopę. Moc przekazywana jest na przednie koła za pośrednictwem automatycznej bezstopniowej skrzyni biegów (CVT) lub, co zadowoli entuzjastów, sześciobiegowej manualnej.
Powiązany
- Nissan Rogue Sport 2020 staje się droższy, ale dodaje więcej technologii wspomagających kierowcę
- Audi E-Tron Sportback 2020 i RS Q8 potwierdzone na LA Auto Show 2019
- Ford prezentuje w pełni elektrycznego Mustanga Mach-E
Chociaż układ napędowy nie został ulepszony, Nissan ulepszył zawieszenie, dodając tylne amortyzatory jednorurowe, które szybciej reagują na zmiany nawierzchni drogi. Dostosowano także przednie zawieszenie i elektryczne wspomaganie kierownicy do bardziej sportowego charakteru. NISMO jest również o 0,4 cala niższy niż inne modele Sentry.
Polecane filmy
NISMO wyróżnia się wizualnie stosunkowo subtelnym zestawem nadwozia z czerwonymi akcentami i przednim zderzakiem, który zapożycza pewne elementy stylistyczne z 370Z NISMO i GT-R NISMO modele. Nissan twierdzi, że modyfikacje pozwalają zachować dość elegancki współczynnik oporu powietrza Sentry wynoszący 0,29. We wnętrzu znajdują się specjalne przednie fotele NISMO, kierownica obszyta skórą i Alcantarą oraz elementy wykończenia imitujące sztuczne włókno węglowe.
NISMO ma te same funkcje techniczne, co inne modele Sentra, w tym standardowy głos Siri Eyes Free sterowaniem oraz opcjonalny system audio Bose z ośmioma głośnikami i system informacyjno-rozrywkowy NissanConnect z pakietem aplikacji. Pełne informacje o cenach będą dostępne w późniejszym terminie, ale należy się spodziewać, że cena NISMO będzie wyższa od ceny Sentry SR Turbo, która zaczyna się od 22 855 dolarów (wliczając miejsce docelowe).
Zalecenia redaktorów
- Słynny Golf GTI Volkswagena powraca z większą mocą i nowymi technologiami
- Nissan Sentra 2020 eliminuje nudną stylistykę i turbodoładowany silnik
- Wszystko, czym można się ekscytować podczas LA Auto Show 2019
- 2020 Audi A8 zyskuje hybrydowy układ napędowy typu plug-in, sportowy model S8
- Nissan przedstawia technologię nowej generacji, obejmującą pasażera w wirtualnej rzeczywistości
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
