Kiedy Sony na targach CES 2020 drażniło się ze swoim samochodem koncepcyjnym Vision S, przedstawiciele branży na całym świecie zareagowali tak samo: Świetnie, co teraz? Na targach CES 2023 japońska firma odpowiedziała na to pytanie, prezentując Afeelę, pojazd elektryczny wyprodukowany we współpracy z Hondą i przeznaczony na amerykańskie drogi w 2026 roku.
Początkowe detale były niewielkie, ale sedan bardzo przypomina śliską koncepcję Vision-S, którą Sony pokazało trzy lata temu. Podobnie jak w przypadku tego prototypu, wszystko opiera się na czujnikach — Sony twierdzi, że będzie zawierać łącznie 45 czujników, od lidarów po radary i kamery samochodowe. Pasek w osłonie chłodnicy świeci różnymi kolorami, pozwalając samochodowi „wyrazić siebie” – częsty motyw prezentacji Sony na targach CES 2023.
Tesla wysyła bezprzewodową aktualizację do miliona swoich pojazdów w USA, aby naprawić wadliwe oprogramowanie okien, które mogło powodować przytrzaśnięcie palców.
Według dokumentu wydanego przez Krajową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), Tesla inżynierowie odkryli, że pojazdy, których to dotyczy, mogą nie spełniać określonego systemu automatycznego odwracania szyb wymagania. Stwierdzono, że w niektórych przypadkach okno może wywierać większą siłę, zanim automatycznie się cofnie, gdy wykryje przeszkodę, taką jak palce danej osoby. Stan ten „może zwiększać ryzyko uszczypnięcia pasażera” – czytamy w dokumencie NHTSA.
Do końca 2025 roku Jeep wprowadzi na rynek cztery elektryczne SUV-y w Ameryce Północnej i Europie, z czego co najmniej dwa trafią do Stanów Zjednoczonych, potwierdził w czwartek producent samochodów. Chociaż Jeep ma w swojej ofercie kilka hybryd typu plug-in, będą to pierwsze w pełni elektryczne modele marki.
Pierwszym z tych modeli, który zostanie wprowadzony na rynek, będzie Jeep Recon, którego produkcję zaplanowano na 2024 r., a rezerwacje zostaną otwarte na początku 2023 r. Chociaż zostanie on w pełni ujawniony dopiero w przyszłym roku, Jeep potwierdził, że Recon będzie miał „elektrycznie sterowany dach, zdejmowane drzwi i szyby”, podobnie jak obecny Jeep Wrangler. Choć nie zastąpi Wranglera, na pewno jest inspirowany kultowym samochodem terenowym, powiedział Jim Morrison, szef marki Jeep w Ameryce Północnej, podczas prezentacji planu elektryfikacji.
