Nowe V8 zostało ogłoszone podczas Vienna Motor Symposium – fantazyjnej nazwy wydarzenia, podczas którego najwybitniejsze umysły czołowych producentów samochodów na świecie spotykają się i rozmawiają o technologiach. Jego pojemność skokowa jest na razie utrzymywana w tajemnicy, ale fakt, że jest powiązana z nowym 3,0-litrowym silnikiem V6 Audi, sugeruje, że jest to jednostka 4,0-litrowa. W podstawowym stanie generuje 550 koni mechanicznych przy 5750 obr./min i moment obrotowy 568 Nm w zakresie od 1960 do 4500 obr./min, częściowo dzięki parze turbosprężarek typu twin-scroll. Ośmiocylindrowy silnik zwiększa obroty aż do czerwonej linii 6800 obr./min.
Polecane filmy
Jest znacznie mocniejszy niż 4,8-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem (na zdjęciu), który zastąpi, wytwarzający 520 kucyków i moment obrotowy 516 funtów na stopę w trybie podstawowym. System dezaktywacji cylindrów zmniejsza zużycie paliwa o około 30 procent, zamieniając silnik V8 w oszczędny silnik z turbodoładowaniem, gdy dodatkowa moc nie jest potrzebna. Jak twierdzi, silnik opracowano także z myślą o hybrydowych układach napędowych Kierowca samochodu, co oznacza, że benzynowo-elektryczne Porsche z silnikiem V8 i silnikiem elektrycznym może ujrzeć światło dzienne w niedalekiej przyszłości. Porsche już wcześniej ogłaszało plany zaoferowania hybrydowego wariantu każdej tabliczki znamionowej w swojej ofercie.
Silnik V8 został zaprojektowany do współpracy z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów z przemiennikiem momentu obrotowego lub ośmiobiegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów. W tej chwili nic nie wskazuje na to, że opracowano ją z myślą o manualnej skrzyni biegów, ale obie skrzynie biegów zaprojektowane przez ZF będą prawdopodobnie wyposażone w łopatki zamontowane na kierownicy.
Czytaj więcej: Nie „jeśli”, ale „kiedy”: to już oficjalne, kultowe 911 Porsche stanie się hybrydą
Nowy silnik Porsche V8 zostanie zaprezentowany w nowej generacji Panamery, która po raz pierwszy ma zostać zaprezentowana publiczności podczas jesiennego Salonu Samochodowego w Paryżu. Później trafi pod maskę Cayenne, kilku modeli Audi i Bentleya, a nawet SUV Urusa które Lamborghini wprowadzi w 2018 roku.
Zalecenia redaktorów
- CES 2023: Nowe procesory Intela 13. generacji są szybsze, tańsze i wydajniejsze
- Nowa technologia wyświetlaczy Samsunga sprawia, że Galaxy S21 Ultra jest jeszcze bardziej energooszczędny
- Chipy Intel Comet Lake z serii F sprawiają, że nowa generacja jest jeszcze bardziej zagmatwana
- Następny Mercedes-AMG C63 mógłby porzucić silnik V8 na rzecz czterocylindrowego napędu hybrydowego
- Porsche Macan Turbo 2020 powraca z urlopu naukowego z nowymi trikami
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
